е28 писнами

[galin st 7427 sv Профил]

колеги интерисуваме дали някои незнае нещо за лардом сонда,катализатор за е28 че ми писна вече.благодаря предварително

[павката Профил]

ква е тая сонда и къв е проблема

[galin st 7427 sv Профил]

проблема е че гори страшно много и се чудя дали моя модел трябва да има лардом сонда, тъй като стария собственик е правил побългарявания и незнам дали трябва да има.....

[amd Профил ICQ]

Не мисля, че трябва да те притеснява особено - щом колата е обурудвана с такъв инжекцион (l-jetronik по мои предположения), нормално е да има ламбда сонда. Ако не е наред компютъра ще отчита грешка - ще харчи повече гориво и ще върви по-зле (май). Сменя се лесно, чисто нова се продават универсални за 60-100 лева, (за БМВ Е36 318и '91 беше 80 лева), а на Bosch - 160-200 лева може би. Моя съвет е да си вземеш от универсалните, само дето им стърчат кабели и трябва да ги превържеш за твоите на старата букса (не идват с букса на тях).

[MadVanio Профил]

2.8-aka незнам да има ламбда...л-жетроника ми нямаше ламбда както и моторник 1.0 basic няма също.

[galin st 7427 sv Профил]

и аз незнам ама колата гори страшно много и неварви както трябва и незнам да ли е от значение но е била с катализатор,които естествено е избит и заваряни едни планки по гарнето,ни жици ни ни дявол бали го в газеца кои пишман маистор го е правел.

[Любака Профил]

Има КАТ има ЛАМБДА.
Не лардом.

[galin st 7427 sv Профил]

опссс маи някои се смее на моя сметка.налисам щапщал като не слушам хората какво ми говорят ще има и исцепки.

[Tano Профил]

Когато Ханс е измислил свещенното жилязу м20 , ламбадата още е била блян в нечий таш... Той л-джетроника не мое сметне 2+2, ти газовете да мери.

Никва ламба сонда няма, виж си дебитомера, свещите и центровката, друго няма кво да и се преебе на тая кола, че да има симптомите които казваш.

[galin st 7427 sv Профил]

сагласен сам с теб но е факт.отивам на боша,центровки,ментровки ок сичко наред,свещите чистак барсак ок.отивам на бензиностанцията слагам 20 литра и изминавама не повече от 56км.естествено сътрин на работа и се вращам и аре малко да си по джаткам из града.за дибитометара не сам сигорен с риск да ми се смееш тавае боша отред които е за девита на въздуха,ако е тои и него го ремонтираха беше пивартяла една прожинка.но защо си мисля че таи като колата е била с катализатор трябва да има ламбда сонда.

[Tano Профил]

Катализатора е тръба пълна с химически частици, повечето от тях ценни метали , филтриращи въздуха. Тя си седи там и газовете минават през нея и те така... Сега, ако са ти усрали генерацията, като са сваляли катализатора, може да е от него проблема, но едва ли, щото просто се слага куха права тръба на негово място. Най много да ти живне малко мъртвеца

Ламбда сондата е датчик мерещ разни неща, да кажем колко изгорели са изгорелите газове най образно казано. Той си седи там след двуцевката, преди катализатора и те така... И да нямаш катализатор, ламбдата не я еб., щото той е след нея и тя няма как да разбере.
Ти така ли си я взел тая кола или това се случи на по късен етап?
Това че някой е оправил дебитомера, не значи че го е настроил правилно, щото новата жичка ако е с различно съпротивление от старата ти, компютъра ще се лъже от нейните показания, щото той има зададени стойности и ако жичката е различна ще има разлика в тези стойности.

[Любака Профил]

Л-джета хич не е прост за ламбда. Ламбда има и на М10 с Л-джет. Да не говорим че има и комп. карбове с ламбда.
ИМАЛА ЛИ Е КАТАЛИЗАТОР ИМАЛА Е И ЛАМБДА.
И ламбдата не мери накакви си неща а наи просто казано степента на неизгорялата смес чрез индикацията и компа коригира сместа и то наи вече в диапазона до 3000об (демек градски условия) след това не е ебават.

[viper Профил Уеб-сайт]

АГУ и проблемът е решен

П.П. Сега всички ще ми скочат...

[Lenco Профил]

отивам на бензиностанцията слагам 20 литра и изминавама не повече от 56км

Това или върви като М535 или отзад пуши и мирише на бензин та се не трае.Ако е второто опитай да натегнеш пружината на дебитомера ма щом незнаеш кое е по добре тъси помощ от приятел (знаещ)Никога не съм ходил в сервиз (щот мъ кефът) ма как в БОШ разбраха , че всичко е ОК с разход почти 40/100. Еее дано събера пари и аз да отида някога на именит БГ сервиз

[galin st 7427 sv Профил]

абе знам какво е дебитомер ама сам чувал че му викат по бг бош клапа .по горе се опитвах да обесня че единственото нещо което ми правеха в боша прожината на дебитомера беше превартяла,не са ми сменяли жички,и за жалост не варви като 535