Виж темата - Относно фреон за климата и пълнене

от **Zubcho** » 21 Апр 2008, 10:03

Kолеги някой да се занимава с хладилници и да е от София??? Идеята ми е да си вземем 1 бутилка от 5 л. с фреон и да си напълним климатиците на колите. Естествено ще си платим за работата, но ми се струва прекалено 1 пълнене да струва 60-80 лв. Ако някой знае също от къде се купува и фреон мисля R22 беше. След малко ще проверя точно какъв беше фреона и ще пусна. Системата събира около 1.5л. газ така, че който ни пълни колите ще му останат към 2л да си напълни и неговата кола.

Чакам идеи

от **Ненко Вранков** » 21 Апр 2008, 10:17

Аз довечера ще ходя да ми пълнят моя

от **stambo_81dg** » 21 Апр 2008, 10:28

аз имам 1литър Р12 бях го купил миналата година от SASO но така и не го използвах щото ми направиха моя с Р134 ако на някои му трябва
продава се 30 лв

от **kraininski** » 21 Апр 2008, 10:34

а да си чувал че тоя климатик се и запечатва а не само пълни?!
много хора съм виждал да се чудят защо климатика духа 3-4 дни след пълнене от хладилен техник и после пак не ще...

от **Pavlinius** » 21 Апр 2008, 12:36

stambo_81dg написа:аз имам 1литър Р12 бях го купил миналата година от SASO но така и не го използвах щото ми направиха моя с Р134 ако на някои му трябва
продава се 30 лв

30лв е супер цена ! Я кажи как ти го направиха да работи с Р134?

от **Ненко Вранков** » 21 Апр 2008, 13:01

kraininski написа:а да си чувал че тоя климатик се и запечатва а не само пълни?!
много хора съм виждал да се чудят защо климатика духа 3-4 дни след пълнене от хладилен техник и после пак не ще...

Как се запечатва? Какво представлява запечатването?

от **kraininski** » 21 Апр 2008, 13:54

ба ли го.добавят неква гад към фреона за да се запечата системата, да нема течове...не съм наясно но сме я играли тая с хладилните техници и кара по 3-4 дни за 30 кинта толко....ае после на автоклиматик 60 кинта и нема ядове поне 1-2 години....после само допълваш за 20-30 кинта...и те така

от **stambo_81dg** » 21 Апр 2008, 15:21

Pavlinius написа:
stambo_81dg написа:аз имам 1литър Р12 бях го купил миналата година от SASO но така и не го използвах щото ми направиха моя с Р134 ако на някои му трябва
продава се 30 лв

30лв е супер цена ! Я кажи как ти го направиха да работи с Р134?

АМИ изпуснаха стария Р12 и напълниха Р134 :mhihi:

от **Zubcho** » 22 Апр 2008, 18:01

Някой ако знае какво се слага допълнително за запечатване да пише за да знам да гледам като ми пълнят колата да не ме прецакат да ходя пак след 3-4 дни.

от **атоматик** » 22 Апр 2008, 18:10

На мен ми предстои ремонт на системата - вътрешният радиатор е накълван. Някой знае ли колко струва вътрешен радиатор за климатик?
Мисля, че се слага маркер за оцветяване да се види дали има теч, но не знам какво друго.

от **nikol78** » 22 Апр 2008, 21:13

по въпроса с запечатването наистина се пуска нешто цветно с фреона и ако има някъде където да тече се вижда и майстора си знае работата :roll:

от **cod-cdbp** » 22 Апр 2008, 21:20

принципно може и побъргаряване - с пропан бутан, изпробвано е
ама въпроса е системата да не тече
интересно какво и става на системата че протича
ако някой знае - нека каже

Уеб-сайт · от **mikluho** » 22 Апр 2008, 22:07

аз ви предлагам един леген с хладка водица при педалите да си сложите :idea:

ЕТО ТОВА Е РЕШЕНИЕ ЗА ФЕНОВЕТЕ НА "ТЪНКАТА ЛАЙСНА"

'УБАВО И ЕФТИНО НЕМА :mhihi:

от **SaSo** » 22 Апр 2008, 23:13

Точния отговор е следния :

Е34 излиза в началните години със система пъла с фреон Р12... По-късно тоя фреон се забранява като много вреден...И се преминава в по-късните години на Р134А...Който уж бил по-безвреден ама според мене все същата работа...

Та на въпросите :

1. Системата на Е34 съдържа 1975гр. фреон...Ако не се лъжа но е +-50гр....Тоест малко под 2 кила ...
2. Запечатването е голяма глупост... Незнам колегата горе от къде я измисли... Проблема идва от следното...Там от където се пълни фреона е на цевички ( подобни на тия на колело , но доста по-здрави )... Имам 2 такива скапани в пепелника си...Пазя ги за спомен...
3. При допълването/пълненето на система се празни и се вакуумира... Това показва, също че тя няма пробойни... След това този вакуум спомага за последвалото пълнене...Защото вдига по-бързо налягането...От вакуума се пълни до някъде после продължава от кодължава от компресор....

Другото което е ... Стамбо продава точно Р12 ( абсолютно оригинален )...Цената му е меко казано много добра... Миналата година му го дадох за доста повече...Който го вземе ще е на яко далавера...

Успех на всички... Надявам се да съм ви бил полезен...Всичко го знам от личен опит и съм много любопитен и разпитвам много... :mhihi:

от **Milcho** » 23 Апр 2008, 0:29

Zubcho написа:...

Моето лично мнение е - не си прави експерименти!

Както SaSo написа

SaSo написа:...3. При допълването/пълненето на система се празни и се вакуумира... Това показва, също че тя няма пробойни... След това този вакуум спомага за последвалото пълнене...Защото вдига по-бързо налягането...От вакуума се пълни до някъде после продължава от кодължава от компресор....

Освен това как ще си сложиш масло за компресора на климатика...

Те не случайно ги има тези станции за климатици.

Виж темата - Относно фреон за климата и пълнене

Официален форум

Относно фреон за климата и пълнене

Относно фреон за климата и пълнене

Re: Относно фреон за климата и пълнене

Кой е на линия