Виж темата - 525М50 м-пакет 219к.с.

от **павката** » 31 Мар 2008, 23:02

давай бе пич,как няма да стане,ще има заигравка,ама ако имаш пара,няма се притесняваш!ама това води и други харчове,кат по-силни спирачки и други такива,успех

от **Митко Стоянов** » 31 Мар 2008, 23:17

pavlin_e30 написа:давай бе пич,как няма да стане,ще има заигравка,ама ако имаш пара,няма се притесняваш!ама това води и други харчове,кат по-силни спирачки и други такива,успех

За цялата работа се иска яко дупе,219 коня не стигат :mhihi:

от **Penchev** » 01 Апр 2008, 0:02

4000 лв за 12 цилиндъра от Е65/66 с компютър - е това го няма никъде :shock:

В на Е30-ската със слабия кош дето се цепи от 6-така си слагат хората абсолютно всякакви мотори - 4,6,8,10 и 12 цилиндъра и карат,вярно на приказки е много лесно ,но се прави ...

На Е34 в коша влиза още по лесно всичко, желязото е яко :lol:

Имайте в предвид ,че 12 цилиндровия мотор не е толкова огромен.
Аз съм виждал изваден на земята такъв М70 от Е32 и не е толкова по-голям от М50 а за големия чугунь М30 да не говорим :mhihi:

Свърза ли се с човека,дето ти казах ?

Георги Пенчев

от **SaSo** » 01 Апр 2008, 1:37

Незнам ама верно си толко дрът че и склероза те е погнала... Колата ти са последно колко конья е 218 или 211... Щото гледам на няколко места си писал различно... Земи порасни счупи още няколко колички от шелл и пак говори глупости... 6.0 литра е само на Е65/66 мотора... Другия за който си се объркал е 5.0литра...Пак е Ве12 :mhihi:

Сега сериозно на колко години си верно? Не искам да се запознаваме споко ще се женя скоро ... :mhihi:

от **the_gate** » 01 Апр 2008, 8:43

mitko_n1 написа:...друг е въпроса за Е30 - там работата е по-различна

няма невъзможни неща
:mhihi:

от **Ненко Вранков** » 01 Апр 2008, 8:51

ееее не

от **Pavlinius** » 01 Апр 2008, 11:34

550 Е34 се продаваше в германския ибей. Доста яката работа беше !

от **SaSo** » 01 Апр 2008, 12:00

Pavlinius написа:550 Е34 се продаваше в германския ибей. Доста яката работа беше !

Да с едни червени входящи колектори беше по спомен .... Ама добре де тоя мотор е по-слаб принципно от на Мката... Мката е 350к.с. голямата...Що да правиш такова упражнение като можеш фабричен мотор да сложиш...Друг е въпроса дали купето окачването и другите ше издържат...

от **slavianko** » 01 Апр 2008, 12:10

SaSo написа:
Pavlinius написа:550 Е34 се продаваше в германския ибей. Доста яката работа беше !

Да с едни червени входящи колектори беше по спомен .... Ама добре де тоя мотор е по-слаб принципно от на Мката... Мката е 350к.с. голямата...Що да правиш такова упражнение като можеш фабричен мотор да сложиш...Друг е въпроса дали купето окачването и другите ше издържат...

Остави ти тез конски сили баце

Тук въртящият момент е като на ТИР
Нали знаеш приказката дето конските сили продавт колата а въртящият момент я кара да върви :mhihi:

от **SaSo** » 01 Апр 2008, 12:41

slavianko написа:
SaSo написа:
Pavlinius написа:550 Е34 се продаваше в германския ибей. Доста яката работа беше !

Да с едни червени входящи колектори беше по спомен .... Ама добре де тоя мотор е по-слаб принципно от на Мката... Мката е 350к.с. голямата...Що да правиш такова упражнение като можеш фабричен мотор да сложиш...Друг е въпроса дали купето окачването и другите ше издържат...
Остави ти тез конски сили баце Тук въртящият момент е като на ТИР
Нали знаеш приказката дето конските сили продавт колата а въртящият момент я кара да върви

А оборотите на Мката къде ги забрави...Абе Мката е лудница верно и В12ката е яка машина ама пък Мката просто кърти асфалта..С тия обороти и коне...

от **ivan1979g** » 01 Апр 2008, 13:16

Има и някакви скандинавци с Е36 компакт с S70B56 (850CSI), трансплантацията не е проблем. Но N73B60 за 4000лв е несериозно, даже и да е краден.

от **erazer** » 01 Апр 2008, 17:06

мотора е в италия но след като питах тук там ме убедиха че ще ми трябват и скоростите и дифа, а цялата работа е че ще се опитам да си спестя акциза......

от **erazer** » 01 Апр 2008, 17:10

писал съм 219кс защото имам карбонова генерация на въздушния филтър(кн конусен във карбонова кутия+дапълнителен термощит за оная сонда)

от **SaSo** » 01 Апр 2008, 17:13

erazer написа:писал съм 219кс защото имам карбонова генерация на въздушния филтър(кн конусен във карбонова кутия+дапълнителен термощит за оная сонда)

Карбонова генерация че на и въздушния филтър...И коя тая сонда? ако можеш да кажеш да не е ламбда сондата :mhihi:

И това ти вдига цели 27 коня... Браво... Евала... От къде мога да отида да си купя такава чудотворна пущина... :mhihi:

от **erazer** » 01 Апр 2008, 17:24

чипа ми е 19 смятай......

Виж темата - 525М50 м-пакет 219к.с.

Официален форум

525М50 м-пакет 219к.с.

ре

Re: ре

Кой е на линия