проблем ли е

[павката Профил]

нищо й няма,аз така го зареждам,щот като го разкача и става луда работа,оборотите падат на 500,тресе се и не върви,разхода скача,карам я с включено копче за климатика- малко вдига оборотите,така докато се нормализира-поне 2седмици

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

М20 може да се кара без дебитомер със мотроника

Дебитомера при М20-ките играе само за частични натоварвания (Part Throttle), ЕКУ-то НЕ се обръща към него при пълна газ (Wide Open Throttle) или когато ключето е цъкнало отворено положение

Аз съм си карал М20-ката без дебитомер само на пълна газ и само принудителен празен ход или празен ход

Обаче задължително трябва да минавате ужасно бързо през преходните режими защото много лошо гърми и детонира Десния крак ако е светкавичен нямате грижи Газта рязко до долу и рязко се пуска и върви на самолет Тротъл респонса без дебитомер е уникален стига да сте много бързи в отварянето на дроселната клапа

Това е при Motronic 1.3, ако не се лъжа и при 1.1 и 1.0 за другите не знам!!! Но пак ви казвам тествал съм го на М1.3 и там знам че със сигурност работи

П.С. Ако не сте много сигурни в себе си не пробвайте това само защото много лошо гърми и изплюва филтри и всичко напред по пътя на въздухят който принципно трябва да влиза Лошо е ако и се получи директен продухвателен канал (като на двутактовите) м/у горивната камера и подбуталното пространство (казано по напряко - дупка в буталото )

[nesko Профил ICQ]

а какво ти пречи да ги махнеш клемите или поне едната , да не го зареждаш всеки ден тоз акумулатор

не по принцип моя е чисто нов на 1=2 месеца но един приятел щял да ходи на някаква хижа из балкана и вика дай ми твоя че моя е брадясал и аз нали авер и имам друга кола не мислех че ще ми потрябва е30 та но се наложи да закарам един друг приятел до софия а на е30 та сичко и е платено + год. винетка и е на газ