колеги кажете нещо за 518-ка

[member313 Профил]

начи са шукарийките на колицата:4ел джама,АБС,клима,кожа(прилична),ангелските очички,шпер,джанта 17ка М-пауър и има мн добра стойка.. та само едно ме притеснява дали има още меГдан у тая кола като е на 350хиляди

За това БМВ 500 000 км не са проблем при добра поддръжка на двигателя (смяна на масла и др. елементи пр. гарнитури, когато се налага). 520 и нагоре изкарват и по 6-700 х. км с качествена поддръжка.

[Zubcho Профил]

Че тая кола може ли да ги завърти тя джанти бре??? Някой голям откачалник се е занимавал на 518 да слага такива неща. Ако ти харесва я вземай и после само смени двг. и скоростите и си ти с 2.5i

[Bavarishe Профил]

Колата си е трепач.Наща беше М40 и на 540 000 гръмна двигателя от преебан радиатор За градско и по-спокойни шофери и идеална.НО ЗАДЪЛЖИТЕЛНО м43-мотор. И наистина е бая по лека от 520.Определя се лесно.Спираш две такива на път една до друга и буташ първо едната,а после другата

[member313 Профил]

Че тая кола може ли да ги завърти тя джанти бре??? Някой голям откачалник се е занимавал на 518 да слага такива неща. Ако ти харесва я вземай и после само смени двг. и скоростите и си ти с 2.5i

Трудно ги върти да, но моя познат си я караше с гуми 195-ци отпред и 205-ци отзад и нямаше проблем, ако и ръгнеш 225-си просто ще и се загуби напълно динамиката на мотора. Иначе колата е перфектна за нормално каране.

[Zubcho Профил]

Е ти и с 525 можеш да си караш нормално в града. Ама разликата е при изпреварване на дълъг път. При 518 ще отвориш вратата да буташ с крак и ще бършеш избилата те студена пот от притеснение, а про 525 ще се кефиш как те бутат задните колела все по бързо

[Alpinab3 Профил ICQ]

ебаси колко пъти съм го изпратил тва леле не съм ли тъп ще я купя пък после дано изпадне матор,а да знаете дали трябва да сменя скоростите при матор 2.0 2.5?

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

ебаси колко пъти съм го изпратил тва леле не съм ли тъп ще я купя пък после дано изпадне матор,а да знаете дали трябва да сменя скоростите при матор 2.0 2.5?

не само скорости -инсталация-кардан-диф и др-панаир и то голем

[SaSo Профил Уеб-сайтICQ]

ебаси колко пъти съм го изпратил тва леле не съм ли тъп ще я купя пък после дано изпадне матор,а да знаете дали трябва да сменя скоростите при матор 2.0 2.5?

Всичко ще ти е за смяна...

[Alpinab3 Профил ICQ]

аха ясно...

[klintan66 Профил]

колега не се излагай -- не я взимай ще съжаляваш---при наличие на толкова 520 и тук там 518 ти си направи сам извода за какво става дума --- ти още не си я взел и мислиш за друг мотор....или си много заспал та няма да ти прави впечатление...като питаш ---па слушай малко.....

[ivan1979g Профил]

Колега, ако искаш "бързо" БМВ, ясно че не ти трябва 518. Ако обаче си миролюбив водач--качи се на колата, покарай и сам прецени, може да се окаже достатъчна. Ясно е, че като това е най-малкия двигател, ще върви най-малко от всички. Но за някой хора сигурно е достатъчно. Освен това ще я "газифицираш" по-лесно, ако това те влече.
Да си купиш тая кола с идеята да и сменяш двигателя не е много хитро. Ще излезне по-скъпо, отколкото да си купиш направо по-мощна.

[NeoPrint]

Mинимум,ама МИНИМУМ на това купе М50Б20 и пак е компромис!
Неписан закон е,че не се купува най-малкия мотор предлаган за купето.

П.С. А това за ехото и двата багажника рулират

[Van]

Колеги пишете нещо за 518-ка разход ала бала здрав мотор ли е искам да знам преди да си купя една такава на страшната оферта

Аз не мога да дам мнение.
За мъртъвците или добро, или нищо!

[Alpinab3 Профил ICQ]

да бе по-добре да се откажа,щото съм бесен раЦер и 525 по ше ми приляга на стила на каране...

[NikiNikolov Профил]

От две седмици съм с 518 и нямам проблеми, че е мудна е вярно но пък не бързам за никъде, да стигна жив и здрав. Разхода е под 8 извън градско ГАЗ, за града още нямам наблюдение понеже работата е близко и ходя пеша.