проблем с паленето 525 тдс

[elementa Профил ICQ]

Здравейте колеги, отскоро като оставя колата за повече от 8ч. после немога да запаля.
На скоро смених акумулатора и от тогава като е студена едвам пали. Преди палеше от една четварт а сега от третия път чак почти преди да падне акумулатора, апък като е топла от една четварт пали.
Данеби като съм и подавал ток на предишния акумулатор да сам прецакал нещо?
Какво може да е станало ? и каде да отида да видят какво и е че ми предстои пътуване и не ми се трагва така.

Поздрави.

[pazokolarov Профил]

Няма смисъл да гадеш - направи и една диагностика. Ако нищо не покаже дефект и пали нормално сутрин, направи рестарт на софтуера (има писано в няколко теми). От там на татък - подгряващи свещи.
Дано до тук да се оправи, щото на татък не е лесно

[emok Профил ICQ]

Първо си виж свещите - има теми как да се тестват дали е изгораяла свеща и тогава гледай акумулатора - нали като е топла пали .

[elementa Профил ICQ]

Здравейте колеги , закарах кошницата на диагностика и се оказаха две свещи за смяна и теч от ГНП-то.
За диагностика,двете свещи,гарнитури,центровка и работа ми взеха 160 лв. Което според мен е приемливо.
Мерси на отзовалите се.
Поздрави.

[Wenzy Профил]

Диагностика - 30лв
Гарнитури - 13 до 20лв.
Свещи - 2х18 лв. "Беру"
Е ти са хора,трябва и те деца да хранят
Важното е,че си останал доволен

[ITSO_BMW Профил]

Аз също имах такъв проблем, но при мен изобщо не искаше да запали и му изтощих акумулатора и сега ще се опитам да помогна на колегите:
1. Ако не пали изобщо, купувате си етър или някакъв заместител. Пръскате МАЛКО в маркуча за въздух и ако запали и има вибрации, значи е за свещи.
2. Процедурата е същата, но ако не запали колата, значи има доста по-сериозен проблем и вече наистина трябва да се отиде на диагностика.

П.С. Етър може да си купите от всяка бензиностанция доколкото знам!

[Kartoff Профил ICQ]

Ама да не земете да си купите от оня газирания