Виж темата - M50B20 S2

от **SaSo** » 16 Дек 2007, 3:39

BMWMHartge написа:не ми се спори, за тоя мотор на снимката ВАНУС е

Ама аз не съм ти казал нещо по различно..Много ясно че е ванос ... Въпроса е в това че ти бъркаш понятията... Още в първия си пост ти обясних...Моторите са :
М50В20 ( без ванос - с електроника бош )
М50В20 ЕСЕ ( същото с повишена компресия )
М50В20 S2 той винаги е ЕСЕ ( тоест без Ванос с повишена компресия - електроника сименс )
М50В20 TU ( Това е мотора от твойта снимка с Ванос )
М52В20 ( Мотор с алуминиев блок но с единичен ванос - тоест наглася само входящите клапани според оборотите и педала на газта )
М52В20 TU ( Това е с алуминиев блок с двоен ванос - тоест наглася входящите и изходящите клапане според оборотите на мотора )

Ваноса повишава въртящия момент, ефективността на мотора, по-пълно изгаряне на горивото в горивната камера, и т.н. не ми се обяснява че си лягам...

Айде лека и мека и дано съм бил малко поне полезен...

от **павката** » 16 Дек 2007, 12:50

значи тоз двиг с най-много компресия ще върви най-..

от **BMWMHartge** » 16 Дек 2007, 14:07

значи тоя мотор на снимката е сащия за тоя дето ти говоря в това Е34, и на табелката вътре до калника пише 206S2 незнам си какво друго?A мотора е този на снимката

от **///peter** » 16 Дек 2007, 15:56

BMWMHartge написа:не ми се спори, за тоя мотор на снимката ВАНУС е

Абе да ви еба и разбирачите, кво си пуснал тема тука? карай си вануса и остаи невежите тука да си фотопикваме

от **BMWMHartge** » 16 Дек 2007, 16:07

ми аз питам нещо..ама и тоя форум ще стане като другите...някой пита нещо и другите :twisted:

Не става така.... аз ви казвам на табелката пише 206S2 не е ванус тоя вариант а двигателя е тоя на снимката

от **SaSo** » 16 Дек 2007, 17:43

BMWMHartge написа:ми аз питам нещо..ама и тоя форум ще стане като другите...някой пита нещо и другите Не става така.... аз ви казвам на табелката пише 206S2 не е ванус тоя вариант а двигателя е тоя на снимката

Абе човек нали ти написах и на моя кво пише 206S2 ...Моя е без ванос със сигурност...Незнам какво още искаш да кажеш в тая тема... Незнам и за какво я пусна де... Ама това е друга ракия... Искаше да кажеш че ваносовия мотор върви много...Е върви повече от без но не толкова щото Е34 е кораб и тежи... Айде със здраве...

от **rdvr_burgas** » 16 Дек 2007, 23:20

Саше на кой е тоя сток дето те би, че не казваш :mhihi:

Ванос манос чики рики всичко е шестак - трябват му обороти за да се развихри това си е конструктивно положение :lol:

Решението е само както при новото 335i :winky:

от **SaSo** » 17 Дек 2007, 0:07

rdvr_burgas написа:Саше на кой е тоя сток дето те би, че не казваш
Ванос манос чики рики всичко е шестак - трябват му обороти за да се развихри това си е конструктивно положение Решението е само както при новото 335i

Eeee мислех че ше мина метър да не казвам ама ти още не си заминал :mhihi:

...Ей го човека... Явно чисто и просто си зависи с какъв диф си с какви скорости...Неговата просто се развинтва по бързо...Мойта пък се качва до по голяма скорост на дълъг път....Различно е...Моторите са с минимална разлика ( М50ките говорим )... М52В20TU му е майката...Биванос... Там вече са постигнали оптималното от тоя мотор...

от **Breyton** » 17 Дек 2007, 11:49

BMWMHartge написа:ми аз питам нещо..ама и тоя форум ще стане като другите...някой пита нещо и другите Не става така.... аз ви казвам на табелката пише 206S2 не е ванус тоя вариант а двигателя е тоя на снимката

Недей гледа табелката а номера на самия двигател, защото колата ти може да е със сменян мотор.
Чип може да разбереш дали има като огледаш ЕКУ-то за следи от отваряне или да го отвориш и да видиш чипа какъв е.

от **lowdriver** » 18 Дек 2007, 17:47

Малко оффтопик, но забелязах, че по-горе е пламнала дискусия относно версиите на
М50. И двете (или повече) страни са прави - 206S2 е произвеждан както окомплектован с
ВАНОС, така и без. Версията без е доста рядко срещана, тъй като се произвежда само една
година (в периода 09/91-09/92) и то само в автомобилите с опция L801A (National Version Germany)
(ако не се бъркам, дори подобна конфигурация може да се открие само при е34 и Б20 двигател).
Управляващата система при нея е Сименс , версия MS40.

от **SaSo** » 18 Дек 2007, 18:25

lowdriver написа:Малко оффтопик, но забелязах, че по-горе е пламнала дискусия относно версиите на
М50. И двете (или повече) страни са прави - 206S2 е произвеждан както окомплектован с
ВАНОС, така и без. Версията без е доста рядко срещана, тъй като се произвежда само една
година (в периода 09/91-09/92) и то само в автомобилите с опция L801A (National Version Germany)
(ако не се бъркам, дори подобна конфигурация може да се открие само при е34 и Б20 двигател).
Управляващата система при нея е Сименс , версия MS40.

Именно мойта е такава....

И е произведена 09/91

Type code HB51

Type 520I (ECE)

Dev. series E34 ()

Line 5

Body type LIM

Steering LL

Door count 4

Engine M50

Cubical capacity 2.00

Power 110

Transmision HECK

Gearbox MECH

Colour SCHWARZ (086)

Upholstery SCHWARZ LEDER (0203)

Prod. date 1991-09-03

Order options

No. Description

207 LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (50%)

210 ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS )

217 LEDERLENKRAD IM SERIENSTYLING

227 М SPORTS SUSPENSION SETTINGS

320 MODEL DESIGNATION, DELETION

354 GREEN STRIPE WINDSCREEN

400 SLIDING SUNROOF MANUAL

428 WARNING TRIANGLE

464 SKIBAG

494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER

510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM

530 AIR CONDITIONING

556 EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY

652 BMW BAVARIA C II

801 GERMANY VERSION

от **SaSo** » 18 Дек 2007, 18:29

И да добавя само че ми казаха че тая електроника МС40 на Сименс била по-куца от Мотроник...При интерес мога да наснимам мотора...С малкия дебитомер е....

от **Pavlinius** » 18 Дек 2007, 19:24

Мойта, която е произведена същия ден като колата на SaSo също или е с S2 или е била с S2. Не си спомням, само знам че двигателя е сменян и едното от двете беше S2. Сигурно е била с S2 и са сложили старата версия да ги таковам. Поне кат са сменяли двигателя да бяха сложили някой М60B30-40

.

от **SaSo** » 18 Дек 2007, 22:34

Pavlinius написа:Мойта, която е произведена същия ден като колата на SaSo също или е с S2 или е била с S2. Не си спомням, само знам че двигателя е сменян и едното от двете беше S2. Сигурно е била с S2 и са сложили старата версия да ги таковам. Поне кат са сменяли двигателя да бяха сложили някой М60B30-40 .

Моя да бяха го сменили с S38B38 ве

Така и така са ги праили в един ден :mhihi:

от **Breyton** » 19 Дек 2007, 17:09

SaSo написа:И да добавя само че ми казаха че тая електроника МС40 на Сименс била по-куца от Мотроник...При интерес мога да наснимам мотора...С малкия дебитомер е....

Кой ти каза че е куца и защо?

Виж темата - M50B20 S2

Официален форум

M50B20 S2

Кой е на линия