Можеби рейка - моля за съвет

[Venkata Профил]

Здравейте
От един две месеца имам някакво гадно тропане по предницата.
Всичко е здраво, само ми казаха че има малък луфт в рейката и сигурно е от там.
Дайте съвет какво да правя и ако е рейка някакви цени за нова и втора ръка

[pazokolarov Профил]

Какво рабираш под тропане по предницата и как стигнаха до извода, че рейката е причината?

[Dozo Профил]

Добре.Ако все пак се окаже рейка-ремонтират ги в МИ-то в София.Излиза по- евтино от нова/около 3 пъти/.Но пък гаранция?Моита поне я правиха там.За сега нямам проблем-около 3 месеца. Най-добре отиди в оторизиран сервиз и нека там да ти кажат какво тропа.Недей да гадаеш.Нова рейка е от порядъка на 1400 и нагоре лева.Втора употреба не ти трябва защото може и да е по-зле от твойта.Успех.

[Venkata Профил]

Тропането се чува на малки неравности по пътя с малка скорост, като одаря в голяма дупка колата си стои стабилно както си беше. Относно ремонта, чувам доста противоречиви изказвания. Едни казват, че върши работа други че трябва да е нова задължително...ПОМАГАЙТЕ

[moni76 Профил Уеб-сайтICQ]

тампони на амортисьори видя ли?

[dzveradzvera Профил]

може и биалетка да е. По добре провери ама маи е тва

[DrMasster Профил]

Курмилната рейката лесно може да се тества като завърташ рязко волана в ляво - в дясно при загасен мотор. Добре е да го тестваш на тихо място (например гараж), така по лесно се улавя ако има тропане. А и самите завъртания на волана ту в ляво, ту в дясно ги прави къси. Ако искаш повтори същото упражнение като застанеш отвън до шофьорската врата и през отворения прозорец с дясната ръка завъртай волана. И пак да кажа завъртанията трябва да са къси и рязки. Дано да не чуеш тропане.

[radi Профил]

кормилен накрайник е. от разбита рейка не тропа а тече

[ICE]

НЕ е необходимо да тече, защото може да е малък луфта (все още)!
80% от Е39-ките са с разбити или тръгнали рейки, но сигурно само 10-15% имат теч!

[eno Профил]

Да не отварям нова тема,нормално ли е като колата е студена и като влизаш в някоя дупка, да тропа нещо и после след като караш 20-30мин. да е всичко на 6,тоест ако влиза в дупка нищо да не се чува.
Биалетките са сменени преди 6 месеца.
Същото нещо го усетих и при една Е46.
Някои майстори ми казват че е нормално

[DrMasster Профил]

Мдаа и според мен голем процент от е39-ките са с разбити рейки, а тези който скоро са стъпили на бг пътища и все още само леко потропват, след 10-15 хил. км. се причисляват гъм големия процент. Иначе и нова да сложиш бърже ще и са вземе здравето. Според мен спасението е ремонт, като при ремонта да се цели подобряване износоустойчивостта на сменените детайлите (обикновено втулки). За целта е добре да се нарави консултация с компетентно лице (обикновено трудно се среща такъв по сервизите) може би машинен инженер може да даде някое по добро предложение за подобряване на конструкцията. По мои виждания втулки от по качествен от използвания материал.

[Venkata Профил]

За тампоните не знам, единият е скъсан със сигурност, относно накрайника и биалетките са сменени всичките преди около 2-3 месеца
Това със завъртането на волана ще го пробвам.

[toni Профил]

Провери си томпоните на реактивната щанга и на мен ми тупаше така, и се оказа че са омекнали тампоните и от там е това досадно тропане.

[севлиевец Профил]

Здравей колега. Този проблем го имах до скоро и аз. Смених единия накрайник на рейката и всичко си дойде на мястото. Сега е като нова.
Успех.

[jordao75]

Е39 е с проблемна рейка по принцип, и при мен имаше хлопане, взех една 2-ра употреба за 200лв. смених я и хлопането спря. Чувал съм, че в София ги рециклират за около 300лв.