полийз трабъл;)

[ati Профил ICQ]

Ето как с Мадванио станахме жертва на ББМВ-ентусиазма, но нека започна от начало. Денят е събота. Времето е слънчево. Заедно с Този, Ландшарк, Мадванио и Мадпетио в компанията на двете 316-ски решихме да видим, дали подобренията на колата на Пецата са само по екстериора или има и разлика под капака след престоя в Пловдив. Качи се Този зад волана на Ландшарковата кола, и двете коли поеха още с тръгването в страничните улички на Красна поляна в буквалния смисъл на думата настрани, като това си състояние държаха спокойно до към 90км/ч, след което малко се променяше ъгъла на пързаляне
бързо стигнахме до главния път на Красна Поляна (където вървят трамвайте посока пазара), застанахме на светофара, двата звяра в обороти, пускане на съединителя, носене на задници, изцъгклени погледи на минувачи при спиране от скорост 160 с блокирали гуми и оставяне на два чифта наситено черни следи
Обратен по булеварда и пак
Хората започнаха да излизат от магазини, сервизи, все пак и двете 16-ки не са от най-тихите
По едно време на един от стартовете покрай нас със засилка профуча един форд ескорт, който дори не успя да се отдалечи, преди да го застигнем, който беше и причината да поемем курс по новия подлез, посока бул. България и да се качим на малкото, импровизирано мостче, по който минава павирания булевар, който води до "Пирогов" (май ше трябва да седна да ги науча тез улици най-накрая). Там знаете, че асфалта е сравнително нов. За да обърнем посоката си на движение се налагаше да направим десен завой и на 20-тина метра да спрем на друг светофар за повторен десен завой и да се спуснем обратно към Красна Поляна. Именно при първата комбинация на десен завой, преди светофара бях свидетел на най-якия пауър-слайд от място - Този държеше шперовата 325-ца точно на 90 градуса спрямо нейното движение и в момента, в който стигнахме светофара просто натисна съединителя и колата остана в такова положение ( на 90 градуса спрямо движението) И Мадпетио не се представи зле, имайки предвид, че отворения диференциал не позволява чак такива издевателства с основите на физиката. Срещу нас се беше наредила една чисто нова сребриста 7-ца в насрещното, за да може при зелен светофар да се изреже и да мине пред всичките. Но след наште изпълнения човека мина на червено, като заобиколи гризливо от най-далечното нам платно (негова най-дясан лента), само и само да не сме срещу него
Последва обратно родео по улиците, като дветет коли на моменти се пързаляха една до друга по по-широките места. Създадохме много работа на спирачките и на агенция "Пътища" с всичката гума, интегрирана от голямата топлина в асфалта.
Резултата беше 3:0 за Мадпетио на импровизираните светофарни гонки, за което може да получава само поздравления - колата му наистина няма нищо общо с предишната
След тези изпълнения смятам, че от само себе си става ясно, че не ми се слизаше от колата на Ландшарк и реших да отида с него до Младост и да си хвана обратно тролея. Речено сторено, щяхме да пътуваме заедно до блока на Ландшарк, след кеото Мад-отбора да си продължи към покупките. Обаче минаванте на цялото Цариградско на трета - четвърта, трета - четвърта, 120 - 190 км/ч между колите явно повлия не само на мен, защото решихме да придружим Мадотбора към пазарауването им в БИЛЛА.
Тъкмо разправях на Ландшарк лафа на БгТролл, който твърдеше, че паркинга на Билла нарочно е кръстоска между хубав асфалт и павиран булевард, за да могат хората в края на работното време да си тръгнат, без да се налага да чакат разни индивиди да се нарадват на хубавия празен паркинг, когато Пецата започна да се върти
Изглежда за по-хардкор феновете това не беше пречка, защото Ландшарк също се включи към фиестата, която на втора даде такъв резултат, че тряваше да изчакаме няколко секунди да се разсее пушека, за да видим къде сме. Последва интересна фигура от висш пилотаж от страна на Мадпетио, който беше дал газ до дупка, така че задните гуми да превъртат. Понеже е с баници в размер 225 гумите дори яко превъртяйки имаха нужното сцепеление, за да избутват колата през блокиралите предни гуми - гледката е маняшка След три пускания на всеки, които предизвикаха излизането на половината Билла, цялата охрана, замръзването на майки с деца и покупки, спирането на коли отстрани на оградата, решихме, че е достатъчно за тази вечер и че е време да замаскираме колите измежду другите посетители на Билла. Интересно бе пазарния инстинкт на една жена, която като ни видя да приближаваме, с едната ръка хвана и издърпа децата, а с другата забута лудешки пазарната си количка, да не би случайно да й отнесем ценните продукти.
Тъй като боята на Мадпетио е нова, той се страхуваше да не би да я надраска някой и ние с Мадванио останахме на паркинга да си говорим и точно в този миг – УУУУ – една патрулка спира до нас и запречва колата на Мадпетио. Последвам следния диалог: (П – полизмен, В- Ванката, А- Ати)
П – вие ли сте с колите?
В+А – Нееее (забележете – те бяха спрели пред една кола, питат ни в множествено число, а ние веднага отричаме)
П – айде сега да не обръщаме джобовете и да намерим талоните
Двамата с Ванката вадим телефони, портофейли и ключове и демостратично ги оставяме на покрива на патрулката.
В – ами заповядайте
П – добре, вие ли сте с тези коли
Тъкмо се чудех какво да кажа, защото не ми се искаше да кажа –Не, защото би била лъжа, а ако си призная загазваха Ландшарк и Пецата и след двусекундно мълчание
В – ами точно в момента и двамата не сме с коли
Гениално – хем е истина (моята беше при Бавареца, Ванката още събира), хем не отговаря на въпроса, но ченгето изглежда не се сети какво да ни попита повече и излезе с обикновения номер – Лични карти!
Ами добре, дадохме ние картите си и се отдалечихме малко от патрулката, че да не се сетят да ни попитат нещо друго и веднага се заехме да звъним на двамата виновници, които все още нищо не подозирайки си пазаруваха в Билла.
По едно време ченгето излезе и ни пита, какво правим там и ние отговорихме, че чакаме приятели, на което той много измунено ни попита какви са тези приятели, който чакаме на средата на паркинга. При първа възможност позвънях на Милър, да дойде да ни вземе от паркинга, а колите щяхме да вземем по – късно, защото тези явно нямаха намерение да си тръгват скоро, дори едния влезе в магазина и купи три бутилки по 0.5 литра кола и седнаха в колата. Личните ни карти вече бяха близо 40 минути при тях, но ние не бързахме. По едно време направиха една обиколко на целия паркинг и заедно с охраната търсеха и втората кола нарушителка, но не можаха да открията коя точно от всичките е-30ски, паркирани на паркинга е извършила тежкото престъпление – превъртане излишно с гумите и се върнаха при нас. Появи се и Ландшарк, с когото си говорихме по ГСМ-а на 10 метра един от друг, дори мина нехайно покрай нас, уж търсейки си колата, за да видим дали има възможност поне неговата да изкараме. Тъкмо в този момент ченгетат решиха да си тръгнат след 1 час чакане, върнаха ни личните карти, за малко да се засекат с Ландшарк, но ние го предупредихме да изчака още мъничко, след което – газзз, и един по-малко. Пецата през това време се беше изнизъл тихимълком и беше поел към Аско деница, където да даде ключовете на негов приятел, който да прибере колата. Ние пък тръгнахме по дирите на патрулката, което се оказа печеливш ход (отново). Те просто стратегически се бяха скрили на съседен паркинг, откъдето да виждат какво става. По някаква случайносто видяхме как Мадпетио се качва при Ландшарк и явно ще се връщат да си вземе колата, подмамени от нашето инфо, че полицайте са си тръгнали. Отново мобилната комуникация даде своя принос и Ландшарк остави Пецата до оградата на Билата и продължи към тмястото на тайната вечеря – ОМВ – Малдост. Мадпетио с ловкостта на котка се движеше покрай оградата, в следващия момент скочи в колата, запали, и газз към другия изход. Ние вече бяхме с Милър (тенк ю, мен) и Е30М3Ево и също се насочихме пеша към ОМВ, на което Мадпетио си беше скрил колата в автомивката. По едно време дойдоха едни СОТ – аджии, които се поитересуваха чий са тези коли, но нямаше повече проблеми.
За пореден път БМВ-тийм се измъква от лапите на закона.
Благодаря на всички за приятното изкарване.
Ати