гърнета

[Stennli Профил]

Интересува ме оригинално е30 320и 83г,след изгодящите колектори как е..2 тръби ли са успоредно от началото до край,или се съединяват в една.При мен са от колекторите до края 2,и един мой приятел ми каза че не ми е оригинална системата отдолу.

[WHO_AM_I Профил]

да ти кажа мисля че до края върви само една

[Turbo-Lag Профил Уеб-сайтICQ]

Всичко ти е ОК

[sonny Профил]

Всичко ти е ОК

Не е баце ок, на някой е с две, на други с една, попринцип с две са само 2.3 и 2.5. А инак 2.0 са си по една от средата нататък, мисля с две са тия де имат ламбда, ама там не съм на 100 сигура

[Turbo-Lag Профил Уеб-сайтICQ]

Аз съм имал л жетроник без ламбда и пак с 2 от край до край, мойто също е с 2 и последното ми пак е с 2 т.е. 3 от 3 дваески дето са били при мене са си 2 тръби от край до край

[! Алекс]

2.3-то ми е с 2 от до но повечето 20-ски дето съм скивал са с 1 от до

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Аз съм имал две дваески и двете бяха с две тръби от край до край! Едната беше със лабда и катализатор, а другата без!

Даже тая дето беше без катализатор ми излезна от листа с опцийте че още при закупуването е доплатено за да няма катализатор

[Stennli Профил]

Всичко ти е ОК

Не е баце ок, на някой е с две, на други с една, попринцип с две са само 2.3 и 2.5. А инак 2.0 са си по една от средата нататък, мисля с две са тия де имат ламбда, ама там не съм на 100 сигура

И на мен ми казаха че само по големите мотори от моя са с 2.Ама как е оригинално...някой може ли да разбере от някаде?

[sonny Профил]

Отваряш реалоема и ти излизат двата варианта, така, че се в гъз и се в гъза на ауспуха