Виж темата - 5W-40 или 10W-40

от **zvetiko** » 19 Окт 2007, 9:52

Penchev написа:
Tod написа:Жорка къртиш- звучиш ми като оня пич с ланците от Телешопа, Маркос Фукс

Тоше , аз съм си роден за рекламен агент Майтапа настрана , но всичко това ,което напиусах беше за да покажа колко истински масла са най-високите класове на Кастрол и Мотул,как при адски натоварвания не показват слабости, пък камоли при спокойно каране

Не мислете ,че като се подвозвате с 2-3000 мин-1 няма значение какво масло се върти из двигателя ... Помислете за студен старт,от една страна тези от вас в големите градове с големи задръствания и особенно тези от вас ,които палят колата сутрин и незагряла я гасят и следобад пак така ... Двойно естерните масла имат свойствата да не дават възможност на разните окиси и химии от процесите на горене и недоизгаряне да се смесват с маслото, то остава до края на полезния пробег в кондиция, там където разните полусинтетики стават на боклук и замирисват на бензин на 6 К км най-късно особенно зимата заради обогатителя ... сега идва зима, студове, който обича да кара* знае какво става - колата се пързаля, форсажи - охлаждането е минимално,заради ниската скорост,боксуване

Един колега вика "Всеки знае мене си ..."

Георги Пенчев

СЛИК 6000 ,който пази колата перфектно при студеният старт-каквото и масло да сложите ,винаги ще има сухо триене при запалването на колата.И някакво истинско минерално масло 20по 50 ако ръчкате колата както трябва.Резултата-900К без да се пипа нищо по двигателя.И между другото оргиналното масло на BMW ,което се продава в Дару кара,без никакви означения на бутилката ,освен емблемата е минерално.

Така ,че на 80 К километра давайте по 100лв. за препарата и двигателят става вечен.

от **Tod** » 19 Окт 2007, 10:06

Penchev написа:
Tod написа:Жорка къртиш- звучиш ми като оня пич с ланците от Телешопа, Маркос Фукс

Тоше , аз съм си роден за рекламен агент Майтапа настрана , но всичко това ,което напиусах беше за да покажа колко истински масла са най-високите класове на Кастрол и Мотул,как при адски натоварвания не показват слабости, пък камоли при спокойно каране

Не мислете ,че като се подвозвате с 2-3000 мин-1 няма значение какво масло се върти из двигателя ... Помислете за студен старт,от една страна тези от вас в големите градове с големи задръствания и особенно тези от вас ,които палят колата сутрин и незагряла я гасят и следобад пак така ... Двойно естерните масла имат свойствата да не дават възможност на разните окиси и химии от процесите на горене и недоизгаряне да се смесват с маслото, то остава до края на полезния пробег в кондиция, там където разните полусинтетики стават на боклук и замирисват на бензин на 6 К км най-късно особенно зимата заради обогатителя ... сега идва зима, студове, който обича да кара* знае какво става - колата се пързаля, форсажи - охлаждането е минимално,заради ниската скорост,боксуване

Един колега вика "Всеки знае мене си ..."

Георги Пенчев

Относно усилията които хвърляш за подръжката на товоя автомобил,КОМПЛИМЕНТИ

бих искал да имам кола която да ме вдахновява за подобни грижи към нея, но уви нямам, карам Маздата по-често(щото е в гаранция :mhihi:

) и на комбито се качвам от време на време, колкото да се видя и аз в кола :mhihi:

ПС Надявам се скоро да замърка нещо по-расово и в моя гараж :twisted:

от **Penchev** » 19 Окт 2007, 10:27

Цветико, според мен е така и не е .. И аз на всичкото отгоре карам с един руски препарат ХАДО,за който бях писал преди известно време , определено по-добър продукт от 6000-то , но маслото си е масло , то е в основата на мазането - то по тая логика направо с ново слика изобщо не трябва да го сменяш маслото :mhihi:

Георги Пенчев

от RS » 19 Окт 2007, 21:21

Жоре,в клас 8100 на Мотул от скоро предлага естерно масло.
За да бъдем коректни, откакто извадиха двойния естер.

П.С. Да не те завлече некоя фръфорна македонка бре?

Поздрави Радо

от **zvetiko** » 19 Окт 2007, 22:21

Penchev написа:Цветико, според мен е така и не е .. И аз на всичкото отгоре карам с един руски препарат ХАДО,за който бях писал преди известно време , определено по-добър продукт от 6000-то , но маслото си е масло , то е в основата на мазането - то по тая логика направо с ново слика изобщо не трябва да го сменяш маслото

Георги Пенчев

Колега,вече писах ,че СЛИК 6000 е важен за студеният старт,когато няма масло,трие се метал в метал и износването е огромно и освен това намалява триенето при работа във всички режими.За добавката ,която ти споменаваш не мога да кажа нищо.
Маслото освен, че маже, отвежда топлината и събира мръсотията от работата на двигателя-така ,че поне засега не може без него.

Вече казах ,че споделям опита си от 900К без никакъв ремонт на двигателя-едва ли някой във форума е навъртял толкова километра на една кола.При това става въпрос за сериозно каране-ръчкане на градско,по няколко часа 180-200 на магистрала.Слагал съм няколко пъти на престижни марки маслата и съм оставал силно разочарован-може и да са били ментета,по 20 и няколко лв. литъра,но кой от вас им гаранцита ,че срещу парите си получава нещо качествено. :?:

Още си спомням ужаса-след каране на магистрала едното беше станало на вода,другото беше се сгъстило,трето го купувах от офиса на представителя за да съм сигурен в качеството му за 26лв. литъра ,после разбрах ,че го купуват за 1$ ,а аз се чудех защо не усещам колата както трябва при високи скорости.

от **Vasko** » 25 Окт 2007, 23:20

аз пък съм доволен от ARAL 15W/40. Преди имах 3-ка и карах с някакво Q8 ли какво беше по 15 лв. литъра ,но и ми се разтропаха повдигачите и на 5-цата реших да слагам Арал и съм си доволен . Поне е по-ефтино . По-важно е според мен да се сменя по-често маслото .

от **rdvr_burgas** » 26 Окт 2007, 11:08

Аз съм с AC Delco 10W40 неква полусинтетика ама сутрин първите 5 - 10 секунди ми тропат повдигачите, след това млъкват. Мисля, че следващия път няма да сипвам пак от същото, така че какво да сипя - МАГНАТЕК или некой МОТУЛ??? В Метро има Магнатек ама дали е оригинален....Некой да е взимал от там :?:

от **ivan1979g** » 26 Окт 2007, 12:43

rdvr_burgas написа:...какво да сипя - МАГНАТЕК или некой МОТУЛ??? В Метро има Магнатек ама дали е оригинален....Некой да е взимал от там

От Магнатек-а в Метро имам лоши впе4атления. Въобще Кастрол-а в БГ май няма много общо с тоя в Зап. Европа. Мотул поне е истински.

от **rdvr_burgas** » 26 Окт 2007, 13:05

ivan1979g написа:
rdvr_burgas написа:...какво да сипя - МАГНАТЕК или некой МОТУЛ??? В Метро има Магнатек ама дали е оригинален....Некой да е взимал от там

От Магнатек-а в Метро имам лоши впе4атления. Въобще Кастрол-а в БГ май няма много общо с тоя в Зап. Европа. Мотул поне е истински.

Мотул 6100? 10W40? или нещо друго и най-важното от къде та да не е ментос :mhihi:

от **SaSo** » 26 Окт 2007, 14:01

rdvr_burgas написа:
ivan1979g написа:
rdvr_burgas написа:...какво да сипя - МАГНАТЕК или некой МОТУЛ??? В Метро има Магнатек ама дали е оригинален....Некой да е взимал от там

От Магнатек-а в Метро имам лоши впе4атления. Въобще Кастрол-а в БГ май няма много общо с тоя в Зап. Европа. Мотул поне е истински.

Мотул 6100? 10W40? или нещо друго и най-важното от къде та да не е ментос

Моя Мотул си го купих от М Комплект 33 срещу Кенар на Сливница... И съм доволен.. Ама тука във форума в продава има един колега който продава оригинални части и масло БМВ някой има ли опит с неговото...

от **Vasko** » 27 Окт 2007, 19:10

Здравейте колеги,
като стана въпрос за масла ,аз днес сменях масло и реших да пробвам с Кастрол 10w/40 MAGNETIC -някой ползвал ли е такова ? Да сподели впечатленията си. По-нататък като навъртя към 3-4000 км ще Ви пиша пак за да споделя впечатленията си .И още нещо -тъй като до сега винаги съм го сменял в сервиз и винаги на бележката пише 5,5 литра ,а днес понеже нямах възможност на сервиз - тук където съм откъм сервизи са зле и го смених при един майстор. Ами след като сипахме 5-те литра и отворихме тубата за да долеем другият литър ,се оказа че катъо дръпнахме щеката беше до горе.Мисълта ми е-някох знае ли точно колко събира картера + това във масленият филтър,защото преди навсякъде по сервизите ми пишат 5,5 литра, сега събра 5 литра ! Чакам Вашите отговори !

от **bmwfena** » 28 Окт 2007, 0:03

sineok_pi4_ написа:Здравейте колеги,
като стана въпрос за масла ,аз днес сменях масло и реших да пробвам с Кастрол 10w/40 MAGNETIC -някой ползвал ли е такова ? Да сподели впечатленията си. По-нататък като навъртя към 3-4000 км ще Ви пиша пак за да споделя впечатленията си .И още нещо -тъй като до сега винаги съм го сменял в сервиз и винаги на бележката пише 5,5 литра ,а днес понеже нямах възможност на сервиз - тук където съм откъм сервизи са зле и го смених при един майстор. Ами след като сипахме 5-те литра и отворихме тубата за да долеем другият литър ,се оказа че катъо дръпнахме щеката беше до горе.Мисълта ми е-някох знае ли точно колко събира картера + това във масленият филтър,защото преди навсякъде по сервизите ми пишат 5,5 литра, сега събра 5 литра ! Чакам Вашите отговори !

таа чернилка не я слагам в колето си--- :!:

а за какво ...аз си знам

от **Penchev** » 28 Окт 2007, 10:13

Всичкия Магнатек и тем подобни модели на Кастрол са от стари партиди :idea:

Ако някой купува Кастрол нека купува само от серията Edge, те спряха цялата стара гама масла и сега тубите са златисти и носят това наименование, независимо от вискозитетните числа :idea:

Аз пак казвам,че не съм карал досега за 4 години с такова хубаво масло като Edge Sport-a :angel:

Не навсякъде се продава новата гама масла,хората гледам ,че изчистват старата генерация все още, с тях вероятноста за менте е по-голяма.

Saso, един път направих грешката да си купя БМВ масло (беше 5В-40)
в петък привечер преди път за Варна се сетих,че маслото ми е за смяна и от зор направих тая глупост.какво се случваше - при спускане по наклон на моторна спирачка ,колата ми засенчваше всички трабанти и варбурзи по пушек :shock:

, бях на прага на нервната криза ... Изхвърлих го веднага като се прибрах и никога повече нищо не се е случило с тая кола в това отношение :arrow:

масло на 1000 км ,черно и смърдящо ебаси майката :confused:

Георги Пенчев

от **SaSo** » 28 Окт 2007, 23:25

Penchev написа:Всичкия Магнатек и тем подобни модели на Кастрол са от стари партиди Ако някой купува Кастрол нека купува само от серията Edge, те спряха цялата стара гама масла и сега тубите са златисти и носят това наименование, независимо от вискозитетните числа

Аз пак казвам,че не съм карал досега за 4 години с такова хубаво масло като Edge Sport-a Не навсякъде се продава новата гама масла,хората гледам ,че изчистват старата генерация все още, с тях вероятноста за менте е по-голяма.

Saso, един път направих грешката да си купя БМВ масло (беше 5В-40)
в петък привечер преди път за Варна се сетих,че маслото ми е за смяна и от зор направих тая глупост.какво се случваше - при спускане по наклон на моторна спирачка ,колата ми засенчваше всички трабанти и варбурзи по пушек , бях на прага на нервната криза ... Изхвърлих го веднага като се прибрах и никога повече нищо не се е случило с тая кола в това отношение масло на 1000 км ,черно и смърдящо ебаси майката

Георги Пенчев

Хмммммммммммм сериозно се замислих за офертата ти за Мотул-а ... Сега съм с Мотул и съм доволен... Макар да не е пълна хубост 4100...

от **павката** » 28 Окт 2007, 23:41

rdvr_burgas
колега,налей пак делко,но пълната синтетика и се съмнявам да се чуват повдигачите

Виж темата - 5W-40 или 10W-40

Официален форум

5W-40 или 10W-40

относно смяна на масла

Re: относно смяна на масла

Кой е на линия