Виж темата - Гарнитура глава М50

от **sachs** » 25 Окт 2007, 3:28

vasko 6 написа:На мен ми надуваше по същия начин, нивото на антифриза в казанчето ми се струваше че не пада, кристално масло и охладителна течност, датчика седи на 12 часа ????.......... Качих я един ден на канал с топъл и ръчкан мотор и кво да видя, леко сълзене на антифриз от гарнитурата на главата отзад отдясно на двигателя и една две капки атифриз падащи върху тъбите за изгорелите газове.
Просто беше пробила навънка на кофти за виждане място а и нещо ако е капало се е изпарявало от тъбите. И така съм карал към 250км с чудене дали надува или просто трябва да са толкова твърди маркучите. Просто колега огледай двигателя да нямаш същия проблем.

тва,бате,го кажи на оня охлюФ ZVETIKO :mhihi:

от **Wenzy** » 25 Окт 2007, 16:36

Ей брат що обиждаш?Той човека ако не разбираше нямаше да кара ТДС :mhihi:

от **///Явор** » 25 Окт 2007, 20:17

от **zvetiko** » 25 Окт 2007, 22:01

sachs написа:
zvetiko написа:И как точно ще стане това-ще има връзка между охлаждането и цилиндрите и във водата няма да има масло?

И недей да го караш да прави глупости и да си харчи парите-колата му не прегрява,само има някакви съмнения.Може просто от заваряваният радиатор да е влизал въздух в системата.Затова го съветвам да започне най-напред от там-каквото и да е ще трябва да смени радиатора при всички случаи.

П.П. ти да не работиш в сервиз ,че подхода ти е такъв-дай да сменим всичко ,да отворим двигателя,да му вземем парите.

в сервиз бачкам да
а ти къде прочете "ела при мене.аз ше ти я оправя" ,а и моите клиенти са на друго мнение относно работата ми .линка за сервиза е в подписа ми.провери сам кви са отзивите....
.а за тебе брат искам да кажа че хабер си немаш от автомобили

Знам как работите в сервизите-гледата странно и работите по методиката дай да сменим всичко,пък то все ще се оправи,ако човека има късмет,сменяте едно -пишете две,почти задължително забравяте да затегнете нещо и задължително обяснявате колко е сериозна повредата и колко е трудно,почти нечовешко да се оправи. :mhihi:

Ако човека отиде в сервиз задължително ще му сменят гарнитурата,като ще му сложат такава ,която ще се скапе след няколко месеца за да дойде пак и когато въпреки всичко пак надува,ще кажете "Я,то било от радиатора,но не се притеснявай и гарнитурата ти беше за смяна."Преди това естествено ще са му сменили и виското,водната помпа и термостата.

И понеже тук сте голями специалисти може ли да ми кажете защо гарнитурата ще изпусне от външната страна-сигурно защото някой велик монтьор е сложил някой боклук или защото не е затегнал главата както трябва. :mhihi:

За TDS са какво да ви кажа-карал съм и 525i ,тдс -са определено ми харесва.Ако знаеш как да го настроиш си докарваш усещания ,каквито с малко коли можеш да изпиташ и каквито с ония кошници 520 ,които угасват като им включиш климатика и които не знаеш кога ще гръмнат ,защото са задължително на газ, няма никого да можеш да изживееш.

от **///Явор** » 25 Окт 2007, 22:03

ти колко си зле , не е истина

от **Wenzy** » 25 Окт 2007, 22:41

Прав си е човека за ТДС-а и аз сам супер доволен,немога да кажа че е перфектна но такова нещо небях карал :mhihi:

от **rdvr_burgas** » 26 Окт 2007, 9:37

zvetiko написа:
sachs написа:
zvetiko написа:И как точно ще стане това-ще има връзка между охлаждането и цилиндрите и във водата няма да има масло?

И недей да го караш да прави глупости и да си харчи парите-колата му не прегрява,само има някакви съмнения.Може просто от заваряваният радиатор да е влизал въздух в системата.Затова го съветвам да започне най-напред от там-каквото и да е ще трябва да смени радиатора при всички случаи.

П.П. ти да не работиш в сервиз ,че подхода ти е такъв-дай да сменим всичко ,да отворим двигателя,да му вземем парите.

в сервиз бачкам да
а ти къде прочете "ела при мене.аз ше ти я оправя" ,а и моите клиенти са на друго мнение относно работата ми .линка за сервиза е в подписа ми.провери сам кви са отзивите....
.а за тебе брат искам да кажа че хабер си немаш от автомобили

Знам как работите в сервизите-гледата странно и работите по методиката дай да сменим всичко,пък то все ще се оправи,ако човека има късмет,сменяте едно -пишете две,почти задължително забравяте да затегнете нещо и задължително обяснявате колко е сериозна повредата и колко е трудно,почти нечовешко да се оправи.

Ако човека отиде в сервиз задължително ще му сменят гарнитурата,като ще му сложат такава ,която ще се скапе след няколко месеца за да дойде пак и когато въпреки всичко пак надува,ще кажете "Я,то било от радиатора,но не се притеснявай и гарнитурата ти беше за смяна."Преди това естествено ще са му сменили и виското,водната помпа и термостата.

И понеже тук сте голями специалисти може ли да ми кажете защо гарнитурата ще изпусне от външната страна-сигурно защото някой велик монтьор е сложил някой боклук или защото не е затегнал главата както трябва.

За TDS са какво да ви кажа-карал съм и 525i ,тдс -са определено ми харесва.Ако знаеш как да го настроиш си докарваш усещания ,каквито с малко коли можеш да изпиташ и каквито с ония кошници 520 ,които угасват като им включиш климатика и които не знаеш кога ще гръмнат ,защото са задължително на газ, няма никого да можеш да изживееш.

Аз редовно с моята "кошничка 520 м50" изяждам самолети като твоя тдс, тъй че си карай и си мисли че си БЪРЗ :mhihi:

от **Wenzy** » 26 Окт 2007, 9:42

Брат ела на байрите на Слънчев бряг (поне ти е наблизо) ще ми изядеш само пушека :mhihi:

.Пък ако искаш дето каза Zvetiko и на пуснати климатици ще караме ама тогава и пушек няма да видиш :mhihi:

.Не се впрягай брат

от **rdvr_burgas** » 26 Окт 2007, 9:51

Момчета, тдс ви лъже че върви по-бързо от 520-ките....голяма заблуда. Има голям въртящ момент ама ..... е по-бавен - прочетете си оригиналните БМВ книжки там си пише некви секунди дето са си истина. Аз съм в София, ако има некой тдс ентусиаст може да ми пробва кошничката

от **sachs** » 26 Окт 2007, 19:11

Явор написа:ти колко си зле , не е истина

а бате кажи му и ти :ahah:

от **stambo_81dg** » 26 Окт 2007, 20:40

rdvr_burgas написа:Момчета, тдс ви лъже че върви по-бързо от 520-ките....голяма заблуда. Има голям въртящ момент ама ..... е по-бавен - прочетете си оригиналните БМВ книжки там си пише некви секунди дето са си истина. Аз съм в София, ако има некой тдс ентусиаст може да ми пробва кошничката

много си прав
в ниските обороти дърпа и създава илюзията 4е мноо върви

от **bmwfena** » 26 Окт 2007, 21:49

лелееее сравнявате ТДСса с М50ката по здравина-немате акъл

по добре да ми гръмне на газ отколкото да ми гръмне кратунката ТДСсова :mhihi:

Цветко-не приказвайте глупости-не чене бяга ТДСса ама пък чак толкоз дето ги приказвате

от **Wenzy** » 27 Окт 2007, 11:08

143 коня под капака и едно магаре зад волана :mhihi:

.Брат ти недей гледа ко пише в книжките ми гледай магаретата зад волана

.Айде ве ей "печкари" кажете нещо че тез гърмящите газови М50 ни налазиха.Абе айде аванта нали сме колеги.......важното,че колата е "бумар" :winky:

от **rdvr_burgas** » 27 Окт 2007, 12:32

Wenzy написа:143 коня под капака и едно магаре зад волана .Брат ти недей гледа ко пише в книжките ми гледай магаретата зад волана .Айде ве ей "печкари" кажете нещо че тез гърмящите газови М50 ни налазиха.Абе айде аванта нали сме колеги.......важното,че колата е "бумар"

То магарета много, ама да си мисиш че ония шваби дето са ги правили баварките не знаят коя колко набира и са написали грешни секунди значи си много злее....ако не правиш разлика между М20 и М50 проблема си е твой.....Аз газова нямам и познавам доста колеги дето са без, така че М50 не е равно на газова :lol:

Приеми фактите каквито са....тдс си е печка от старото поколение, не е някой 530d дето е друга работа. Имам един приятел с 525тд и като го возих той ми каза "то твойто въобще не върви" ама колкото и стартове да правихме после все ми четеше задния номер и то от бая далече :mhihi:

Просто М50 и М51 си разгръщат мощността по съвсем различен начин и у теб остава заблудата че си "уж" по-бръз, заради по-високия въртящ момент, ама виждаш една задна броня дето се отдалечава на една "кошничка", която пак магаре я кара, ама е с двигател М50. Приеми фактите, пий Спрайт :lol:

Виж темата - Гарнитура глава М50

Официален форум

Гарнитура глава М50

Кой е на линия