Виж темата - Консултация за избор на кола

от **AGD** » 06 Юли 2007, 15:05

Моята ми я докараха март месец от Германия. Там тръгна на 11500Euro, тука платих 4000+ лв. акциз.
Колата е 520i 2001.
Не казвам , че няма по-евтини , но ако ги знаех тези коли за по 10000лв щях да взема две

от ms » 06 Юли 2007, 15:18

Интересно ми е обаче защо си се насочил да слагаш метан :?:

Че излиза по-евтино като разход ми е ясно, но пък метанстанциите са много малко из БГ... Ако ти е удобно да зареждаш на 2-3-5 места в града добре, но едва ли е така... Парите сипани за метана логично ще се избият по-рано, но се сещам и няколко сериозни минуса- бутилките тежат доста и заемат повече място, а и трябва да се съобразяваш къде зареждаш. Да не забравяме, че сигурно половината таксита са на метан и тоя номер да заредиш за 5 минути го забравяш... Прецени си сам, но за мен по-правилният избор е газов инжекцион...
Пряк опит- Е36 325 с газов инжекцион върви почти като на бензин и гори около 1-2 литра в повече ... При тея цени на горивата това си е почти 2 пъти по-евтино. Не заема място бутилката, не тежи толкова много и пълниш газ дето ти падне...

ПС: Не съм привърженик на газификацията, но всеки си решава сам...

от **spearfish** » 06 Юли 2007, 15:22

Грубо метанът излиза 2 пъти по-евтино от газта или 4 пъти по-евтино от бензина.
Кой колкото си гори.

Метанстанции вече има много.
И ще стават още повече.
Има леки варианти на бутилки. А и старите тежат макс колкото двама души. Това ако е пречка за колата....

Не знам. Така съм решил.

Само проверявам с кое точно ще трябва да правя компромиси от целия микс.

Поздрави!

от **бонго** » 06 Юли 2007, 20:57

Сори за оффаа но:

При положение, че смяташ да минаваш 20-30-35к на година си представи следното. 2 големи бутилки ти стигат за макс 170-180км. като изключим хипер съспенс карането под 2крпм. Градско може и да не се осеща толкова ама извънградско. За какво ти е БМВ при положение, че ще се чувстваш като такси???

от **bam-bam** » 06 Юли 2007, 22:03

като ше слагаш метан гледаи да е по голямо 525 и нагоре иначе ептен ще скопиш некои 520 и ше се видиш в чудо

от ms » 08 Юли 2007, 0:29

bam-bam написа:като ше слагаш метан гледаи да е по голямо 525 и нагоре иначе ептен ще скопиш некои 520 и ше се видиш в чудо

Да ама едва ли ще може... 525 и нагоре след 2000г. със сигурност ще му минат бюджета от 20000 с всичко- АКЦИЗ, метан, обслужване, номера и т.н....

от **vitamincpp** » 08 Юли 2007, 0:48

Как изобщо можете да си вярвате че е възможно да вземете 330д 2002 за 3300 евра :mhihi:

Изумявам се колко наивни хора има. :shock:

от © » 09 Юли 2007, 18:14

не знам защо искаш метан
320д извънградско гори 5-6 на 100
от това по-евтино направо ме е срам да си помисля
друг е въпроса ако избие нещо и се наложи ремонт :confused:

тези километри, които ги сочиш не са чак толкова много, че всяка стотинка да е от значение
аз за 3 месеца или съм минал 15 -16 000км и разхода за гориво въобще не го усетих, но все пак слизам от бензинова кола с разход 11-12/100

от **RAFF** » 09 Юли 2007, 20:08

разбирам че искаш да караш бмв и да не мислиш за разходите за гориво ама тоя филм не се прожектира. няма смисал да вземеш бмв и да се изгавриш с него като му наръгаш пробанбутан или метан. не си мисли че с тези 20-30 000 км на година ще ги минеш безнаказано. ще съсипеш двигателя и ходовата част и вкрайна сметка ще стане танто за кукуригу. ще спестиш някой лев от гориво и после ще дадеш двойно за ремонти. особено метана ще ти излезне през гъза. тежки бутилки зад задния мост=изместен център на тежестта и дебаланс на колата+ омекнали пружини+изтървали амортесьори абе шибана работа. не ставай поредния изнасилвач на бмв-та. има си коли за тези неща.

от **Kocil** » 13 Юли 2007, 19:17

Ясно е,че бензина е скъп,ама и метана няма да ти ти излезе по-евтино - както каза колегата RAFF,тежестта на бутилките не е току-така - като ти изпуснат пружините и амортисьорите,ще ти идва да го махнеш тоя метан...да не говорим,че отзад колата ще е като гюле заради тоталния дисбаланс на тежестта...дизел е най-оптималния вариант,ако не искаш голям разход...и то нещо от сорта на 320d...

от **paxaH** » 15 Юли 2007, 14:59

Не мога да разбера факта, БМВ не търпи газ/метан като други автомобили? И какво му е по различното? Човека е решил да си купи бензинова кола и да и сложи метан. И пита?
А пък всички... БМВ - то не е за газ/метан, само с 98 се кара... Ако някои ми подари кола, ще се съобразя с това което иска. Но при положение че аз си плащам колата, ши прая к'от си искам, нали?

от **spearfish** » 20 Юли 2007, 15:02

Засега се спрях на 320 24V.
Комби.

Води се с М-пакет по купето и "М-техник" (?!?) окачването.
Как да позная дали е М-пакет?
Какво мислите за М-техник?

Къде да я закарам да проверят ходова част и двигател? Аз съм в района на Младост.
В Камор Ауто колко би ми струвало?
А електрониката?

Предварително благодаря на всички!

от **absix** » 20 Юли 2007, 15:33

spearfish написа:В Камор Ауто колко би ми струвало?

70-80 лева, не помня колко точно. Проверяват всичко, пълна диагностика.

от **pAbLo** » 20 Юли 2007, 15:45

E39 523 комби

Щом ти трябва място и мощност

Не е 2000та но пък е 11хил

http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmen ... f1=details

от **! Алекс** » 20 Юли 2007, 16:00

pAbLo написа:E39 523 комби
Щом ти трябва място и мощност
Не е 2000та но пък е 11хил
http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmen ... f1=details

А не е ли време ти да се качиш на нещо подобно баце :winky:

Виж темата - Консултация за избор на кола

Официален форум

Консултация за избор на кола

Проверка състояние

Re: Проверка състояние

Кой е на линия