Е92 М3 и Ауди РС4 размисли

[Turturelo Профил]

Audi Carlife Plus-това е така нареченета от мен 5годишна гаранция.Няма да настоявам,след 2те години е Anschlussgarantieversicherung.Зачетох се какво включва-ми пълноправна гаранция си е-включва всичко без така наречените Verschleissteile.

Пак казвам, че стандартната гаранция на двете фирми е абсолютно еднаква! Пък ти както искаш си го разтягаи ..

Относно теглото силно се поинтересувах,ама силно-и фактите са следните 1650 е минималното тегло на РС4 по същата норма по,която е мерено и М3,но колата е толкова с определени опции,като керамични спирачки,карбонови седалки и тайрфит.

а с нормалното сериино оборудване, в каквото идва Е92 М3 колко килограма тежи?

Просто не може марката да е силна навсякъде,но напоследък си личи едно прегрупиране и инвестиране на средства към по-масови и доходоносни автомобили.

Ами те и Porsche направиха първия Boxster 240 к.с., дето може да го набиеш с чипосан Golf IV GTI, ама ги извади от калта. Правят и грозния Cayene ама и той ги направи богати..... вместо да произвеждат само 911 и да са умрели от глад, сега имат пари да правят автомобили като 997 Turbo и CGT. В крайна сметка това е бизнес за правене на пари? Нима всички марки нямат дръгливи модели? Или A4 1.6 (102 к.с.) е ексклузивен автомобил, който те е страх да му подадеш газ? 0-100 - 12.6 сек. ... дори умрялото магаре 116i е 10.5 сек, в което направо може да ти порасне брада, докато вдигне 100, сети се каква тръпка е в това Audi. Всяка марка си има такива модели пич .. популистки, имиджови и маркетингови .. няма вече фирми, които да не го правят, в противен случай ... фалират!

Дано новата седмица да е нещо,което наистина да демонстрира технология и аз да греша.

ти и в момента грешиш, защото 7Series LCI е нафрашкана с толкова технология, че не съм сигурен дали си запознат достатъчно добре.
Мога да ти обяснявам системи до утре сутринта, видими и невидими, знайни и незнайни ... като например, че си сменя позицията на чистачките на определено време престои, за да не натоварва перото и да не се смачква, или че когато има натрупан сняг отстрани на прозореца чистачките "плясват" рязко, за да го отстранят, а ако не успеят автоматично лимитира хода на перата, за да не се натоварват и максимално добре да чистят постоянно.

Относно М3-ще му е адски трудно и на американския и на европейския пазар,а и скоро ще излезе един автомобил на близка цена,който доста хора чакат,а именно Нисан Скайлайн

пълна глупост ... Nissan Skyline няма нищо общо с Е92 М3... все едно да съпоставяш GT-R R34 с E46 M3?! Аз поне не съм виждал нито едно подобно сравнение ... карал съм и M3 и Skyline .. просто нямат нищо общо .. чак не знам какво да ти напиша, втрещен останах в съпоставката ..
Уверявам те, няма да му е никак трудно на новото М3... във всичките му версии ..

[OPASNO LUD Профил]

Да не смяташ спортно купе с маса ,мощност и цена подобни на твоите за конкурентно е твърде погрешна стратегия.
Сега да напиша някои работи.Всъщност аз съм спечелен фен на БМВ от отдавна и чета този форум от дълго време.Само,че съм имал възможността да покарам всички изброени автомобили,изпитвал съм и силните и слабите им страни.И ти казвам,че за мен БМВ М3 и М6 се кросшопва с Скайлайн и като клиент не бих избрал БМВ и в момента на тези условия бих избрал да закупя Ауди.Просто за доста хора М3 2007 е под очакванията,както и някои цели моделни линии и моторизации!!!

[krika Профил Уеб-сайт]

предполагам че цялото тегло концентрирано отпред освен че спомага за недозавиването също има за цел да закотви предницата като се сложи рало за сняг...

Рини с лопататааааааа

[Alex 320i Cabrio Профил]

нещо се бъгна интернета...

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Засега само догатки около новата М-ка на ринга
Аз пък си мисля,че като му дойде времето форума за пореден път ще се поклони на времето на тоя проклет ринг
Винаги е така да му се невиди


Георги Пенчев

[Turturelo Профил]

И ти казвам,че за мен БМВ М3 и М6 се кросшопва с Скайлайн и като клиент не бих избрал БМВ и в момента на тези условия бих избрал да закупя Ауди.

М3 и М6 се кросшопва със Skyline? Верно? Хубаво си заграбил на бате ти alx речника ама поне го използвай като него .. То за теб може пералня да се кросшопва с четирикрилен гардероб, но реалността е друга?! Не съм много убеден, че си карал колите, които коментираш, защото в противен случаи и през ума няма да ти мине да сложиш на един кантар М3, М6 и Skyline. Това прави трите коли директни конкуренти така ли .. ????? Те нямат нищо общо!!! Ценово дори нямат нищо общо, а пък като автомобили пък съвсем.
M3 - 67 000 Euro
M6 - 114 000 Euro
Skyline V35 - не е излязъл
Skyline V34 - един единствен в mobile.de - '99 на 80 000км за 60 000 Euro

Просто за доста хора М3 2007 е под очакванията,както и някои цели моделни линии и моторизации!!!

не знам колко хора са разочаровани от автомобил, който не е излязъл на пазара, но щом казваш .. аз съм карал новото М3 и мога смело да ти заявя, че се хилех като тиква като слязох от кеф! Рядко се хиля така, което лично за мен означава, че са направили ебааати колата пак ..

[Turturelo Профил]

novoto M3 ima uzhasno vreme...

и какво е времето на Е92 М3 на Nordschleife?

P.S Vinagi sum izraziaval lichno mnenie, a ne obshto prieta istina, ne e li taka?

не ти следя постовете, твое право си е ..

[Wizi Профил Уеб-сайт]

... но и двете системи understeer-ват сериозно, ако ги вкараш в екстремни ситуации. Продължителен дрифт е невъзможен и в двата случая.

Това е релевантно за "старото" куатро до от преди 2 години насам, когато Ауди искараха асиметрично куатро за да си елеминират точно този проблем - убитият кон, който седи на предния капак и кара колата да недозавива. В момента нещата изглеждат за първи път истински, защото системата се стреми да поддържа съотношение 60 към 40 процента заден спрямо преден мост. По този начин се постига така желаният баланс. Според думите на Джереми Кларксън новата RS4 била за първи път по-добра от Е46, но тогава не знаеше още как ще се представи срещу новата М3.

Още няколко неща в този ред на мисли....

... RS4 и M3 това са автомобили правени по най-прецизните методи познати и на двете фирми. Според мен ще е въпрос повече на вкус да каже някой кой от двата повече му харесва.
.... RS4 не е директен конкурент на М3. ПРИНЦИПНО нещата трябваше до се га да седят така: М3 vs S4, M3 CSL vs RS4 (което си го знаете де), но поради факта, че Ауди винаги са правили автомобили ориентирани повече към GT от колкото hard core, както каза колегата преди мен, нямаше никакъв смисъл от подобни сравнения и директно се тестваше M3 vs RS4. Сега обаче Ауди за първи път имат абсолютно директен конкурент в тази класа и това е 5-та им серия. За съжаление ще трябва да изчакаме да мине време докато се натуткат и искарат RS версия, която да е конкурентно способна

btw един любопитен факт относно сегашните модели на Ауди 5та серия - S5 ускорява до 100 за 5.1, а А5 3.0 TDI quattro ускорява за 5.9 Мисля, че по-добър стимул, от това да си направят качествена RS версията, едва ли ще имат.

[Alex 320i Cabrio Профил]

novoto M3 ima uzhasno vreme...

и какво е времето на Е92 М3 на Nordschleife?

едно пиленце ми казва, че е слабо... даже много - нека да кажем, че е около 7 до 10 секунди по-бързо от Е46 М3...

Може пък и пилето да лъже, ма едва ли, имайки се в предвид, че БМВ му плащат да им кара колите там...

[naskoksan Профил Уеб-сайт]

батки прекалено много задълбавате
в подробности и си усложнявате
живота неимоверно...
С удоволствие бих карал всяка една
кола с означение RS, M, AMG и т.н.
Това са върховите постижения на
едни от най-сериозните автомобилни
производители в света, там лошо няма
според мен...
Вярно е, че при тези технологични чудовища
трябва да сме много взискателни, все
пак всички се бият в гърдите, че тяхното
е най-добро, но пък в крайна сметка
аз бих казал, че ако новото М3 е по-бавно
с 5 секунди от новото RS4 на ринга,
това може да означава само 5 секунди повече кеф

[Alex 320i Cabrio Профил]

батки прекалено много задълбавате
в подробности и си усложнявате
живота неимоверно...
С удоволствие бих карал всяка една
кола с означение RS, M, AMG и т.н.
Това са върховите постижения на
едни от най-сериозните автомобилни
производители в света, там лошо няма
според мен...
Вярно е, че при тези технологични чудовища
трябва да сме много взискателни, все
пак всички се бият в гърдите, че тяхното
е най-добро, но пък в крайна сметка
аз бих казал, че ако новото М3 е по-бавно
с 5 секунди от новото RS4 на ринга,
това може да означава само 5 секунди повече кеф

Да, има нещо такова...

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Евала Насе

Алекс ,какво време имаш с малката крава на ринг-а,най-добро Ей така да направим съпоставка ...


Георги Пенчев

[Turturelo Профил]

novoto M3 ima uzhasno vreme...

и какво е времето на Е92 М3 на Nordschleife?

едно пиленце ми казва, че е слабо... даже много - нека да кажем, че е около 7 до 10 секунди по-бързо от Е46 М3...

Може пък и пилето да лъже, ма едва ли, имайки се в предвид, че БМВ му плащат да им кара колите там...

кажи какво е времето де?! И пиленцето как се казва, ако не искаш да го пишеш публично прати на ЛС .. може да го познаваме този врабец?!

[Modulo Профил]

батки прекалено много задълбавате
в подробности и си усложнявате
живота неимоверно...
С удоволствие бих карал всяка една
кола с означение RS, M, AMG и т.н.
Това са върховите постижения на
едни от най-сериозните автомобилни
производители в света, там лошо няма
според мен...
Вярно е, че при тези технологични чудовища
трябва да сме много взискателни, все
пак всички се бият в гърдите, че тяхното
е най-добро, но пък в крайна сметка
аз бих казал, че ако новото М3 е по-бавно
с 5 секунди от новото RS4 на ринга,
това може да означава само 5 секунди повече кеф

Напълно съм съгласен. Да не говорим, че в България една голяма част от времето не можеш да си стъпиш добре на 4-те гуми заради павета и дупки та какви секунди цепим. Жалко, че никоя от тия коли няма ниво регулация, че да може да се ходи във всички квартали в София с нея....

[Alex 320i Cabrio Профил]

novoto M3 ima uzhasno vreme...

и какво е времето на Е92 М3 на Nordschleife?

едно пиленце ми казва, че е слабо... даже много - нека да кажем, че е около 7 до 10 секунди по-бързо от Е46 М3...

Може пък и пилето да лъже, ма едва ли, имайки се в предвид, че БМВ му плащат да им кара колите там...

кажи какво е времето де?! И пиленцето как се казва, ако не искаш да го пишеш публично прати на ЛС .. може да го познаваме този врабец?!

Времето е около 8:10 до 8:15 - както знаеш се влияе от много неща и от къде се мери... Човекът има инициали FS и е от немско говоряща държава (не е Австрия или Германия). Ако го познаваш ще се сетиш...

За Пенчев - Z4M Coupe официално е около 8:10... Моето лично - не го знам, но е ОК съдейки, че върви наравно с Ринг Таксито