Всичко за електрическите автомобили

[dhtj Профил]

София-Плевен-София - зареждане само по станции, тоест заредих в София преди да тръгна - Eldrive 33 kWh за 15,21€. В Плевен заредих преди да тръгна Electrip 44 kWh за 12,28€. Карал съм 140+ магистрала и около 100+ след и в двете посоки.

340км за 27,49€ на ток от станции
340км при 8/100 на 1,90 ~ 53,20€ на дизел.

Гранд чероки 3.6 на газ гори колкото електричка на станции, значи.

Явно избора ми на следваща кола зависи дали ще мога да си подсигуря място за зареждане на домашна тарифа.
Ако мога - тесла модел 3 перформанс, фейс
Ако не мога - мустанг гт на газ.

[slatanic Профил]

Недей дава такива наклони,че вместо да продам моето и да взимам нещо ново току виж една газ и продължаваме напред както казва един дето много търпи на бой.
При мен сметката не излиза с по-малко от 10000км на година и ако толкова ме ухапе пчелата една теслЪ и hyundai от бързите за следващите 3-4 години може да ми спести куп главоболия свързани с имането на
"стар" американски автомобил.Ма да видим.

[Kroki]

На мен лично математиката не ми излиза? Колко харчи Теслата на 140+

Не съм снимал, но мернах нещо от сорта на 24. Слагам сега 18-ките, до сега се караше на 20-ки и очаквам още повече да падне разхода. Ще измеря и разликата в теглото, защото не е 1кг.

[3186 Профил]

Ако мога - тесла модел 3
Ако не мога - мустанг гт

Ще се изненадаш колко малко би карал мустанга, ако имаш и двете
ПС: с пълен резервоар пробега му е 440км

[ивчо Профил]

София-Плевен-София - зареждане само по станции, тоест заредих в София преди да тръгна - Eldrive 33 kWh за 15,21€. В Плевен заредих преди да тръгна Electrip 44 kWh за 12,28€. Карал съм 140+ магистрала и около 100+ след и в двете посоки.

340км за 27,49€ на ток от станции
340км при 8/100 на 1,90 ~ 53,20€ на дизел.

Бандит, не всички коли са 8/100 нафта.
Наложи се да ходя до същата дестинация за едни документи, взех от един познат Форд Фокус с 1,6tdci, и тая гад даде по колонка и борд средно 3,5-3,8/100
На "магистралата" 130, другото пак като теб.
Та, в пари е закръглено 25€ за същото.
Не искам да разводнявам темата, но не всички карат 3,0 V6/R6 дизел

[empar Профил]

София-Плевен-София - зареждане само по станции, тоест заредих в София преди да тръгна - Eldrive 33 kWh за 15,21€. В Плевен заредих преди да тръгна Electrip 44 kWh за 12,28€. Карал съм 140+ магистрала и около 100+ след и в двете посоки.

340км за 27,49€ на ток от станции
340км при 8/100 на 1,90 ~ 53,20€ на дизел.

Бандит, не всички коли са 8/100 нафта.
Наложи се да ходя до същата дестинация за едни документи, взех от един познат Форд Фокус с 1,6tdci, и тая гад даде по колонка и борд средно 3,5-3,8/100
На "магистралата" 130, другото пак като теб.
Та, в пари е закръглено 25€ за същото.
Не искам да разводнявам темата, но не всички карат 3,0 V6/R6 дизел

Кроки сравнява що-годе сравними автомобили, а срещу теслата минимум 3.0 мотор слагаш за сравнение.
Тоя Фокус трябва да го сравняваш с Рено Зоуи и пропорциите ще са сходни.

[Kroki]

Аз сравнявам спрямо личните ми коли/подписа/ и колко НА МЕН би ми стъпило, тоест в случая е Е61-то ми. Иначе вероятно и комбито и теслата биха харчили по-малко, ако се карат икономично, но аз не карам така, даже се отпуснах с Теслата бая спрямо началото.

[ildivvy Профил]

Кроки сравнява що-годе сравними автомобили, а срещу теслата минимум 3.0 мотор слагаш за сравнение.
Тоя Фокус трябва да го сравняваш с Рено Зоуи и пропорциите ще са сходни.

Има две Зоу-та в отдела и още няколко в завода... Колегите не вдигат нищо по 'магистралата', а търсят вакуума зад някой рейс или камион! Та, и това сравнение не е много удачно!

[dhtj Профил]

Ако мога - тесла модел 3
Ако не мога - мустанг гт

Ще се изненадаш колко малко би карал мустанга, ако имаш и двете
ПС: с пълен резервоар пробега му е 440км

Вероятно си прав... Но мисля че тези години са едни от последните шансове да покараме осмаци, скоро ще им мине времето и ще останат само 4 цил миксери, хибриди и накрая само ел...

А за 440км пробег ,не е голяма драма ,когато пълненето е 1 минута...
На джипа съм сложил 89л бутилка и пълненето отнема малко повечко време, да кажем към 5 минути и ме хващат лудите по бензиностанциите. Подреждам някакви дрехи ,които съм хвърлил по задната седалка обикновено, подреждам си портмонето и джоба на вратата от боклуци и касови бележки, пия вода, пикая, мия си ръцете, нареждам се пред касите и пак се налага да си ровя в телефона и да чакам докато е готово...
Не знам с електричка какво е чувството и какво правите толкова време докато се зареди ,сериали ли гледате ,игри ли играете ...?

[Spunky Профил]

Не знам с електричка какво е чувството и какво правите толкова време докато се зареди ,сериали ли гледате ,игри ли играете ...?

Висят в колата на климатик и цъкат тикток. Можеш и по-често да спираш за по-малко зареждане, пак е досадно.

Як полстар концепт

[Exclusive89 Профил]

Това вече не се ли изтърка с времето за зареждане, ебаси бързаците сте всички.. аз пък спирам периодично без да имам нужда да зареждам. Спирам, малко се раздвижвам (даже и клякания правя понякога ), пикая, взимам си кафенце.. а когато имам повечко време сядам и да пия даже. И това ми действа много добре

[dhtj Профил]

Имах една сгъваема лежанка докато бях студент... Като си взема Тесла, ще си я кача в багажника заедно с дъмбелите, да правя серийки докато зареждам.

[Моджо Профил ICQ]

Днес човека дето ми оправи телефоните има Ioniq5 та го разпитвах. Каза , че на финесите - зарежда 5-6 минути и газ. Това го разбирам и е ок. Висене по половин час през 2 часа - не. Аз съм заредил на 1,11, минал съм 600 км и още не съм зареждал ) Чааааак другата седмица. И при разход около 4 и малко/100 даже е по евтино )

[b_u_b_o Профил]

Абсурд, никой не зарежда по половин час, дългите зареждания са ти по 20 минути и това само в трипове по-дълги от 7-800км. А в България такива няма общо взето, за стандартните маршрути(такива дето не обикаляш страната от единия до другия край и обратно в рамките на един ден), никога няма да се наложи да зареждаш повече от 10 мин. А, че като тръгнеш на над 1000км ще трябва да зареждаш 50-60 минути пак не ми се вижда голяма болка за умиране, защото се случва достатъчно рядко. Сега, ако през седмица го правиш може и да натежи, но пак е до настройка и лични предпочитания, познавам хора които навъртат невъобразими километри с електрички и за нищо на света не биха се върнали на двг.

[Моджо Профил ICQ]

Не нападам електрички, да е ясно. За съм. При мен ще дойдат когато почнат да минават поне 300-400 км при минус 10 градуса с 1 зареждане и се зареждат за макс 5 минути. Дотогава само ще гледам )
Особености на характера. Мразя да спирам още повече пък ако аз не съм го пожелал ами щото така трябва )))
А половината час висене е образно казано...добре, не е половин час, 20 минути са )) През 2 часа...много пъти поред )) Мерси.