Всичко за електрическите автомобили

[alx Профил ICQ]

Шото са гаранционни и като отидат по гаранция да им сменят дисковете да няма ма ти си карал на писта.
Или пък като се ударят, като няма номер има шанс да се фалшифицира и мине по каско.

примерно

По сервизите не са правени "у дупе" и могат да преценят, че синьо-лилави дискове едва ли са станали такива по обществените пътища

Както каза Кроки - дисковете рядко стават лилави- трябва да е някакъв доста плебейски автомобил. Обикновено като го прегрееш и просто се изкривяват.

А за липсата на номера- пак както каза Кроки- като стане сакатлъка може да се минат по каско ако се наредят звездите… също не рискуваш да те щракнат и сложат ма сайта на събитието и после някой Ии да те индексира, че си караш на писта и приключваш с гаранцията.

Не зная все още за застраховател които да чете колата без твое позволение и да определя застраховката по това. Все още не.

[dhtj Профил]

На 90ката ги бях направил в цветове все едно си ги рязал с флекса - синьо, лилаво, розово
Май и цепки имаха, не помня вече, минах на по-големи, но и те вървят по същия път

[streetz Профил]

Не зная все още за застраховател които да чете колата без твое позволение и да определя застраховката по това. Все още не.

В друга ерия е сигурно

https://www.cbtnews.com/gm-to-pay-220-m ... -insurers/

[alx Профил ICQ]

Не зная все още за застраховател които да чете колата без твое позволение и да определя застраховката по това. Все още не.

В друга ерия е сигурно

https://www.cbtnews.com/gm-to-pay-220-m ... -insurers/

А ти прочете ли статията?

According to the release, GM enrolled millions of drivers in Smart Driver from 2016 to 2024 and told them it would not share their data with insurers without express consent. The investigation found that GM sold the data to brokers under contracts specifying use for insurance products.

Идеята е, че никой легално не продава тази информация на застрахователи. А че някой може да престъпи закона- друга тема. Нали знаеш сега тези дето са им вдигнали застраховките по тази схема, че ще са на печалба?

[ildivvy Профил]

Снощи гледах представянето на една виетнамска електричка по телевизия AMS . Сравняваха я с ID.3 ... В крайна сметка излезе по-дбра от първото поколение на немската и почти толкова добра, като второто поколение! Щом и тези правят МПС-та, смятайте какви неставащи неможачи сме тук в БГ... Имаме само едно Алиено и това е!

[alx Профил ICQ]

Аеее, до средата на 27ма ще приключват със Сайбъртрък-а… евем ти недоразумението …

[b_u_b_o Профил]

Според мен от самото начало си беше ясно, че пикапа си е мерене на пишки и покрай това да си развият някоя и друга технология. Направиха steer by wire която после ползваха в роботаксито, 800V архитектура + 48V нисковолтова, като втората я вкараха в таксито, а най-вероятно ще ползват и в другите модели в един момент и т.н. И никой не е очаквал да се продава кой знае колко...горе долу като роудстара.

[Tenata]

https://youtu.be/F0ZbbVUAx3c?is=gUDJ1BtvzzH4uBA8

Алиеното да застава

[3186 Профил]

Абе ако сайбъртръка ми беше по джоба веднага отнасях един, беше ми харесал като се повозих, а и имам нужда от товарен кон на ток. И ако можеше да се регистрира в нас, без схеми, също.

[Spunky Профил]

Според мен от самото начало си беше ясно, че пикапа си е мерене на пишки и покрай това да си развият някоя и друга технология...И никой не е очаквал да се продава кой знае колко...горе долу като роудстара.

Глупости. Тесла очакваха, че няма да могат да смогнат с поръчки и че това ще утрепа другите тръкове и ще стане най-продаван. Производството го сетнаха с идеята да правят стотин плюс хиляди годишно и имаха планове за до милион. Но пазара не го прие, щото все пак повечето хора са нормални.

Седяха с месеци по паркингите на магазините им, преливаха в ливадите и ръждясваха, поне една година им отне да разкарат първите и да разчистят паркингите:

[Kroki]

София-Плевен-София - зареждане само по станции, тоест заредих в София преди да тръгна - Eldrive 33 kWh за 15,21€. В Плевен заредих преди да тръгна Electrip 44 kWh за 12,28€. Карал съм 140+ магистрала и около 100+ след и в двете посоки.

340км за 27,49€ на ток от станции
340км при 8/100 на 1,90 ~ 53,20€ на дизел.

[///M Power]

340км за 27,49€ на ток от станции
340км при 8/100 на 1,90 ~ 53,20€ на дизел.

На мен лично математиката не ми излиза? Колко харчи Теслата на 140+

[b_u_b_o Профил]

Моята със 140 харчи около 20kwh/100km без отопление/охлаждане, в момента сигурно ще е към 22-3. Теслите, особено 3ките, са безумно енергийно ефективни, почти никой друг не е и близко до тях в това отношение.

[ildivvy Профил]

Е, нали уж харчеха малко над средното? Нищо де! Очевидно е по-евтино на ток, няма две мнения...

[ildivvy Профил]

Колегата нали гледаше този модел...? Ето един интересен 'разбор':


https://www.msn.com/en-xl/autos/perform ... d41e1&ei=5