Всичко за електрическите автомобили

[Exclusive89 Профил]

Надявам се, много скоро и при нас

Тестовете на почти автономното превозно средство на Tesla скоро ще започнат по фламандските пътища. Фламандският и федералният министри на мобилността, Аник де Ридер и Жан-Люк Крюке, предприеха необходимите стъпки за улесняване на тези изпитания.

Според регионалния министър, ако резултатите са убедителни, може бързо да бъде въведена временна европейска процедура за типово одобрение, валидна в цяла Белгия. „Вярваме, че тестовете ще протекат гладко и че скоро ще видим тези автомобили по нашите пътища“, заяви министър Де Ридер в прессъобщение.

[b_u_b_o Профил]

Кроки, ти с американката на тесла супер чарджърите можеш ли да зареждаш след конверсията, пробвал ли си че не помня?

[adovet]

Кроки, ти с американката на тесла супер чарджърите можеш ли да зареждаш след конверсията, пробвал ли си че не помня?

би трябвало да може но въпроса е с каква скорост ще зарежда?

[Kroki]

https://www.facebook.com/reel/982941794144768

Като гледам доста добре се справя с трафика.

[Kroki]

Иначе да дам малко обратна връзка, все пак утре стават точно 3 месеца от както подкарахме колата и сме минали 7200км.
Както се подразбира, колата не я спираме, буквално където можем ходим с нея(ако столчетата са в нея де). Средния разход се върти около 17-18, карам си по същия начин, както съм описал по-рано в темата.

Доста друса с тия 20-ки и нямам търпение другия месец да оправим проблема и монтираме 18-ки, ще трябва малко модификация по спирачките да се прави. Очаквам да падне разхода и да върви повече, осезаемо по-леки са.
Други проблеми нямам.

Боря се да оправя 2 неща, свързани с това, че е американка. От 01/2026 са спрели ъпдейтите на всички коли със сменен регион и не получвам ъпдейти, могат да се слагат ръчно ппц, аз се боря да не е така, но човека в перник е труден.. Другото е, че дори в спекс ми излиза, че нямам достъп до суперчарджърите и така.

viber_image_2026-05-19_14-22-50-606.jpg

Иначе почти навсякъде, където позволява карам на ауто стиър. Направих и едно видео на връщане от А1-то.

[msi200 Профил]

И на Теслата ли трябва да пипаш волана през някакви секунди? Тва е като на беенвето

[b_u_b_o Профил]

Не е точно същото ама резултата е същия, при бмв мисля е със сензори във волана, докато теслата иска леко съпротивление да усеща. Затова и лесно се заобикаля с някаква тежест от едната страна, китайците продават такива.

[andy Профил]

От клипа е видно че мрънка да се пипа, но Тесла за разлика от БМВ (в БГ само) не можеш да надвишиш лимита на скороста (май с 10км макс) като се кара така, а БМВ може но изпуска завоите като си с доста висока скорост, не съвместима със завоити.

[b_u_b_o Профил]

Тесла има curve assistance и преценява завоя и намаля така че да може да го вземе, без значение от ограниченията. Обаче към момента за мен автопилота на тесла е неизползваем извън магистрала, защото не се оправя с ограниченията - не зачита правилото, че важат до следваща отбивка и ако не види знак за отпадане или друго ограничение си държи на последното. В други страни това работи, така че е въпрос на конфигурация просто за България, ама все още не ни броят много много за живи

[Kroki]

Относно пипането, то не е точно пипане ми те кара да му приложиш усилие - има 2 варианта. Единият е тежест на волана, другото е един чип, който се слага.
Ако ограничето е 30, можеш да го дигнеш с 10 до 40. Ако искаш по-бързо, просто даваш газ, но колата те предупреждава, че няма да намали сама.

Понеже карам с WAZE на телефона долу, например по тоя път почти навсякъде по правите е 80-90, по тесла навигацията е 30.

[sssssl Профил]

Доста друса с тия 20-ки и нямам търпение другия месец да оправим проблема и монтираме 18-ки, ще трябва малко модификация по спирачките да се прави. Очаквам да падне разхода и да върви повече, осезаемо по-леки са.

Волвото ми е с 350 мм дискове отпред и му сложих 18ки 8J за лятото. Втори сезон. 245/45 гуми. На 5-6 мм от апаратите влязоха.

[Kroki]

Проблема са задните апарати, не предните..

[b_u_b_o Профил]

Еми вече е съвсем сигурно, че скоро ще отворят представителство. Габровеца в мен леко го е яд, че с това ще ми спрат безплатното премиум кънективити, ама ще го преживея някак

[TNT Профил]

И е потвърдено и къде ще е. Че имаше спекулации как няма да е в София.

[Ceko Профил]

Проблема са задните апарати, не предните..

RONAL R70 OG 8.5x18 с гуми 235/55 нямат ядове