Виж темата - Втора употреба, но не БМВ

от **Andronoff** » 20 Фев 2007, 23:21

Със седан, 5 човека + багажа за 2 дни и 1 нощ на Карандила, точно на ралито миналата година. Бензинов беше, 1.4 май (?) на газ, ама си вървеше и си возеше много прилично.. А ние все едрички бяхме... Че като отидохме, че като застъпахме със старозагорските БМВ ентусиасти в една шатра... :mhihi:

от **bmwdriver** » 20 Фев 2007, 23:24

Nasti написа:Ама Пасат 2, отдавна е пълнолетен, което реално погледнато не е хич добра инвестиция

Ако предложиш Пасат 3 1.9 TDI за 4 бона,цена няма да имаш

от **Nasti** » 20 Фев 2007, 23:25

Ехааа, къде ги тия аз да ги купя бе :mhihi:

от **M3CSL** » 21 Фев 2007, 0:52

Пасатор или астра комби

2-ра година я търкалям астрата и още не е почнала да хлопа и тропа. Ядове никакви не съм имал с нея. Не гори много вози от точка А до точка Б и става горе долу за товарене

Тясна ми е ама не е болка за умиране

Аа и за малко да забравя още не е почнала да гние

от **bmwfena** » 21 Фев 2007, 0:54

Астричка приятелю -бензинче да ти е мирна главичката :mhihi:

аз си купих преди 10на дни такава 1400 пълна инжекцийка а бе мърка моторчето като коте в калчища :mhihi:

газово си има с 7 лева минах 103км извънградско а бе пари вади тва комби за да карам БМВто :!:

ама и колегите ти дават добри съвети само не съм съгласен с японските-много са хубави ама отелят ли се отелва се и джоба ти :mhihi:

от **amd** » 21 Фев 2007, 1:33

Бе хора не мога да ви разбера, аз ли имам изкривени виждания или вие нямате достатъчно опит с колите? Астра-та е прилична количка, тънък разход и подръжка, вярно е, че няма да е по-хилава и чупеща се от един ГОЛФ 3, но има проблем с ръждата и макар не фатално си е дразнещо. Всичко знаем, че volkswagen group имат добра ламарина. ГОЛФ 3 за мен остава най-добър вариант. Мондео-то го споменах - комфорт, вървеж (донякъде), евтина подръжка, без ръжда. Ескорт-а е каруца, пък се срешат и ръждиви. Нисан примера го забрави, много несполучлив модел на НИСАН според мен, а пък дизел-а въобще не си и помисляй за него, ке патиш, ама МНОГО!! ФИАТ с чиста съвест можеш да ги пропуснеш. Френски - НЕ! Пасата е хубава кола, но наистина навъртя години модела и е малко...грозен - макар да си върши работата отлично. Ауди 80/Б4 - отличен автомобил, но отновно поостаря като форма, иначе няма точка ръжда, вози гот, евтина подръжка, отлична здравина, добър разход на гориво - мисля, че е по-добър вариант от пасат, все пак има по-хубава форма Б4-ката. Сега се сетих, че може да се помисли за Мазда 323 - хубави и здрави колички са!

от **zAcK** » 21 Фев 2007, 1:47

Мерцедес 190 1.8 карбуратор (ама май това е старо) или моно-инжекцион железарка на газ

Не се бъзикам. Като ще е кола да е кола. А тия Фятове да не ги разправяте щото съм карал Пунто и е ебаси кочината :puke:

А тия японските пак ще са по-скъпи

от **amd** » 21 Фев 2007, 2:07

я па тоа - 190-ка :mhihi:

Ако ще е така да вземат направо едно Е30 троен стоп - гледам продават се 320-ки и с вратите :mhihi:

от **zAcK** » 21 Фев 2007, 2:26

amd написа:я па тоа - 190-ка Ако ще е така да вземат направо едно Е30 троен стоп - гледам продават се 320-ки и с вратите

Ся що са ибаваш

190-ката е по-склонна към газифициране :mhihi:

Демек -> газаджийска кола :mhihi:

от **Nasti** » 21 Фев 2007, 9:08

amd написа:...

Астра от 95г. натам НЕ ГНИЕ КОЛЕГА!!! Модела с новите мигачи и огледала говорим! Купето е галванизирано и няма грам проблем с ръждата.
Ауди Б4 за 4000лв. ако си купи момчето ще се види в такова приключение, че пенсионерите, за които я купува, ако ще да са продали 2 декара срещу парламента пак ще им дойде нанагорно - освен това Б4-ка дето харчи под 10-11 в града аз не знам! От френските коли в този ценови клас много добре по нашите пътища се представят Пежо 306 и Ситроен ЗХ, там каквото и да се счупи струва 5-15лв., но интересното е че рядко се чупи, добрите мотори са 1.4м.и и 1.6 - лесни са за газифициране! Мондеото е по-скъпо за поддръжка от Ескорта, който за 4000лв. има същите екстри като Мондеото - ел. пакет, КЛИМАТИК, 2ербега, хидравлика не рядко и АБС, но е по-малък и дава по-сносен разход.
Защо трябва да пропуска един Фиат Пунто например?! :shock:

Мотора 1.2 75к.с. върви прекрасно - харчи 6.5-7 в града, слага му се газ за 0 време и за 350лв. с 2 години гаранция, изключително здрав като предница, защото е лекичък и отдолу е опростен до безобразие. Цяла предница на Пунто се прави за 120лв. с труда на майстора! Говорим за всичко от - до! Носачи, шарници, накрайници и реглаж за дори!

от **kluves** » 21 Фев 2007, 10:49

Nasti написа: Цяла предница на Пунто се прави за 120лв. с труда на майстора! Говорим за всичко от - до! Носачи, шарници, накрайници и реглаж за дори!

що говориш глупости?реглаж и смяна на шарнири и носачи където и да е ще ти вземат поне 50-60 лева и кво за още 60 два носача,шарнири и накрайници.смях,тва да не е лада.не е цвете за мирисане,частите не са му скъпи ама чак пък толкова.говоря от опит имал съм 200 000 с такова.

от **Sherman** » 21 Фев 2007, 10:52

vicho написа:Honda рулез

Здрави са, добър комфорт, не гният, сравнително малък разход, поддръжката не мисля, че е много над другите, поне аз такава бих взел

MaXo:

Гният като луди Сивиците!!! :mhihi:

Неприятни са за каране поради ниския въртящ момент, който дори е в бая високи обороти ... от което следва и това, че не се подходящи за газифициране ... понеже газта обороти не обича!

Комфорт .... чак пък добър.... компромис се прави там според мен.

от **Nasti** » 21 Фев 2007, 11:18

kluves - когато ти минат толкова коли през ръцете колкото на мен, тогава имаш право да си помислиш да ми кажеш че говоря глупости КАПАЦИТЕТ с много километри, ясно ли е!
Докато аз разтоварвам МИНИМУМ 1 АВТОВОЗ ВСЯКА СЕДМИЦА а ти караш и се мислиш за разбирач може да си налягаш парцала и да не ми даваш наклон на кура къде и колко и за какво взимат ясно ли е?!

от **bmwfena** » 21 Фев 2007, 11:40

amd написа:Бе хора не мога да ви разбера, аз ли имам изкривени виждания или вие нямате достатъчно опит с колите? Астра-та е прилична количка, тънък разход и подръжка, вярно е, че няма да е по-хилава и чупеща се от един ГОЛФ 3, но има проблем с ръждата и макар не фатално си е дразнещо. Всичко знаем, че volkswagen group имат добра ламарина. ГОЛФ 3 за мен остава най-добър вариант. Мондео-то го споменах - комфорт, вървеж (донякъде), евтина подръжка, без ръжда. Ескорт-а е каруца, пък се срешат и ръждиви. Нисан примера го забрави, много несполучлив модел на НИСАН според мен, а пък дизел-а въобще не си и помисляй за него, ке патиш, ама МНОГО!! ФИАТ с чиста съвест можеш да ги пропуснеш. Френски - НЕ! Пасата е хубава кола, но наистина навъртя години модела и е малко...грозен - макар да си върши работата отлично. Ауди 80/Б4 - отличен автомобил, но отновно поостаря като форма, иначе няма точка ръжда, вози гот, евтина подръжка, отлична здравина, добър разход на гориво - мисля, че е по-добър вариант от пасат, все пак има по-хубава форма Б4-ката. Сега се сетих, че може да се помисли за Мазда 323 - хубави и здрави колички са!

колега кое му е толкова евтино на Б4ката каква е возията му аз от тая кола по тъпа не съм виждал а струва толкова пари-не ръждясвала верно ама аз си купувам кола а не консерва :mhihi:

дръглив форд ще си купя ама такъв жмел никога пък за разход на бензин хич няма да говорим ---ЗИЛ :mhihi:

от **Mr Charger** » 21 Фев 2007, 11:56

Момчета не се карайте, моля ви! Благодаря много за мненията.
От това, което прочетох до момента нещата отиват към Астра или към Ескорт. Както разбирам Ескорта може да е по-нов с 2-3 години, не знам има ли значение това? :roll:

Астрата ми звучи по-качествено.

Виж темата - Втора употреба, но не БМВ

Официален форум

Втора употреба, но не БМВ

Кой е на линия