Кабриолетите и роудстърите във форума!

[Kroki]

А ние със Е30-ките какво да кажем ехех

[немо Профил]

Явно прозорците правят разликата! Свали ги някой път и обърни внимание как се чува... Нищо общо! Иначе е така - за 20 годишна музика си е екстра!

Ако пътят не е перфе над 100 все тая к'ва е музиката и къде са ми прозорците Глезльовци

[немо Профил]

А ние със Е30-ките какво да кажем ехех

Няма нужда да казвате каквото и да е, просто мълчаливо , със загатната ехидна усмивчица и презрителен поглед гледате отвисоко на всички други собственици на BMW кабриолети ( ако са М-ки редуцирате ехидността в усмивката и презрението в погледа )

[ildivvy Профил]

Явно прозорците правят разликата! Свали ги някой път и обърни внимание как се чува... Нищо общо! Иначе е така - за 20 годишна музика си е екстра!

Ако пътят не е перфе над 100 все тая к'ва е музиката и къде са ми прозорците Глезльовци

Прав си! Всъщност, аз музика пуснах само веднъж последния път, като се прибирах, на влизане в града. Там вече няма 100км/ч... Иначе, до сега все я карам със свалени ниско на 1/3, колкото си ги сваля сама, когато е отворен покрива. Последно пробвах и с малко по-вдигнати и има разлика. Пак да се повторя - мен не ме бърка! Аз все пак заменям моторите с нея, та 'обдухването' ми е по-скоро в 'плюс'-ова характеристика

[TNT Профил]

С този свален покрив какво правите зад 1,9тди с чип от НАСА, турбо от камион, дюзи от кораб и лепенка "сажди има ли"

[ildivvy Профил]

Слава богу, те не карат по същите места! Иначе, прескачаш го и това е !

[Don_Diego Профил]

По принцип е закон, че свалиш ли тавана до 3 минути след това се появява някоя сепия пред теб

Но да, решението е да го прескочиш възможно най-бързо

[немо Профил]

С този свален покрив какво правите зад 1,9тди с чип от НАСА, турбо от камион, дюзи от кораб и лепенка "сажди има ли"

Вадиш големиО черпак и сипваш

[TNT Профил]

Мани сипване, тука на всеки светофар някой пуши и не сме държава за кабрио според мен Буквално съм виждал случка Голф 4 1,9тди+++++ , зад него Е46 кабрио на светофара и се кефят със сваления таван. Голфа нарочно тръгва с мръсна газ, отзад 10м облак дим и пичовете в БМВ-то се задавиха По планински път като настигнеш някой такъв, лесно се затварят прозорци/люкове/панорами, ама с покрива не става така. Ако живееш в Чепеларе - супер, ама ако си в голям град... покрива трябва да се сваля, като се махнеш от там

Иначе на мен ми е мерак един SL500 r129

[ildivvy Профил]

Според мен, тези коли не са за града... Причините са много!

[top Профил]

Според мен, тези коли не са за града... Причините са много!

Да и аз мисля така, също по магистрала не са ок с отворен таван. По тоя повод споделяйте подходящи места за обиколка с кабрио? Аз примерно харесвам по стария път през Витиня, където се отбива преди първия тунел на Хемус в посока Варна и се излиза на Врачеш. Или подбалканския път, също отсечката Асеновград-Кърджали съм я минавал.

[Don_Diego Профил]

В града, без таван само за кафе през уикенда и то много рядко.

Навън тавана е затворен само на по-дълги магистрални преходи (50+км) и при дъжд.
При мен “дупката” при свален таван е много малка, ветробрана е много близо до седалките и с допълнителните прозорчета, които отиват дори зад ролбарите завихрянията са много малки, спокойно мога да си карам със 120 и да не ми пречи много вятъра

[ildivvy Профил]

Според мен, тези коли не са за града... Причините са много!

Да и аз мисля така, също по магистрала не са ок с отворен таван. По тоя повод споделяйте подходящи места за обиколка с кабрио? Аз примерно харесвам по стария път през Витиня, където се отбива преди първия тунел на Хемус в посока Варна и се излиза на Врачеш. Или подбалканския път, също отсечката Асеновград-Кърджали съм я минавал.

За кабрио-маршрут е подходящо всичко, което е подходящо за мотори! В другата тема ('Мотористите във форума') сме си обсъждали много... Целите Родопи са топ! То зависи и къде живееш. Сега, като оправят отсечката от Брезово до Павел Баня, ще може да се пресича и Средна гора по по-интересен път. От там Шипка и връщане през Беклемето, като го оправят и него. От там по подбалканския за София се връщаш примерно... Дай начална точка и да ти 'рисувам' варианти!

[Kroki]

То като цяло е и доста специфична кола, не можеш да я караш през деня без таван, защото ти гръмва главата - само сутрин и късен следобяд. Освен това, тавана си се нагрява доста и малко става като реотан горе

Ноооо най-яко е да се кара вечер лятото, когато няма трафик по градовете а и не само, звездите да можеш да ги видиш така, чувството е топ.
Освен това е и доста удобна кола за правене на чики-рики, буквало можеш дас се изправиш на задната седалка ако е нужно хеххе ехх га бяхме млади..

[Don_Diego Профил]

В Родопите наистина всичко е топ! Любима отсечка ми е Велинград - Сърница: може би най-готиния път за кабрио в България, перфектен асфалт и си заобиколен от огромни дървета, които правят сянка. Има си и "спортна" отбивка към село Кръстава.
От Сърница продължаваш до Доспат и после Девин или нагоре към Батак, все е супер за каране/возене. Аз лично винаги вече съчетавам с разни забележителности и еко. пътеки, преди обаче си правех излети като мотористите: ставам сутрин, паля и накъдето ми видят очите до късно вечер