Бонус малус от догодина?

[немо Профил]

А с фирмените коли как ще стане?

Как да стане? Фалоса е за шофьора. Караш фирмена кола- спира те полицай- ти получаваш глобата и ти се вдига застраховката (на твоята лична кола примерно щото застраховката е на човек не на кола).

Малко се обърка , направо се омота...У БГ-то няма застраховка на човек (шофьор) , има на рег. номер, тоест на кола!!

Ако е камера глобата се праща на фирмата… да си ги събира от когото иска…

То това си го има и сега.

[alx Профил ICQ]

А с фирмените коли как ще стане?

Как да стане? Фалоса е за шофьора. Караш фирмена кола- спира те полицай- ти получаваш глобата и ти се вдига застраховката (на твоята лична кола примерно щото застраховката е на човек не на кола).

Малко се обърка , направо се омота...У БГ-то няма застраховка на човек (шофьор) , има на рег. номер, тоест на кола!!

Ако е камера глобата се праща на фирмата… да си ги събира от когото иска…

То това си го има и сега.

Пита човека как става- обясних в Америка как е решено. Застраховката дефакто не е на колата а на човек. В родината знам, че е обратното.

Идеята е че с фирмената кола като направиш инкогнито нарушение и няма фалос- само глоба на фирмата. Ако те спрат обаче със фирмена кола трябва да си го отнесеш като все едно с лична… глоба плюс фалос и тн…

[alekangg Профил]

Както каза някой назад, фалуса из Европа не се влияе много от глоби, даже преди години изобщо не се влияеше.
Влияе се най-много от ПТП, по вина на шофьора който ще си прави ГО.
Колкото повече ПТП-за за последните 5-10 години толквпа по-голям фалус.
Другата променлива във формула е стаж и възраст на шофьора.
Ако е на 18-19, без стаж или с 1 година,
започва с максимален фалус.

Тука повечето си мислят, че като имат две глоби на магистралата и край, вкараха им фалуса яко.

[Jordana Профил]

Ако бяхме в Европа отдавна щеше да има 3 лентова магистрала от Варна до София ...без дупки и нагънат асфалт на вълнички от тировете . Както и още много неща които вече 36 години ги правим "като в Европа" тоест както трябва . Затова имам сериозно подозрение че и с това дето ни гласят няма да е като в Европа а ще е както винаги се получава .

[alekangg Профил]

Трилентова магистрала не знам къде си виждал, при население 5-6 милиона на цялата страна.

[vicho Профил ICQ]

Пичове за n-ти път - нарушения, връчени фишове, не връчени фишове, актове, платени глоби, дори ПТПта, нямат отношение към сегашния вариант на 'бонус-малус'.
Единственото което се взима предвид са заведени щети в Гаранционен фонд. Повече трябва да ви притеснява какви заведени щети по Каско имате, а не дали ще ви щракне камера някъде.

благодаря за уточнението, значи всичко е точно

[Don_Diego Профил]

Ами лизинговите коли? При завеждане на щета на лизингова кола като собственик се пише лизингодателя и отделно човека, който завежда щетата без значение дали е страна по лизинга - кой ще яде дървото в такъв случай?
Аз например завеждам щети на 10+ коли автопарк...да очаквам фалуса ми да е колосален ли?

[steeN Профил]

В оригиналното беше свързано само с колата, сега не мисля че е уточнено още. Т.е. ако остане така историята на фирмената кола определя застраховката, независимо кой я кара.

[TheDriver Профил]

Нека видим каква методология ще измислят. Евентуално Декември всички трябва да са я публикували.

Схемата която посочих за фирмените коли по-горе би следвало да е приложима и при лизинга. Единствената доста неприятна разлика е, че когато си в групата от коли на твоята фирма, си в някаква своя собствена среда над която имаш контрол. При лизинга ще си групиран с напълно непознати, потенциално носещи много щети.
Може и да се наложи промяна в процеса по завеждането на щети, за да не страдат хора като теб, които чисто административно завеждат щети, но нямат отношение към тях.

[nickstorm Профил]

Трилентова магистрала не знам къде си виждал, при население 5-6 милиона на цялата страна.

Австрия?

[alekangg Профил]

Трилентова магистрала не знам къде си виждал, при население 5-6 милиона на цялата страна.

Австрия?

Ние с тях ли ще се сравняваме ??

Тук ако оправят да не е пълен леш пътя, бил той и магистрала, ще е все едно са направили 4 ленти в посока.
Мечтайте за някакви реални неща.

[ildivvy Профил]

Strabag не бяха ли австрийски? Гледам, че работят по пътищата у нас, пък те не стават, като тези в Австрия.. Да няма нещо във въздуха или?

[TNT Профил]

Те и в Сърбия им правиха български фирми магистрала, ама и там не е като нашата.

Трилентова има смисъл само Пловдив - София. Никъде другаде. Но пък ако са направени всички други опции - пак не е сигурно. Ако има магистрала Рила - тези от Струма ще се включват на Ихтиман. Ако има път през Северна България, няма да въртят всички през София. Т.е. част от трафика може да се включва на Стара Загора, където пък няма трафик по Тракия. Ние просто нямаме пътища По Родопите и Пирин един по-скоростен път няма.

[steeN Профил]

Трилентово нали има вече отсечка. Нещата са точно както се очакваше - всички в левите 2 ленти, най-дясната трета празна... ОТ КРАЙ ДО КРАЙ

[Моджо Профил ICQ]

Еми тя е за камиони само и е срамно, даже забранено, да се кара там )