Всичко за електрическите автомобили

[alx Профил ICQ]

Ей го звяра който според мен е бая над 5000 коня то се вижда от клипа
https://youtu.be/5uOV64X3TH0?si=LnAvsRsxbYOCHUcl

“Rapid unscheduled disassembly”- този младеж дори една оригинална фраза не може да измисли… баси колко мъка има по този свят.

[steeN Профил]

Явно са решили да правят кафемелачки в крайна сметка

[enigma Профил]

Ей го звяра който според мен е бая над 5000 коня то се вижда от клипа
https://youtu.be/5uOV64X3TH0?si=LnAvsRsxbYOCHUcl

“Rapid unscheduled disassembly”- този младеж дори една оригинална фраза не може да измисли… баси колко мъка има по този свят.

Явно не си наясно, това е стандартна фраза в космическите технологии

[Spunky Профил]

Ей го звяра който според мен е бая над 5000 коня то се вижда от клипа
https://youtu.be/5uOV64X3TH0?si=LnAvsRsxbYOCHUcl

Изглежда впечатляващо. Хвърлям пачки по екрана, но не ги приема. Къде мога да поръчам/инвестирам?

[Моджо Профил ICQ]

Дай ги на мен, имам връзки

[St.Trinity Профил]

от темата "За или против приемане на еврото ?", стр.72, 12 Май 2025

И като добавиш EV-та... как ще коментираш, че в момента водещата сила в тази област е......... Китай. Не е точно гадният колективен прогресивен Запад (в лицето на демоничния ЕС). Немските и американските производители са буквално в паника. Шефа на Форд дори беше карал Xiaomi за 6 месеца и репликата му беше "не исках да я връщам". След като целият икономически модел на Китай е да копира чужди технологии и да ги развива, е напълно нормално, че те не са те инициаторите на каквото и да е било.

Въпросът е на каква мисъл те навежда следното... защо го правят, ако тия коли не стават и за чеп за зеле? Нали имат независима политика. 50% в страна милиард не е някаква тривиална бройка.
https://www.reuters.com/business/autos- ... 025-05-11/

Sales of electric vehicles and plug-in hybrids, known collectively as new energy vehicles, increased 33.9% year-on-year to make up 50.8% of total car sales last month.

Не казвам че не стават а че в момента те са на мода, а останалите са цапаща отживелица. Би следвало подобен разговор да се пренесе в темата за електромобили. До момента нямам мнения в нея, вероятно така и ще остане.

То е същото. Казваш, че са мода, т.е. нещо, което ще отмине... което ти гарантирам, че остарее много зле като твърдение където и да е по света.

Наруших мълчанието си по темата заради ето тази готина пародия (на една година). Моля никой да не се засяга, и да не ме заклеймява като изостанал (още). Има прилика с действителни лица от родната EV сцена, затова ми е толкова забавна.

[steeN Профил]

Докато ти гледаш клипчета в youtube хората ги карат... няма нужда никой да те заклеймява... а просто игнорира като поредният лаещ по кервана

[carmanf1 Профил]

Прав е човекa за опазването на планетата - they might, but currently they ain't

Хубавото на нашите времена е, че има за всекиго по нещо, според нуждите, желанията - кеф ти ДВГ, кеф ти електричка. Що не и двете.

Откакто тайкана не можа да ме закара без зареждане от Пловдив до слънчака , аз пак съм .

Там пак филми - ше го мисля аз, ше планирам, къде и колко време ше зареждам, ама ще има ли свободна станция, ще чакам ли - ай сиктир
Пробвах, не се получи с електричките при мен. Може би само за сега, знам ли.

Мой приятел обаче, пътува всеки ден по ~250-300 km. Взе си тесла.
При него се връзва от всякъде, зарежда вечер вкъщи и сметките са силно в полза на електричката.

Така че, модерно или не, при всеки е според нуждите, желанията, нагласите. Хубаво е, че имаме избор.

[TNT Профил]

Мой приятел обаче, пътува всеки ден по ~250-300 km.

Ей за такива пътувания е най-смислено. Тъщата пътуват 3-ма човека всеки ден по 180-190км, с кола на бензин Но шофьора е скаран с математиката. Това са хиляди хиляди спестени от гориво, същевременно няма да имат проблеми с пробега. И не се очертава да има някаква промяна в работа/пътуване с години напред. Най-малкото ще може да се вземе доста по-съвременна кола със спестените пари от гориво.

300км обаче е гранично за магистрални скорости за доста популярни електрички. Ама дали караш със 140, ама през зимата ли е, ама на 100% ли си тръгнал или на 85%, ама комфортно ли ти е да стигаш на 5% заряд или искаш да не ти дреме дали ще има задръстване по пътя и т.н.

За мен, както и да го смятам - само проблеми ще ми отваря. Прекалено често пътувам на разстояния, където пробега няма да стига и ще обикалям да търся станции.

[alx Профил ICQ]

Мой приятел обаче, пътува всеки ден по ~250-300 km.

Ей за такива пътувания е най-смислено. Тъщата пътуват 3-ма човека всеки ден по 180-190км, с кола на бензин Но шофьора е скаран с математиката. Това са хиляди хиляди спестени от гориво, същевременно няма да имат проблеми с пробега. И не се очертава да има някаква промяна в работа/пътуване с години напред. Най-малкото ще може да се вземе доста по-съвременна кола със спестените пари от гориво.

300км обаче е гранично за магистрални скорости за доста популярни електрички. Ама дали караш със 140, ама през зимата ли е, ама на 100% ли си тръгнал или на 85%, ама комфортно ли ти е да стигаш на 5% заряд или искаш да не ти дреме дали ще има задръстване по пътя и т.н.

За мен, както и да го смятам - само проблеми ще ми отваря. Прекалено често пътувам на разстояния, където пробега няма да стига и ще обикалям да търся станции.

Плад- ефективния му реален рейндж е 250 мили ако го караш хамалската… чарджъри има навсякъде вече…

[enigma Профил]

Слаба работа с тия 250 мили…


I got a long black electric Cadillac
She goes a thousand miles on a charge

I'm runnin' subterranean air conditioning
And full electron photo array in my back yard

And when I'm headin' out west just to see ya baby
Only have to stop twice along the way

Once to get my groceries
And once to charge up my engine bay

— John Hiatt

[TNT Профил]

Плад-

Не става. Струва драстично повече, отколкото ще спестят от гориво за Голфа до пенсия

[msi200 Профил]

Аналогичен случай - днес сипах нафта на дизелчето и ми показа рейндж 1300км.
А суперчарджърите в мола вече се плащат.

[alx Профил ICQ]

Аналогичен случай - днес сипах нафта на дизелчето и ми показа рейндж 1300км.
А суперчарджърите в мола вече се плащат.

Пак да напиша за неразбралите- електричка се кара не защото е по- евтин пробега а защото … които не е карал не може да му се обясни защо… Аз стигнах до тоя извод след дълго мислене по въпроса.

Или сядаш и пробваш някаква реална електричка- визирам тесла, Хюндай айоник и тн и после отиваш и си купуваш такава и за ежедневка не поглеждаш повече двг, или… не може да се обясни.

[msi200 Профил]

Или сядаш и пробваш някаква реална електричка- визирам тесла, Хюндай айоник и тн и после отиваш и си купуваш такава и за ежедневка не поглеждаш повече двг, или… не може да се обясни.

Пробвал съм всякакви - не ми харесват, освен Тайкан, а и токът в гаражите ми е слаб