Сервизи, труд и отстъпка за части

[Ивайло Димов Профил]

Алекс ,прав си логиката изисква кът се сменят дискове да се подмени всичко ,но кът гледаш как са написали амортЕсьори ,имат нужда да си пипнат сайта от към дизайн

[TNT Профил]

Той Димов за т'ва не кара BMW, не може да се оправи със сайта

[kiko Профил]

Един бърз рисърч и излизат дисковете ,цена на дребно за краен клиент
https://www.myparto.com/en/t32117-c113/ ... rake-discs

Предполагам на едро за сервиз ще е по-ниска .Останалата част до тия 800 кинта са за удоволствието да си обслужен официално .Кефа цена няма

Айде сложи и едни накладки https://www.myparto.com/en/i1791/bmw-mi ... pp115u282w
сложи и един шипинг
сложи и монтаж-демонтаж в официален сервиз!Където ще го има в хисторито на автомобила!
сложи и спокойствието,че си направил може би най доброто за колата си и имаш гаранция за това какво са направили....и кво става?
Май излиза по евтино от това да поръчваш "оем" от някви шано сайтове и да се гъзиш пред блока да си ги сменяш сам щот видиш ли срашен кеф е да си правиш сам нещата

пс.Миналата година правих същата гимнастика но направо и предни и задни дискове+накладки,датчици и тн.Колата ми я обслужвам само в представителсто на марката откакто съм я купил по простата причина да и продължа историята така както и аз съм я взел.Ta питах познат майстор за цена на оригинални дискове и накладки,след това направих запитване в официалния сервиз....ще те оставя сам да се сетиш къде беше по евтино г-н икономист

[Ивайло Димов Профил]

Има неща ,които човек може и сам да свърши стига да не го е страх да си олющи лака на ноктите .Смяната на дискове не е нещо извънземно и сръчен човек може да я свърши тая работа за 1 час с туткането за кафе и цигари .

Както казах 800 кинта за дискове и накладки са добра цена .

[Superexstatic Профил]

Спорът не тръгна ли от този скриншот? Предни дискове и предни накладки 800+366лв. Тука ги изкарахте офиц сервизите, че бачкат благотворително направо

[top Профил]

Както казах 800 кинта за дискове и накладки са добра цена .

Че даже хората и airbag-а на волана ми смениха безплатно по сервизна акция

[top Профил]

Спорът не тръгна ли от този скриншот? Предни дискови и предни накладки 800+366лв. Тука ги изкарахте офиц сервизите, че бачкат благотворително направо

Няма такова нещо 800+366 в тия 800 са и накладките, това другото е ако сменяш само накладки!

[Ивайло Димов Профил]

top.Сервизната акция предполага фабричен дефект ,който се отстранява за сметка на кораба-майка щото клиента няма вина за конвейрни извращения и драми .Това го практикуват всички автопроизводители щото ако наемеш адвокат жална им майка .И няма значение дали колата ти се обслужва в техни сервизи ,има ли подобни случаи на фабричен дефект то те са длъжни да го отстранят за тяхна сметка ,най-малкото зарад имиджа си .

[немо Профил]

Има неща ,които човек може и сам да свърши стига да не го е страх да си олющи лака на ноктите .Смяната на дискове не е нещо извънземно и сръчен човек може да я свърши тая работа за 1 час с туткането за кафе и цигари .

Че не е извънземно, не е....
А обикновено нещата стават много бързо като си гледал клипчета в нета , но за съжаление в реалния живот понякога не стават като в нета
Или по друг начин казано: уверен си , че само ще пръднеш , пък вземеш ,че се насереш.

[top Профил]

top.Сервизната акция предполага фабричен дефект ,който се отстранява за сметка на кораба-майка щото клиента няма вина за конвейрни извращения и драми .Това го практикуват всички автопроизводители щото ако наемеш адвокат жална им майка .И няма значение дали колата ти се обслужва в техни сервизи ,има ли подобни случаи на фабричен дефект то те са длъжни да го отстранят за тяхна сметка ,най-малкото зарад имиджа си .

Да така е, обясниха ми че това е някакъв дефект на доставчика на тая част и при инцидент било възможно да не се отвори по най-добрия начин и някакво желязо можело да ти хвръкне в главата. Мисля, че всички волани с тая форма на въздушна възглавница и около тая година са засегнати.
Но има и кофти сервизни акции, примерно в Силвър Стар имам една акция за дизелов двигател за обновяване на софтуера, но по немските форуми четох, че който го е направил тоя ъпдейт, после си усещал колата с намалена мощност и всеки път като карам за обслужване им подчертавам, че не искам да я правят и така си стои отворена.

[Ивайло Димов Профил]

немо .От опит ли го твърдиш .Тва да не е совалка бре ,два диска са ,да не би да трябва да правиш трепанация или лоботомия на опикан ДВГ .Хайде стига тъпотии ,който не му се цапа и занимава си плаща ,има и такива дето им е кеф да се омърлят дори да имат възможност сервиза да купят ,има и такива които парите си им е кеф на душата да човъркат .Разни хора -разни идеали .Точно па в България да издуваш със сервизна книжка дето народа е Тома Неверни заради печален опит натрупан от много опарени точно със официално сервизирани .Не разбрахте ли ,че хората масово не вярват на тези неща .Ако някой е решил да си обслужва колата в официален сервиз си е негово решение ,но да се надява че тва носи добавена стойност е илюзия.


Тойота Венци Шумен го бастисаха щото цървула взимал пари да сменя масла и филтри ама само филтъра подменял ,наливал обратно старото масло .Как са го хванали вече не знам подробности.

Така ,че в тая жУнгла наша квото мога сам си правя ,квото не мога си имам 2-3 ма доверени дето им вися на главата и дудна .За пари не споря ,колкото кажат толкова ,тва не е бит пазар .Ама само докът видя че се кани да дига колата на прага с крокодила и се напрягам .

[Моджо Профил ICQ]

Илюзия друг път. Фабиите книжки не са имали, но след проверка в еуратек дали е така както казвам си заминаха набързо без повече разговори и без пазарлъци. И след гаранция пак там са били обслужвани.
Та историята на колата си е много важно да я има.
Баш щото сме тома неверни. И Пежото няма книжка, ма история си има.

[Ивайло Димов Профил]

Моджо ,илюзия е щото хората не вярват .Нямат доверие ,тва са фактите щото Бай Ганьо си е Бай Ганьо и сервиз на Ролс Ройс да го сложил той гледа келепиреца .
Виждал съм 5 годишни сервизирани в официален сервиз коли дето ще те е гнус даже да се изсереш с извинение.

[Spunky Профил]

сложи и монтаж-демонтаж в официален сервиз!Където ще го има в хисторито на автомобила!
сложи и спокойствието,че си направил може би най доброто за колата си и имаш гаранция за това какво са направили....и кво става?
Май излиза по евтино от това да поръчваш "оем" от някви шано сайтове и да се гъзиш пред блока да си ги сменяш сам щот видиш ли срашен кеф е да си правиш сам нещата

От доста време карам все гаранционни коли, та се поддържат в дилърите, но до преди няколко години спирачки и гуми, като се е налагало, съм търсел инди сервизи и части с отстъпки. Но като си сметнеш разправията само за това, по-разумно е всичко в дилъра, дори и да е по-скъпо, а и е минимално по-скъпо вече, дори в БГ. Особено на премиум коли, дилърите ти дават и премиум преживяването(примерно да дойдат да я вземат, да я обслужат/оправят и да ти я върнат).

[STEVAL]

Официален сервиз. Първа смяна на масло. Кола на 9х.км. Резултата на другата сутрин.
-Вика - докарай ми я. Как ще я карам - ще дойдете с пътна помощ да я вземете.

20220718_124054.jpg