Ток vs дизел vs бензин и как започна всичко

[seimo Профил]

Представянето няма да го коментирам обаче ев@х тая грозна мутра къде има тая М-ка, колкото повече я гледам по-лошо ми става

[Top Gun Maverick]

Има тема за грозните нови БМВ-та, всичко сме писали там. В началото и аз така я виждах, хубава отзад и странично, грозна отпред. Доста отдавна отпред ми харесва също много на живо. Та предницата отдавна мина в графа спорна, но хубава защото много народ вече я харесва. Проблемът е вътре с новия дисплей.

Иначе колата си е доста бърза и двигателят е супер здрав сравним с предишни излагации особено. Вече четвърти екземпляр наблюдавам отблизо, нищо, нищо, нищо до 80000км като другите три са на по 30-20 двете и последната си е нова. Те са стокови, тая на на 80000 с едно Манхартче там на 600 и не знам колко точно коня, плюс Акрапович, като все пак тя спука колектор, който бе заменен гаранционно, но не сме сигурни дали не го направи новия собственик като слагаха Акраповича при самия монтаж. Но тя от 0 километра до 30000 се караше с педала в тенекията като беше с Манхарта още от 15000 мисля, а тоя новия направо я тества на лимита. Нон-стоп шпори яко, въпреки анти-радара все има глоби за скорост и постоянно ходи да я гони с всякакви екзотики каквито се сетите от сорта на Ламбота, Турбо еси, Ферарита и т.н. да не изреждам. Колата до 200 е просто брутална с Манхарта. Не, че нагоре е супер бавна. За мен това е страхотен автомобил.

Лошо, че няма да може новото М5 да се тества защото човека с покупките бе хареса теглото и поръча ново 911 GTS да покара и ако му хареса ще го продаде с евентуална мисъл като пуснат на конфигуратор новото Турбо ес. Обаче тест пилотите вече подшепват на хората, че за теглото е направен всякакъв опит за компенсация с окачване и т.н. но няма как да не го усетиш.
По мое и не само мое мнение, БМВ ще изпъди определена група клиенти с тия батерии и килограми в спортните модели. В този ред на мисли, М4 може да е от последните динозаври и истински коли на марката.

[carmanf1 Профил]

... поръча ново 911 GTS да покара и ако му хареса ще го продаде с евентуална мисъл като пуснат на конфигуратор новото Турбо ес. ...

Супер избор Прекрасна кола (говоря за настоящия модел, новия ще е още по-добър)

Кажи му обаче много да внимава, защото т'ва нещо е дявол, сатана, демон Особено Турбо ЕС-а.

Аз съм слаб шофьор, човека сигурно е много по-добър от мен. Но нека да внимава.

Няма общо с М-ките. М-ките са много по-култивирани. А т'ва е, мега красив, трудно контролируем демон

Не говоря за разходка по магистралата и да вдигнем 300, тва всеки го може, или разходка по моловете и кафенетата

Аз повече от 5-6 от 10, не можах. Един път се пробвах на 7-8 от 10 - тоя красив дявол, ми наби яките шамари и ми показа колко калпав шофьор съм (добре че не стана никаква беля)

Както каза alx, за тва дебелогъзото, ти трябва немец да те научи.

Обаче на 5-6 от 10, прави брилянтен валс по завоите + брилянтна симфония от звук (двигател + гуми).
Приятелката ми адски се накефи, при положение, че нея я е страх от такива неща.

Прекрасна кола. Но трябва много респект към нея и да се внимава

[Spunky Профил]

Турбо С е една от най-лесните коли за каране бързо, което ми казва, че или кармана лъже, че се е качвал, или го е возила някоя приятелка и се е подмокрил.

При ДВГ БМВ няма аналог, лидери са и направиха здрави, бързи и икономични агрегати. Което е жалко, щото вече дизайна е за незрящи хора. Те пък нямат книжки

[немо Профил]

Турбо С е една от най-лесните коли за каране бързо

Верно ли ?
Ако не е много нахално може ли да помоля за твои времена на писта Х със коли 1,2,3 и т.н. , като едната да е Порше турбо, за сравнение просто?

[carmanf1 Профил]

Лесна ама друг път Това показва, че ти май не си карал.

Или си карал лекичко като бабичка, или само на магистрала, или по моловете за show off, да лесна е

Което, следва да покаже някои неща за твоите шофьорски умения

А може пък и да си новия Валтер Рьорл - гений като него

Изкарай го на едно трасе, което беше част от Рали България и покажи умения - да разберем и ние, колко е лесен тоя дебел, мощен гъз за каране

Ако имаш желание, ще ти кажа и трасето, където го карах няколко пъти, и да видим как го караш тва на 7-8 от 10 Тъкмо ще се научим и ние

[SpeedyMan Профил ICQ]

Най-доброто Порше всъщност е BMW

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

[Top Gun Maverick]

БМВ рулс. Ама малко дебели ги понаправиха напоследък.

Може би имаше предвид, че е лесно сравнимо с ГТ2 ли ГТ3, понеже тези двете са си за писти, а мястото на Турбо ес е как да кажа...малко по-цивилни шофьори с финансови възможности ги карат ОБИКНОВЕНО и точно ходят по кафетата за статус плюс някое ускорение, някъде. Разбира се има и изключения.

[Jorixa Профил]

Турбо С е една от най-лесните коли за каране бързо

Тва може да го каже човек който е карал Порше само на видеоигра

[Spunky Профил]

БМВ рулс. Ама малко дебели ги понаправиха напоследък.

Може би имаше предвид, че е лесно сравнимо с ГТ2 ли ГТ3, понеже тези двете са си за писти, а мястото на Турбо ес е как да кажа...малко по-цивилни шофьори с финансови възможности ги карат ОБИКНОВЕНО и точно ходят по кафетата за статус плюс някое ускорение, някъде. Разбира се има и изключения.

Като цяло, новите коли са лесни за каране бързо, ГТ3 е още по-лесно от ТТС, колата е телепатична. Турбото е повече плейстейшън, от по-добрите и да, ГТ кола е. М-ките, дори и новите, са настроени да са по диви и заради липсата на адекватна обратна връзка, са по-голяма борба при каране близо до лимита. Теглото не помага.

[seimo Профил]

https://youtube.com/shorts/OHLRn9AUJ24? ... DTgNtEOXvS

[TNT Профил]

https://www.mediapool.bg/pazarat-na-nov ... JI1WoxcGfQ

Най-предпочитаните коли остават тези на бензин – 1870 новорегистрирани през септември. Това е 74.1 на сто от всички продадени автомобили. Спрамя септември 2023 г. обаче продажбите са намалели с 20.9 на сто.

Ръст от 32.9 на сто на годишна база е отчетен при продажбата на нови коли с дизелови двигатели. През септември са продадени 436 дизелови автомобила, което е 17.3 на сто от всички новорегистрирани.

Новите електромобили са 103, което е намаление от 35.2 на сто, а купените нови хибридни коли са 113 и също отчитат спад спрямо година по-рано.

[Jorixa Профил]

Са кат махнат и безплатното паркиране на зоните, съвсем ще изчезнат тостерите. Аз малкото хора които познавам с електрички именно за това си ги взеха

[TNT Профил]

И Спарка ще замине, ако го махнат.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Това електричката е много яко нещо, просто тук сме свикнали с ДВГ.
Като сложим и финансовите възможности на населението (изключвам форума разбира се) и съпоставено по уменията (формулата е колкото е по-бедно населението, толкова повече може сами да си поправят автомобилите) и никаквото познание по ел автомобили (ако закъса някъде, не може да направи диагностика по шума, който издава мотора, че дори и по шума, може да определи колко километра може да кара с този проблем) и невъзможност да си я правиш пред блока , за това хората избират сигурното, пред странното и не сигурното.