Ток vs дизел vs бензин и как започна всичко

[Top Gun Maverick]

Тока яката работа ...

През 2024 година повече от половината собственици на електромобили с марка Tesla, са решили да сменят електрическата си кола, като са избрали автомобили с двигатели с вътрешно горене. Това съобщават анализаторите на Edmunds, като се позовават на свои собствени изследвания.
По-конкретно, от началото на годината в САЩ 51% от собствениците на Tesla са ги изоставили в полза на автомобили с двигатели с вътрешно горене. Други 10% са преминали към хибридни превозни средства, 6% към Plug-in хибриди (PHEV), а само 32% от собствениците на Tesla са избрали електромобил като следваща кола.

https://fakti.bg/avto/902872-poveche-ot ... koli-s-dvg

На предната страница сме го покрили бе.

[Jordana Профил]

Трябва на всяка страница да го има , иначе утре пак някой еладжия ще почне да обяснява как било "един път ток , завинаги ток ...."

[Моджо Профил ICQ]

Понеже такава статия в едмъндс не можах да намеря, некой да я найде и да пуши линк към оригинала.
Иначе пак бля бля.
Па и ако тия едмунди са същите кат факти, нема нужда.
Друг източник?

[hotblooded Профил]

Тея маскими "Един път на N винаги на N" (не сложих Х, някой да не направи неправилна асоциация), са довели до много ругатни и неверни заключения, от вида: "те новите коли са бУклИк"....

[don_gori Профил]

Как хем продажбите на EV растат, хем пък хората вече се отказвали от тях ? Тази статия от Факти БеГе е мозъчната диария на някой болен редактор, ама нищо де хората си правят генерални заключения на база някаква пумия пусната в нета
С този бум в пазара на електромобили е нормално да има големи контрасти в някой числа, примерно утре може да се пръкне статия как хората с EV плащали 50% по-високи сметки за ток вкъщи

[Ивайло Димов Профил]

През последните 2-3 години китайския пазар е лидер по закупени EV ,дори миналата година общо регистрираните електрокари надвишава тези в Европа и САЩ взети заедно .Но в Китай е разбираемо,имат доста техни си производители на доста по-ниска цена от европейски и щатски електрички.Дори Урсулица повдигна въпроса за повишаване на митата щото застрашавали прпизводителите в ЕС.Хубавото е ,че в САЩ(в голямата си част) и Китай нещата оставят естествения ход на процеса от МПС към ЕV .Напълно е нормално да има миграция в едната и другата посока.

[b_u_b_o Профил]

Хубавото е ,че в САЩ(в голямата си част) и Китай нещата оставят естествения ход на процеса от МПС към ЕV .

Това не е вярно, Китай субсидира производството на електромобили брутално. Точно за това е оплакването от ЕС и САЩ и предстоящите високи мита, защото цените на които се продават техните коли не са пазарни. И тука имаме пореден когнитивен дисонанс за доста от писачите по форуми, които хем смятат електричките за тъпотия и няма как да са бъдещето, хем смятат китай за много умни и гледащи в бъдещето, а те същевременно залагат здраво на електромобилността

[St.Trinity Профил]

...некой да я найде и да пуши линк към оригинала. Иначе пак бля бля. Друг източник?

edmunds.com "More Than Half of Teslas Are Being Traded In for Gas Cars"
electrek.co "Half of EV owners will go back to an ICE vehicle (not counting you, Tesla drivers) – study"
autoguide.com "Half Of All Teslas Traded In Are For Gas Vehicles"
carscoops.com "Over Half Of Tesla Owners Switch To Gas Cars, But That’s An Improvement"

[Jordana Профил]

Ето бъдещето на електромобилите ....ако пуснат няколко българчета мераклии за ток че ги отнесат всичките като куцо пиле домат тия тесли
https://www.youtube.com/watch?v=eWqDFSGn23o

[Ивайло Димов Профил]

BuBo ..Китай ще субсидира онази стока ,която ще ги направи лидер във въпросното производство.Но реално нямат такива екорестрикции към МПС както в ЕС

[steeN Профил]

Комунистически Китай няма рестрикции, добре че си вярваш. В момента над 50% от новите покупки на коли в Китай са ЕА или хибриди. Вероятно е тотално доброволно и нямат никакви амбиции предвид, че това е страна, която внася 80% от горивата си.
В Китай освен това се строи 2/3 от световния капацитет от соларни централи. Дори на тях им е ясно, че няма полза от тва да пикаеш срещу вятъра

[Ивайло Димов Профил]

Викаш станали са последователи на Грета Тубмерг ,и изведнъж са приложили Евро 6 за МПС-тата произвеждани на тяхна територия .Стинка ,Китай в момента купува на много изгодни цени руски петрол и природен газ ,дялат МПС та чийто мотори са копия на доста европейски,корейски и японски ДВГ .

[steeN Профил]

Аутистичното момиче е елементарна залъгалка за заблудени индивиди. Не знам други да го споменават

[Ивайло Димов Профил]

Това беше иронична метафора ,убеден съм че си я разбрал.Тя цялата Тумберг е един оксиморон ,живее и се възползва от всички блага на съвременната цивилизация ,които биха били невъзможни без изкопаеми горива но е против тях .Което си е за диагноза от психитър,но девойката е на "мода" сред зелените еуглени ,възползват се от едно болно момиче да им пропагандира шизофрениите и лъжите

[steeN Профил]

Това е ясно за иронията, ама има хора които вярват, че от нея зависи нещо. Това с енергията не е като копчето за лампата в хола, вкл и изкл... но посоката е ясна и точно Китай я следва много по-агресивно от ЕС или САЩ.

https://english.beijing.gov.cn/latest/n ... 01791.html

Beijing will implement new traffic restrictions based on even- and odd-numbered license plates from April 1, 2024 to March 30, 2025.

The restrictions will be imposed on all vehicles (including those with temporary license plates; except for EV cars).

Усещам един мирис на свобода