Ток vs дизел vs бензин и как започна всичко

[K_Ilkov Профил]

БМВ са значително по-консервативни и постоянни за ДВГтата от Мерцедес.

Мерцедес твърдяха, че след 2030 няма да имат ДВГ, сложиха ония миксери в АМГ , БМВ до момента не правят подобни глупости и мисля, че няма и да правят ...

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Манфред Вебер, ЕНП: Забраната за двигателите с вътрешно горене беше грешка, ще я отменим

https://business.dir.bg/ikonomika/manfr ... ya-otmenim

[steeN Профил]

Популизъм, то никога не е имало такава, освен за няколко месеца като вкараха закона в началото. Просто ще направят официални синтетичните горива.

[Top Gun Maverick]

Популизъм или, онзи тласък на електричките освен, че се забави, нещо ще вземе да даде и леко задна:
https://www.kaldata.com/%D0%B0%D0%B2%D1 ... e_vignette

[steeN Профил]

Защо да е задна? Това е категорията "3краки хамстери с батерия на гърба".

[TNT Профил]

ЕС ще даде задна, Стийнката никога

[steeN Профил]

По-скоро се връзвате на евтина политическа тактика. Нещо, което не е забранявано се разрешава и всички са доволни. Явно работи

[Top Gun Maverick]

Нещо, което не е забранено, ама пък не е разрешено, следователно е забранено. Въпрос на гледна точка. Целият ЕС рева като обезумял как спира производството, спира продажбите от еди кога си, после от еди кога си(конкретика няма да търся, ще говоря общи приказки)изведнъж започва да обръща тона и ние ще викаме, че нищо такова не е имало. Не само, че имаше, ами и ултра революционния двойник на Никола Тесла присвоявайки името му беше решил да направи цяла Европа в заводи за тия грозни легени щото видиш ли другите нямало да знаят как да сложат по една батерия в шаситата, които правят баш от времето на Никола Тесла, същевременно няма да има ДВГ и хората искат или не искат, ще им се наложи да купуват летящите в космоса коли. Да, ама няма да е точно така. Акциите им и на тях до небето щяха да ходят.

[TheDriver Профил]

Аз съм съгласен със steen, това от известно време бълбукаше под повърхността, а сега след успеха на "алтернативните партии' го извадиха с политическа цел в опит да овладеят нещата.

[steeN Профил]

Бе баш официално си казаха, че ще разрешат синтетични горива (за нови и стари коли) и работят по точната формулировка от поне година вече. Буря в чаша вода.

[TNT Профил]

Сега ще направят едно завойче към "бензина с процент синтетика е ОК" и дизелче може при 925 условия.

[don_gori Профил]

F1 поеха към тази посока, предполагам и в серийните коли с ДВГ ще дойдат рано или късно синтетичните горива.

[TNT Профил]

Сложни са за производство. Ще ги смешат със сегашните. 30/70 синтетика/бензинче То и сега има био-мио не знам си кво. Затова на земеделците не им се чупят дизелите, щото в тяхната нафта няма био

[TheDriver Профил]

Ханс ще изтупа от прахта книгите на дядо си от преди 100тина години и пак ще почне да бълва синетични горива както го е правил по времето на чичо Ади.

Вярно тогава основната суровина са били въглищата, но и с биомаса става. А пък може и да си спасят мините в Рур, да захранят Багер с перки и фотоволтаици и да утилизират въглищата.

Ако докарат до стойностите на прoизводство в Третия райх, ще задоволят около 20% от настоящото потребление на бензин в EU.

[Jordana Профил]

Синтетичен бензин в сегашния вариант се разглежда само по въглеродно неутрална технология получен от водород и въгледвуокис от въздуха . Такъв бензин обаче е много скъп за производство и едва ли ще замести напълно фосилните горива . Класическите методи за добив синтетичен бензин са от въглища или други отпадни нефтопродукти . От природен газ също става , но тези методи едва ли ще бъдат използвани в Европа заради въглеродния отпечатък . Хубавото на синтетичния бензин е че става за съвременните ДВГ автомобили без преработка на хардуера . Другата добра новина е че дори да се използва в смеси с бензин добит от фосилни суровини това значително ще намали въглеродните емисии и ще подобри характеристиките на ДВГ с което ще се покрият най високите еко стандарти .