Всичко за електрическите автомобили

[Jorixa Профил]

Но...всеки е различен и вижда дори разлика между Х3 и Х1, за мен са една и съща кола, разликите за възприятията ми са несъществени. Но има хора, които си го виждат по техния начин, затова и ги купуват.

Е и за мен са една и съща кола, именно за това според мен Х3 е безмислено, защото е по-скъпо. Ако ти се дават пари си взимаш Х5 и не го мислиш. Ако не ти се дават взимаш Х1, макар че то и то вече си стана скъпа кола. На времето мойта Х1-ца ми излезе 75 бона чистак нова, сега ги гледам по 110+ Ма се отплеснахме от темата.

[Vasko_G Профил]

1000 коня за евридейка.. не знам, не знам... Карам по Луи Айер в София и чувам отзад някакво нечовешко боботене. Гледам в огледалото и виждам, че следващата кола е доста назад, няма как да е тя. Колата ми е висока, поизправих се малко и гледам покрив, едва се вфижда. Като направих ляв завой и силуетут ми заприлича на ламборджинито. Сега, не знам дали е 1000 коня, но силно се съмнявам да носи на шофьора удоволствие като евридейка.

Изпратено от моят moto g(60) с помощта на Tapatalk

[steeN Профил]

При условие, че няколко страници се цикли как масови коли за 50000 евро (на цената на голо като пушка Х1 2.0 дизел), които ще пуснат бинокъла на 99.9% от форума са супер скъпи е малко несериозно да си говорим за Ламбо-та, удоволствия и 1000 коня "евридейки", точно в тази тема.

[Vasko_G Профил]

Защо да е несериозно. В час пик човекът си я караше по Луи Айер. Това ако не е еверидейка, здраве му кажи.

[Top Gun Maverick]

Той имаше предвид, че няма много хора във форума, които биха си купили подобно нещо. В темата за електричките обикновено трябва да се обсъжда нещо близко до Дачия 1.5 дизел или не много по-голямо. Като мощност имам предвид. Предполагам това искаше да каже. Кола за придвижване. Плюс това електричката ще те стимулира да караш по-бавно за да пестиш тока...съответно още повече избутва тия 1000 коня в коша на форума и остават само за хора като алх. Който иначе е много за ограниченията и спокойното каране, редовно укорява нашите рацери във форума и извън него, но не му пречи да пропагандира идеята за 1000 коня евридейка. Нещо не се връзва както в онзи филм "Стъкления/Glass". Ще се окаже накрая, че алх си е рацер като всички нас в определени моменти.

[steeN Профил]

Напротив, не че няма много... има буквално нула човека във форума, които могат да си купят по-бърза кола за същите пари като една Тесла У с два мотора, която да не е в бокса всеки 500 км и да може да мине Бургас-София с един резервоар и отгоре на това да не е някоя 15-20 годишна антика. Такова дървено желязо няма. За икономията изобщо дори няма нужда да отваряме дума.

[zAcK]

Напротив, не че няма много... има буквално нула човека във форума, които могат да си купят по-бърза кола за същите пари като една Тесла У с два мотора, която да не е в бокса всеки 500 км и да може да мине Бургас-София с един резервоар и отгоре на това да не е някоя 15-20 годишна антика. Такова дървено желязо няма. За икономията изобщо дори няма нужда да отваряме дума.

https://shop.tesla.com/product/model-s-plaid-track-package

DESCRIPTION
DESIGNED FOR THE ULTIMATE TRACK EXPERIENCE, THE MODEL S PLAID TRACK PACKAGE DELIVERS HIGH-SPEED STABILITY, MAXIMUM CORNERING FORCE AND REPEATABLE STOPPING POWER DURING HIGH-PERFORMANCE DRIVING WHILE UNLOCKING A TOP SPEED OF 200 MPH.

THE TRACK PACKAGE INCLUDES ALUMINUM FORGED WHEELS, TRACK-READY TIRES AND BRAKE FLUID, NEW CARBON-SILICON CARBIDE ROTORS AND ONE-PIECE FORGED CALIPERS WITH HIGH-PERFORMANCE PADS.

OUR ROTORS FEATURE CONTINUOUS-FIBER TECHNOLOGY AND ARE CONSTRUCTED IN A UNIQUE 3D MATRIX TO ADD STRENGTH AND MANAGE HEAT MORE EFFECTIVELY. FOR ADDITIONAL DURABILITY, A CERAMIC FRICTION LAYER COVERS THE ENTIRE ROTOR SURFACE TO REDUCE BRAKE DUST, CORROSION AND WEAR WHILE ALSO IMPROVING PEDAL FEEL FOR DAILY DRIVING.

PACKAGE INCLUDES:

CARBON CERAMIC BRAKE KIT:

2X 410 X 40MM CARBON-SILICON CARBIDE FRONT ROTORS
2X 410 X 32MM CARBON-SILICON CARBIDE REAR ROTORS
2X 6-PISTON ONE-PIECE, FORGED FRONT CALIPERS WITH HIGH-PERFORMANCE BRAKE PADS
2X 4-PISTON ONE-PIECE, FORGED REAR CALIPERS WITH HIGH-PERFORMANCE BRAKE PADS
2X INTEGRATED, CALIPER-MOUNTED PARKING BRAKES
TRACK-READY BRAKE FLUID
UPDATED FIRMWARE TUNED FOR PEAK PERFORMANCE
WHEEL/TIRE COMPONENTS:

2X 20X10J, ZERO-G WHEELS WITH 285/35R20 GOODYEAR SUPERCAR 3R TIRES (FRONT)
2X 20X11J, ZERO-G WHEELS WITH 305/30R20 GOODYEAR SUPERCAR 3R TIRES (REAR)
TPMS, ZERO-G CENTER CAPS, TIRE NUT VALVES AND LUG NUT COVERS
THE CARBON CERAMIC BRAKE KIT CAN ALSO BE PURCHASED AS A STANDALONE PRODUCT THROUGH THE DROPDOWN MENU.

NOTE:

COMPATIBLE WITH MODEL S PLAID VEHICLES PRODUCED IN 2021+.
TOP SPEED OF 200 MPH ACHIEVABLE WITH CARBON CERAMIC BRAKE KIT AND PROPER WHEELS AND TIRES FITTED FOR THOSE SPEEDS.
CARBON CERAMIC BRAKE KITS ARE NOT COMPATIBLE WITH 19” TEMPEST WHEELS BUT ARE COMPATIBLE WITH 20” ZERO-G AND 21” ARACHNID WHEELS (SOLD SEPARATELY).
GOODYEAR SUPERCAR 3R TIRES ARE NOT RECOMMENDED FOR WINTER USE. TESLA DOES NOT RECOMMEND USING THESE ULTRA HIGH-PERFORMANCE SUMMER TIRES WHEN TEMPERATURES DROP TO APPROXIMATELY 40℉ (5℃) OR BELOW OR IN SNOW/ICE CONDITIONS.
SHIPPING TO YOUR PREFERRED TESLA SERVICE CENTER AND INSTALLATION ARE INCLUDED WITH PURCHASE. FOR ADDITIONAL QUESTIONS ABOUT SCHEDULING YOUR SERVICE APPOINTMENT, VISIT SHOP FAQ.

[alx Профил ICQ]

Напротив, има буквално нула човека във форума, които могат да си купят по-бърза кола за същите пари като една Тесла У с два мотора, която да не е в бокса всеки 500 км и да може да мине Бургас-София с един резервоар и отгоре на това да не е някоя 15-20 годишна антика. За икономията изобщо дори няма нужда да отваряме дума.

аз си знаех, че съм нечовек ама друго си е да го види (човек?) черно на бяло

модел у лонг рейндж (най- евтината с два мотора) - $51к

0-60 мили - 4.4 секунди
1/4 миля - 12.4 @ 115

форд мустанд гт премиум фастбек - $42710 (дарк хорс-а е $59480)

0-60 мили - 4.3
1/4 миля - 12.5 @ 115

субару врх сти - $38170 - подобно

не са много- да... но все пак ги има...

за трак пакета - да... определено си струва .. спираха една такава и спря горе долу наравно с един чирон в тубата... не съм го карал още пакета, но отзивите са много добри. имаше едно слабо място плад с и го закърпиха...

[steeN Профил]

В щатите може, ама като дойдат тука тия и им сложиш 20% отгоре ДДС + 10% мито и не излиза сметката Бяхме коментирали вече, че тва е единствената причина да не сме заляти в ЕС с американски и японски коли.

[alx Профил ICQ]

В щатите може, ама като дойдат тука тия и им сложиш 20% отгоре ДДС + 10% мито и не излиза сметката Бяхме коментирали вече, че тва е единствената причина да не сме заляти в ЕС с американски и японски коли.

е на теслата не слагаш ли?

[steeN Профил]

Тесла-та я правят в Германия. Model Y Long Range е 49990 евро, Performance е 55990 евро. Мустанг ГТ е 55500 евро.
Thank you for playing. Мисля, че Субару-то има някакъв шанс да спечелиш, но не ми се гледа.

[alx Профил ICQ]

Тесла-та я правят в Германия. Model Y Long Range е 49990 евро, Performance е 55990 евро. Мустанг ГТ е 55500 евро.
Thank you for playing. Мисля, че Субару-то има някакъв шанс да спечелиш, но не ми се гледа.

... аз ти дадох само примери с нови коли.

ако ще играеш така - отиваш в мобилето, избираш цена до 50к евра и кеф ти ц63, кеф ти рс3, кеф ти м2/3/4.... все коли със подобни и по-добри параметри които "да не е в бокса всеки 500 км и да може да мине Бургас-София с един резервоар и отгоре на това да не е някоя 15-20 годишна антика."

[steeN Профил]

Това са нови коли от конфигуратора на немските сайтове. Протекционизма в ЕС е абсурден, но малко хора осъзнават в какви размери е явно.

Мустанга е 42710 USD в щатите = 39493 EUR... и за да го извадиш нов от немското представителство изведнъж става 55К EUR... за тва, че са му сложили жълти мигачи

[alx Профил ICQ]

Това са нови коли от конфигуратора на немските сайтове. Протекционизма в ЕС е абсурден, но малко хора осъзнават в какви размери е явно.

Мустанга е 42710 USD в щатите = 39493 EUR... и за да го извадиш нов от немското представителство изведнъж става 55К EUR.

моя отговор задоволява условията поставени във задачата ти. разбирам ти идеята ама нали си човек на цифрите викам чай да те закача...

[steeN Профил]

Така е. Не съм го взел на сериозно, ако така е прозвучало.