Смяна на Ecu DME м54б30

[NoMoreRules Профил]

Ако откача буксата мога ли да покарам колата или компа ще казва че няма датчик?

[ivoaudi Профил ICQ]

Да, ще те потупа по рамото и ще те смъмри
Можеш да си караш на воля без него.

[maksim_uk Профил ICQ]

закарай компютъра на жичкаджия да го презапои за студена спойка.при мен беше така м54б22

[NoMoreRules Профил]

Ем тва искам.
Да го закарам при някой в района на Пловдив който знае какво прави.

[ivoaudi Профил ICQ]

Преди да го караш където и да е, откачи все пак масления датчик и покарай.
Иначе въпросния селф тест може да се активира и от проблем в софтуера. Едно префлашване с последна версия също може да се окаже решение.

[NoMoreRules Профил]

И аз точно това чета.
Чакам един приятел който е механик да ми вдигне колата тези дни да махнем корите и да откачим датчика и искам да ми премери налягането на бензиновата помпа за да елиминирам тези две опции ако продължи да гасне.

[ivoaudi Профил ICQ]

Аз самия от 15 дни съм във филма със селф тест ДМЕ като теб. Смених датчик колянов вал, електронна дроселовата клапа, моторче валвтроник, имаше масло в буксите на ДМЕ, почистено е и все ми гасне. Утре пристига ново ДМЕ, барабар с ЕВС и се надявам одисеята да приключи. Ей ся ми изгасна пак и на инерция пристигнах пред полицаи някакви на стоянка. Изтъпаних се като по поръчка. Цирк голям с туй гаснене.
Иначе ти пиша, че щом палиш и се движиш проблема определено не е в ниско налягане гориво!
Премери си го ако искаш, не е вредно, но проблема ти е или в самото ДМЕ или нарушена комуникация в шините.

[NoMoreRules Профил]

Проблема се оказа точно там където каза инпа-та.
В датчика на маслото на картера.
Дръпнах му буксата и вече 4 дни никакви проблеми.
Наложи се да върна адаптациите на двигателя защото след всичко сменено не работеше добре.
Сега е самолет.