Как да стана мапер ?

[slatanic Профил]

https://youtu.be/tCxUVSKeIao
Та и аз така...

[steeN Профил]

Ама в казино или автомобилен или какво? Не конкретизира детето.

[bioz Профил]

Ама в казино или автомобилен или какво? Не конкретизира детето.

Чейнчаджия

И тука почнаха врачките да предсказват бъдещето. Аз не виждам проблем колегата ако разбира от коли и ремапа секне изведнъж да си бачка като обикновен сервиз. Моето наблюдение е, че сервиз без работа няма.

[Kurtov Профил]

Ами за съжаление Peshehodetz е прав, че и аз не знам с какво да се занимавам и постоянно ми се въртят някакви идеи в главата.
Какво имаш предвид с "конвертируема професия" ?

[Nickelback]

...

Ето малко от темите, които бях пускал в аспект на "мапене". Признавам - с главна цел провокация на въпросните да споделят опит и мнения, да се защитят ако щеш Сам можеш да прочетеш, колко мапера се включиха

ECU-та в BMW

Тунинг, мапери и други животни...

"Мери" ли диното мощността на вала - мит или реалност?

Та не разчитай нещо някой да те научи. Както писаха назад - вземи някоя евтина бангия и се учи на нея. Информация в нета бол.
Другия вариант (не по-евтин, но със сигурност носещ много повече ноухау как работи софтуера и електрониката по управление на мотора като цяло), е да си вземеш едно работещо ECU, флаш емулатор за него, да си емулираш цялата моторна сензорика с подходящ за целта custom hardware и да и да видиш реакциите на това ECU. Всъщност това правят пионерите (ривърс инженери), които реално дават инструментите за мапене в ръцете на маперите Без тях тия вторите още ще си бъркат по дупките как се превърща число от HEX в DEC, и как аджеба да сметнат по правилния начин чексумата
После минаваш на кола с това същото ECU да прилагаш наученото в реална среда, и наблюдаваш как се развиват физичните процеси вече

Аз също смятам, че мапенето (във вида, в който го познаваме) ще остане назад в историята, предвид че знам как се развива автомобилната електроника и как я защитават вече, предвид сейфти изискванията оттук и оттам. Дори и сега има десет-годишни коли, който "нямат мапване", просто защото защитата им е непробиваема, или не си заслужава да се пробива за нормални пари.
Не са поискали, не са ги защитили като хората ECU-тата
Отделно, че скоро няма да има какво толкова да се мапва с тия електрички и всичко ще е само provisioning

[Kurtov Профил]

...

Аз също смятам, че мапенето (във вида, в който го познаваме) ще остане назад в историята, предвид че знам как се развива автомобилната електроника и как я защитават вече, предвид сейфти изискванията оттук и оттам. Дори и сега има десет-годишни коли, който "нямат мапване", просто защото защитата им е непробиваема, или не си заслужава да се пробива за нормални пари.
Не са поискали, не са ги защитили като хората ECU-тата

Благодаря много, но последната част от поста ти ме притеснява.
Какъв е смисълът да уча здраво 10-на години и тъкмо да се науча както каза Steen и тая индустрия да умре.
Май няма да има много смисъл.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Не знам дали си под 30, ако да, един съвет от мен (Стив Джобс казва същото, предполагам, че не е копирал от мен )
Хвани се с нещо, което ти харесва, освен че е "перспективно". Инак ще го оставиш рано или късно..

[Kurtov Профил]

Колите ми харесват много, жалко че не успях да го осъзная, когато бях по-малък, нищо че по цял ден четях автомобилни форуми .
Затова е повечето идеи са ми обвързани с тази област, като тази идея, или магазин за авточасти, или автомивки, ремонт дюзи, ремонт турбини или сервиз и т.н.

[Jordana Профил]

Един съвет от мен , хвани се с нещо в което можеш да станеш виртуоз . Нито парите имат значение нито нещо друго , ако една професия те мъчи и не ти се удава по добре се захвани с нещо друго . Заплащането на труда никога няма да те устройва а като почне да те устройва тогава парите няма да са ти грижа . Така че спри да мислиш от какво се печели и какво е перспективно а се захвани с нещо което ти се удава и в което можеш да станеш най големия най добрия и да те търсят хора от целия град от цяла България защо не и от целия свят .

[Kurtov Профил]

Един съвет от мен , хвани се с нещо в което можеш да станеш виртуоз . Нито парите имат значение нито нещо друго , ако една професия те мъчи и не ти се удава по добре се захвани с нещо друго . Заплащането на труда никога няма да те устройва а като почне да те устройва тогава парите няма да са ти грижа . Така че спри да мислиш от какво се печели и какво е перспективно а се захвани с нещо което ти се удава и в което можеш да станеш най големия най добрия и да те търсят хора от целия град от цяла България защо не и от целия свят .

Малко ми е трудно да го разбера това. Смисъл как да знам, дали от мен ще стане добър диагностик ?
Това че съм изгледал няколко видеа и съм кодирал 10 модули не значи, че ще стана виртуоз.
А финансовата част и бъдещето на съответната професия, или бизнес няма как да ги пренебрегна напълно, защото няма вечно да съм ерген, както е тръгнало.

[Моджо Профил ICQ]

Зафатяй електричките и тяхната електроника. И без мапене хляб има там.

[Jordana Профил]

Един съвет от мен , хвани се с нещо в което можеш да станеш виртуоз . Нито парите имат значение нито нещо друго , ако една професия те мъчи и не ти се удава по добре се захвани с нещо друго . Заплащането на труда никога няма да те устройва а като почне да те устройва тогава парите няма да са ти грижа . Така че спри да мислиш от какво се печели и какво е перспективно а се захвани с нещо което ти се удава и в което можеш да станеш най големия най добрия и да те търсят хора от целия град от цяла България защо не и от целия свят .

Малко ми е трудно да го разбера това. Смисъл как да знам, дали от мен ще стане добър диагностик ?
Това че съм изгледал няколко видеа и съм кодирал 10 модули не значи, че ще стана виртуоз.
А финансовата част и бъдещето на съответната професия, или бизнес няма как да ги пренебрегна напълно, защото няма вечно да съм ерген, както е тръгнало.

В каквато и професия да чиракуваш първите 2-3 години трудно ще добиеш заплащане на корифей в тая работа . За толкова се усвоява нова професия със средна сложност от тоя тип който се коментира . Ако говорим за започване на някакъв бизнес там тези неща не са необходими .

[M17cH Профил]

Остай, пак почна да се проповядва как със малко свободно време и с някъв таралясник на който да се учиш ще станеш някъв си корифей виртуоз и подобните
Учене му е майката. Университети, курсове, интерес и налягане на парцалите...

[zvetiko Профил]

Един съвет от мен , хвани се с нещо в което можеш да станеш виртуоз . Нито парите имат значение нито нещо друго , ако една професия те мъчи и не ти се удава по добре се захвани с нещо друго . Заплащането на труда никога няма да те устройва а като почне да те устройва тогава парите няма да са ти грижа . Така че спри да мислиш от какво се печели и какво е перспективно а се захвани с нещо което ти се удава и в което можеш да станеш най големия най добрия и да те търсят хора от целия град от цяла България защо не и от целия свят .

Малко ми е трудно да го разбера това. Смисъл как да знам, дали от мен ще стане добър диагностик ?
Това че съм изгледал няколко видеа и съм кодирал 10 модули не значи, че ще стана виртуоз.
А финансовата част и бъдещето на съответната професия, или бизнес няма как да ги пренебрегна напълно, защото няма вечно да съм ерген, както е тръгнало.

Когато не го усещаш като бъдеща професия, а в теб има силно желание да разбереш какъв е проблема на колата и да го разрешиш.

[ID A Профил]

Мапера, ако и истински не пише едни стойности в едни карти на око, а използва уравненията и пресмята за да получава правилна смес в различните обороти. Тоест трябва да си добър в математиката. Има си платени сайтове, които съдържат много информация, включително и всички версии зареждани фабрично в екутата.
Част от автоматизацията е, като дисциплина. Що е то контролер и как работи може колегата да се образова и от учебниците за техникума Киров или както се нарича сега.
Част от по-старите ЕКУта не може да им се наточи нова прочрама и се записва нов чип. Стария се разпоява внимателно и на негово място се запоява цокъл, за да могат да се поставят длуги чипове.
Това са специфични познания и умения по електротехника