<<< 2021 НОВОГОДИШНА СПАМ ТЕМА 2021 >>>

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Мончета, гледахте ли клипчето със Смело Сърце от Люлин?

[BMW_POWER]

Мисля, че BMW форума трябва да стане официален представител на Дачия...

Че той не е ли???

[peshehodetz Профил]

Чисто ново 330i vs C300

Като оставим настрана пристрастеността и фенщината кое от двете е по добро като безпроблемност и динамика. И кое е за предпочитане, някое от горните чисто ново в почти базов вариянт или за същите пари наблъскано с екстри 3.5-4 годишно 540i. За един приятел питам.
Лично аз мерниците също ги харесвам, обаче на тази последната С-класа толкова отвратително са плоснали таблета в средата че направо ми прилошава.

[Jordana Профил]

На С300 тоя "таблет" изобщо не се набива в очи и не дразни . Автомобила е много приятен за каране на германска магистрала . На 330 очевидно е по голям телевизора на таблото .

[c04 Профил]

Чисто ново 330i vs C300

Като оставим настрана пристрастеността и фенщината кое от двете е по добро като безпроблемност и динамика. И кое е за предпочитане, някое от горните чисто ново в почти базов вариянт или за същите пари наблъскано с екстри 3.5-4 годишно 540i. За един приятел питам.
Лично аз мерниците също ги харесвам, обаче на тази последната С-класа толкова отвратително са плоснали таблета в средата че направо ми прилошава.

Тия новите Мерцове са потресаващи с тия таблети. S-ката постави началото, сега SL, следват другите...

[barty]

Я да видим какво ще кажете за W211 270/320 cdi преди фейса / редовите мАтори/

По принцип здрави коли но на тези години и км всичко е относително.
Аз имах за кратко 320 бензин и толкова проблемна кола не бях имал. А беше много "запазена" и с екстри.
Електрониката те прави луд
Например: намаляла спирачна течност и колата светва в червено, влиза в авариен режим и си до там. Свети като проблем с прословутия SBC и трябва диагностика. Там обаче не ти пише "Спирачна течност" и трябва да се разгадаваш какво става.
Иначе комфортни коли.
Предишната Е класа W210 е много по-безпроблемна но вече няма запазени.

[BMW_POWER]

:
Например: намаляла спирачна течност и колата светва в червено, влиза в авариен режим и си до там.

Това е добре за бизнеса. Спира колата - паяк, транспорт, сервиз, разходи - всички печелят

[barty]

:
Например: намаляла спирачна течност и колата светва в червено, влиза в авариен режим и си до там.

Това е добре за бизнеса. Спира колата - паяк, транспорт, сервиз, разходи - всички печелят

Точно така
Целта е изпълнена Богатите хора в такъв случай сменят колата, бедните стават монтьори....

[c04 Профил]

Нямам подобни амбици . Ппц преди фейсовите 211 са си с архаична електроника, но все пак

[Exclusive89 Профил]

Чисто ново 330i vs C300

Като оставим настрана пристрастеността и фенщината кое от двете е по добро като безпроблемност и динамика..

Като безпроблемност и динамика не зная, но БМВто е много по-грозно. (лично мнение разбира сА)

По-хубуу дърта Е39ка

[madafaka_donkele Профил]

обаче на тази последната С-класа толкова отвратително са плоснали таблета в средата че направо ми прилошава.

To да е само на С класата

Чисто ново 330i vs C300

Като оставим настрана пристрастеността и фенщината кое от двете е по добро като безпроблемност и динамика. И кое е за предпочитане, някое от горните чисто ново в почти базов вариянт или за същите пари наблъскано с екстри 3.5-4 годишно 540i.

Нещо не разбирам въпроса, компактни 330i vs C300 пък после нормален седан 540 330i и C300, ако са наистина чисто нови се качва човека и което му седне най-добре на гъза И бой, докато има гаранция. Вече, ако много дългосрочно я мисли някаква удължена, ама истинска гаранция.
540 си е съвсем друг клас кола и много ясно, че е по-добрия избор, но ако говорим пак за чисто нова. Втора ръка, особено 3-4 годишна, ако ще и мусака да прави, като екстри "Модерните" БМВ-та, разбирай след 2014-2015-а се взимат само в 2 случая - ако изпадне на много, много, много добра цена и/или можеш да ѝ дръпнеш ДДС-то например или другия вариант - ако е на максимум 1г. и пак с опцията с ДДС врътката. Иначе, 540-ка на 4г. само ако е до 50-55к лв. и то наблъскана с екстри и на не повече от 100к км.

[drifty Профил]

По-хубуу дърта Е39ка

Е туй е приказка

[Don_Diego Профил]

То хубавите са на цени като нова кола

[c04 Профил]

То хубавите са на цени като нова кола

То ги и няма

[Top Gun Maverick]

Има бе, само в Казанлък имаме поне 4-5 такива. Не знам някоя да е на обява обаче. Сега от любопитство цъкнах, само една има която хваща окото:
https://mobile.bg/11637225444915677
7500...за другите 4-5 за които говоря мисля ще искат повече. Може даже някой от колегите да четат форума, понеже ги гледат, че ходят по някакви сбирки на Е39 не само на местно ниво.
Честно казано който иска евтина кола да се ориентира вече към Ф10, понеже и хубавите Е60 почват да струват пари, макар все още да има избор и да не могат да им вземат сериозни суми заради наводнения пазар от уникати на реални километри с всички екстри тип качваш се и караш тези поръчкови изпълнения с леко черни номера. Много и мангаля карат и продават тези модели. Тука в едно близко село се заформи БМВ мания сред тях и от Е46-Е39 стабилно взеха да преминават на Е60 и всичките не се удържат. Даже покрай тях двама ваг фенове си взеха Е60-ки. Преди това съвпадение, ама и двамата караха Сеатки с турбо свирки на ауспусите от ония мега дразнещите където все едно ражда хипопотам като минат наоколо, сега и на двамата Е60-ките дизел разбира се вървят на убиване, но не са 535, за него още мечтаят, че било формула като ги слушам.