България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[DaGa Профил]

Каква глоба, направо да му вземат книжката поне за година , да видим после ще прави ли така

Sent from my M2007J17G using Tapatalk

[Exclusive89 Профил]

https://nova.bg/news/view/2021/07/14/33 ... %B5%D0%BE/
НА КОСЪМ ОТ ТРАГЕДИЯ: Кола се преобърна на метри от пешеходци в Бургас

[Jordana Профил]

Както много пъти съм писал в тая тема пак ще го напиша - проблема на българския шофьор е че не може да кара . Скороста не е фактор когато си некадърен шофьор . Второто е скапаната инфраструктура и малоумната организация на движението . В Германия по междуселските пътища ограничението е 100км , на магистралите е колкото може но повечето държат около 160 км . Натискат газта като ненормални при всеки удобен момент . И това е страна за пример със ниски показатели по смъртност и ПТП .

[ceco_kd Профил]

..... В Германия по междуселските пътища ограничението е 100км , на магистралите е колкото може но повечето държат около 160 км . Натискат газта като ненормални при всеки удобен момент . И това е страна за пример със ниски показатели по смъртност и ПТП .

Това за магистралите не съм убеден, че е така. Чувал съм, че има известни условия за това да падне ограничението, ама не съм свидетел от първо лице, така че.... Ако може някой от първо лице да сподели, ще е интересно за мен, но я да попитам какво мислите ще стане ако тук няма лимит на скоростта по магистралите ни? Дали ще счупим тъпомера по брой участници във верижна катастрофа?



Изпратено от моят Redmi 4X с помощта на Tapatalk

[Don_Diego Профил]

В Германия наистина дават газ като луди на магистралата. Миналия месец, круизвам със 170 и ме подмина Ярис
Интересното при тях е, че около градовете магистралите им са с променливо ограничение - в най-натовареното време е 120 и аварийната лента се отваря за движение. Също така нощно време камионите се движат с 80 за да вдигат по-малко шум.
Тук няма условия да се свали ограничението, малко са лентите просто

Скоростта не е причината за катастрофите, а тоталната идиотщина на шофьорите.
Уикенда пътувах, доста бързо трябваше да се движа - всеки, който ме засече по пътя беше излегнат с крак на таблото, на телефона или ядеше нещо. Доста коли криволичеха и масово седяха в лява лента, движейки се със 110-120.
Това последното не ми пречи, когато пътувам лично също го правя, но си гледам огледалата и в момента, в който видя нещо да се приближава се прибирам

[zAcK]

и масово седяха в лява лента, движейки се със 110-120.
Това последното не ми пречи, когато пътувам лично също го правя, но си гледам огледалата и в момента, в който видя нещо да се приближава се прибирам

Стоят, щото средната лента е тотална щета и в по-голямата част на магистралата е с неравности и дупки от тировете. И за да не им се разпадат колите в движение стоят в здравата лента - лявата. Щото магистралата ни е толкова магистрала - поредното БГ лайно

[Don_Diego Профил]

Че не е идеална е факт ама не е и това дето го изкарват всички. Българина си умира да мрънка просто. С технически изправна кола няма проблем да се движиш в дясната лента, без притеснения

[randity Профил]

Ми и това не е така. Моята кола е технически изправна, ама е с по-къси пружини, гуми на 40 и на 3 пръста от земята. Да, аз съм си я направил така и си нося последствията, но дори и на снадките на мостовете стискам зъби. Но въпреки тия перипети се движа в дясна лента, а лявата ползвам само за изпреварване. Не го разбирам това "Друса ми, тия отзад ще чакат".

Изпратено от моят SAMSUNG S9 SM-G960F с помощта на Tapatalk

[spirco Профил]

Ако отпаднат ограниченията не мисля, че нещо ще се промени. През повечето време карам бързо, но когато реша да карам в ограниченията се изненадвам колко бавно карат всички. Последните седмици пътувах за Бургас няколко пъти с нормална скорост. Почти не се случи да поддържаме с някой еднаква скорост. Изпреварвах всички а мен ме изпревариха само няколко коли. Масово се кара ~120. Ако отпаднат ограниченията бавните ще са пак бавни, бързаците и сега са така и най - много другите да се отпускат понякога. Наистина не мисля, че ще има рязка смяна на стила на шофиране понеже сега контрола не е толкова стегнат и който иска го прави. Едва ли ще сме като отвързани.

Карането в ляво при празна дясна лента даже и не искам да го коментирам. А за тези дето се правят на шерифи като като налагат правилата на другите трябва да има бой с тояги на голо.

[vicho Профил ICQ]

трябва да има бой с тояги на голо.

то това остана единственото което може да стресне Гане...

нито глоби, нито камери, нито полиция...

[A9A Профил]

Някой може ли да ми обясни какъв е този ЗОР винаги да си първият, винаги да караш на лимита, винаги да се пререждаш...
Ляв завой от дясна лента и обратното. Скорости в града над 70км/ч. Вижда червен светофар и ускорява въпреки, че остават 50 метра до него. И още безброй примери...

[vicho Профил ICQ]

множество комплекси... най-вече за малоценност

като караш бавно (нормално), спокойно и не се ръгаш/засичаш си балък, и не можеш да караш... така ми каза едно типче на светофара след като не му дадох да завие наляво ПРЕЗ мен

"ТИ НЕ МОО КАРАШ, БЕ"

[alekangg Профил]

Преди два дни по Малинов карах в най-лявата лента за наляво и светна червено когато бях на 5-10м преди кръстовището и аз взех да спирам. Обаче отзад някакъв гей взе да ми свири, мина в средното платно, подмина ме и продължи направо.

Е как да реагираш на такъв идиот?

[streetz Профил]

Някой може ли да ми обясни какъв е този ЗОР винаги да си първият, винаги да караш на лимита, винаги да се пререждаш...

im-okay-small-dick-stress-stress-doubi-xx0jB.jpg

[TNT Профил]

Ти как смееш на 3 лентов булевард да не си направо ? "ТИ НЕ МОО КАРАШ, БЕ"