България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[spirco Профил]

И аз се нервя като примерно на дълга права тръгна да изпреварвам колона от 8-10 коли, камиони и др мпс-та

А на такива как ми идва да им избия зъбките......

Не разбрах с кое точно имаш проблем. С изпреварването на няколко коли на веднъж или с това някой да ти излезе докато изпреварваш?

[Kroki]

Не че нещо, ма като видя даже някой да чака от тия големите с пуснат мигач му мигам и давам път, обикновенно всичко приключва в рамките на 1минута. После за няколко секунди съм си възстановил скоростта. Толко ли е трудно да покажем малко толерантност към другите?

Аз лично се изкефих и малко съжалявам, че удара беше толкова лек. Такива клипове са урок за много от тежките гъзари където го правят и ако го беше сгънал на 2, щяха повече да се замислят. Шото тука само това помога.

[Jordana Профил]

Никой за нищо няма да се замисли а това ауди ако катастрофира след подобен удар отзад и шофьора умре , профито с буса ще отиде в затвора . Още там на мястото ще го приберат . Следващите 15 години ще си блъска главата в станата на килията да не забравя какво си е направил сам .

[vlad0 Профил]

Никой за нищо няма да се замисли а това ауди ако катастрофира след подобен удар отзад и шофьора умре , профито с буса ще отиде в затвора . Още там на мястото ще го приберат . Следващите 15 години ще си блъска главата в станата на килията да не забравя какво си е направил сам .

Дълбоко се съмнявам За по-тежки неща са давани по-леки присъди.

[DigitalExile Профил]

Никой за нищо няма да се замисли а това ауди ако катастрофира след подобен удар отзад и шофьора умре , профито с буса ще отиде в затвора . Още там на мястото ще го приберат . Следващите 15 години ще си блъска главата в станата на килията да не забравя какво си е направил сам .

Личи си,че никога не си се удрял.

Това аз не мога да нарека удар. По скоро подпиране

И като цяло му беше малко, трябваше да си го подпре повечко поне да му щетира бронята как си трябва.

[KostovG Профил]

Принципно брейк чека си е абсолютна олигофрения ама същото е и да спиш в лява лента. Щом тоя селтак с аудито можеше да го изпревари и да намали съвсем спокойно значи и шофьора на автобуса можеше да го пусне без дори да се налага да отнема от скоростта си. Лятото като започне сезона за морето редовно се виждат голям брой точно такива профита каращи в колона в лява лента по 20-30 коли със скорост по-малка от тази в дясната лента..
Жалкото е че всеки е карач като се качи на магистралата и никой не се съобразява с правила и трафик.

[vicho Профил ICQ]

Лятото като започне сезона за морето редовно се виждат голям брой точно такива профита каращи в колона в лява лента по 20-30 коли със скорост по-малка от тази в дясната лента.. Жалкото е че всеки е карач като се качи на магистралата и никой не се съобразява с правила и трафик.

това какво общо има със случая?! всеки си развива собствени интерпретации на случката

аз пък не съм виждал шофьор на автобус или камион да кара в лява лента за разлика от маймуноподобни на този с аудито

можело да го пусне... 50 човека в превозно средство ще пускат някой понеже е wanna be мутра

цялата ни работа е такава

[немо Профил]

Не разбрах с кое точно имаш проблем. С изпреварването на няколко коли на веднъж или с това някой да ти излезе докато изпреварваш?

Много ме "кефи" следната ситуация:2 ТИР-а се влачат и 5-6 леки коли зад тях.Колона,щеш-не щеш спазваш темпото,щото няма къде и как да изпревариш безопасно.Винаги се намира някой тарикат,който решава,че кара летяща чиния и се изсилва на някое неподходящо място колкото да мине една кола напред,но пак е в колоната и пак се влачи.Тъпо е,а още по-тъпо е,че ако не дай Боже нещо стане докато е в насрещното ще омаже и други покрай него.

[KostovG Профил]

Лятото като започне сезона за морето редовно се виждат голям брой точно такива профита каращи в колона в лява лента по 20-30 коли със скорост по-малка от тази в дясната лента.. Жалкото е че всеки е карач като се качи на магистралата и никой не се съобразява с правила и трафик.

това какво общо има със случая?! всеки си развива собствени интерпретации на случката

аз пък не съм виждал шофьор на автобус или камион да кара в лява лента за разлика от маймуноподобни на този с аудито

можело да го пусне... 50 човека в превозно средство ще пускат някой понеже е wanna be мутра

цялата ни работа е такава

четеш много избирателно приятелю. Не разбирам защо се чувстваш така дълбоко засегнат от случката ??

[vicho Профил ICQ]

четеш много избирателно приятелю. Не разбирам защо се чувстваш така дълбоко засегнат от случката ??

карам автобус

[TNT Профил]

Винаги се намира някой тарикат,който решава,че кара летяща чиния и се изсилва на някое неподходящо място колкото да мине една кола напред,но пак е в колоната и пак се влачи.

Често карам по дефилета и това е супер малоумщина. Или преди дефилето минаваш ВСИЧКИ, или си трайкаш в колоната. Рядко по завоите ще имаш възможност за изпреварване на повече от 1-2 автомобила. И ако тая възможност е в края - кел файда за спестените 30 сек.

По две от дефилетата (за Велинград и Кресненското) често се виждат бегачки по 500+ коня, които си карат кротко. Изцепките обаче са основно от местни тарикати с ГоУфУ 1,6 (щото не сме 1,4 и трЯа го покажем).


П.П. Накрая пак се оказва, че манталитета е номер 1 причина за войната по пътищата.

[steeN Профил]

И на мен това често ми е стратегията ако има трафик. Плюс това, най-добре някъде по-назад, дори последен в колоната за да те пазят предните.

[Jordana Профил]

В такъв случай няма да можете да блъснете отзад никого . За да блъснеш отзад някой в лява лента е необходимо да се тътриш с километри в лява лента докато изпреварваш с 61км колоната движеща се със 59км . Това е ограничаване правото на блъскащия отзад и не трябва да се толерира в никакъв случай .

[steeN Профил]

Аз не съм от тези дето блъскат отзад, аз съм от тези с брейк чековете, не следиш темата

[(bubsa) Профил]

@vicho и acho.rs

Да не коментираме различни неща? Защото на клипа отдолу има скорост и за 2-3 секунди скоростта на рейса падна от 97 на 95 преди удара. Как можете да защитавате такъв? Този човек може да вози до 50-55 души. И да прави умишлено птп? Че онзи с аудито не е стока две мнения няма, ама с автобус дето е 12-15 тона да нашиеш някого отзад с 2 тона автомобил, че ти е набил спирачки.... Ами ако го беше метнал през централната мантинела в насрещното????
Както написах, на този с рейса трябва да му вземат Д категорията!

Задавал ли си си въпроса какво ще стане в автобуса ако скочиш с двата крака на спирачките?