Кой какво прави днес по колата си + DIY

[datchko Профил]

Учудващо, но в е60/е61 раздела няма тема тип "Кой какво прави днес по колата си", както в други подфоруми.

Та, какво правихте днес по колите си?

Аз смених профилактично хидравличната течност. От 3г притежавам колата и това беше единствената течност, която не бях сменял.
И добре, че го направих - някой тулуп беше сложил обикновен ATF, вместо CHF 11S.

Не ми се занимаваше да откачам маркучите на охладителя и просто изсмуках течността от казанчето, напълних новата, въртях десетина пъти волана наляво-надясно, после пак източих, пак напълних и отидоха двата литра, които бях купил.
Сега течността е почти бистра, просто трябваше и трети път да промия.

П.С. Колата ми е с активна рейка и казанчето събира приблизително 900ml.

[Вуйчо Профил]

.

[ивчо Профил]

Аз не мога да кажа нищо смислено по темата, защото нямам 60-ка
Нооо, мога да сипя за на адаша bi-turbo кочинката ..
Иначе - файда голяма няма сега като е с CHF, то така или иначе е работила с другото .

[Tsureto Профил]

От 4 дена е в Gemini4 за рециклаж на хидротранформатор, смяна на масло на кутия, смяна на филтър картер. Очаквам утре или други ден да ми се обадят и да ходя да им дам 1800лв.
(дано поне кутията да заспи, след тази интервенция...)

[kravun Профил]

Аз смених амортисьорчета на предния капак,казанче за антифриз+капачката,термостат,почистих между радиаторите,оправих си предните колонки,смених си маркучето за маслото на вануса,ааа и филтрите на газовото.

[c04 Профил]

Сериозно - в процес на търсене съм на друго Е60 (или F10), след като на това някой му драсна клечката.

Нарочно ли я запалиха?

[Kurtov Профил]

Сериозно - в процес на търсене съм на друго Е60 (или F10), след като на това някой му драсна клечката.

Нарочно ли я запалиха?

Като гледам и съседната кола е горяла.

[Ganchev__]

Отказах се от дългото търсене на подходящата кора за легена на резервната гума и пригодих оригиналната.Резултата е доста сполучлив и патерицата вече не заема място в багажника. Използвах информация от тук: https://forum.bmw5.co.uk/topic/124271-e ... ification/

[Baksi Профил]

Здравейте смених всички накрайници на реиката + маншони+масло+датчик ъгъл на завиване + датчик за общ ъгъл + инсталацията до реиката + едно лагер че в реиката и направени опити за калибриране 123456789 пъти ефект нула

[Baksi Профил]

Смених батериката на ключа щото някой преди мен беше правил някакви схеми

[datchko Профил]

Днес си "обслужих" водачите на четирите спирачни апарата.

Изчистих ги хубаво от старата графитна смазка, която не знам защо бях решил, че е подходяща.

Купих си силиконова грес за водачи, намазах ги, намазах малко и гумените втулки и вече нямам проблеми с недостатъчно спирачно усилие.

А се бях засилил да ревизирам апаратите, които иначе са в перфектно състояние..

П.П. В TIS пишеше, че предните водачи не се лубрикират, но нали съм повече инженер от инженерите, та и тях ги мацнах

[pimpo Профил]

Водачите и аз вече не ги смазвам. Няма смисъл, дори напротив. С времето смазката първо, че се избутва в краищата, второ се набива с прах и мръсотия. Освен това се наслагва по водача, заедно с прахта и се получава като цимент. Хем пречи на движението, хем трудно се чисти. Затова само чистене до блясък и това е.

Иначе какwо направих аз:
1. Спирачки от 535д отпред (348мм) и отзад (345мм). Всички апарати са ревизирани преди монтажа. Усеща се че спира по-уверено.
2. Стабилизиращи щанги: предна от 535д, задна от м5. Всичко останало по окачването е сток, но колата се усеща доста по стегната в завоите, без да губя комфорта при нормално каране.
3. Музика - цяла тема има по случая -> viewtopic.php?f=116&t=432452
4. Лед светлини в багажника. Фабричната свещичка е жалка. Лепнах си две LED лиентички на тавана на багажника и прогледнах

[datchko Профил]

Водачите и аз вече не ги смазвам. Няма смисъл, дори напротив. С времето смазката първо, че се избутва в краищата, второ се набива с прах и мръсотия. Освен това се наслагва по водача, заедно с прахта и се получава като цимент. Хем пречи на движението, хем трудно се чисти. Затова само чистене до блясък и това е.

Иначе какwо направих аз:
1. Спирачки от 535д отпред (348мм) и отзад (345мм). Всички апарати са ревизирани преди монтажа. Усеща се че спира по-уверено.
2. Стабилизиращи щанги: предна от 535д, задна от м5. Всичко останало по окачването е сток, но колата се усеща доста по стегната в завоите, без да губя комфорта при нормално каране.
3. Музика - цяла тема има по случая -> viewtopic.php?f=116&t=432452
4. Лед светлини в багажника. Фабричната свещичка е жалка. Лепнах си две LED лиентички на тавана на багажника и прогледнах

Така е за водачите, но ако се прави през няколко месеца, например при смяна на зимни с летни гуми и обратното, може би няма да е толкова зле.
С тази графитена смазка (83192158851) за 4 месеца стана, както казваш, на цимент. И реално апаратите почти не се движат и колата не спира както трябва.
Тя по принцип не е за водачите, но се подведох без да мисля, не знам защо..

По точка 2 - и аз търся от много време задна щанга от М5, но от комби, там е 20мм.
Чудя се, при положение, че моята е 16мм, дали има смисъл от нормално М5, която е 18мм..

[Baksi Профил]

Малко неща за смяна

[Baksi Профил]

Всичко на колата вече +масло и нови trw с намалено запрашаване