Някой купувал ли е лагер-главина?!?

[TheUbo Профил]

При Омбре един път имаше една E30'ка за предна главина и копува специален по-тънкостенен камък за да свали гайката. Не съм 100% сигурен, може неговитв камъни да са дебели но това се вижда лесно сваляш капачката и ако не влаа начи нестава

[gecata73 Профил ICQ]

Начи трябва ти камьк 36 с тьнка стена и едно по-яко рамо и напинаш и нема проблем.Не сьм много сигурен,но ще проверя днес дали в багажника нямам една,по-принцип имам ама не сьм сигурен дали е в колата.Ако е там печелиш. .Аз сьм ги сменял мойте и да знаеш,че може и само лагер,но ще трябва да пообиколиш магазините за лагери(лагера е обикновен и трябва да го има,може да е на snr,може и нашенски,няма никво значение).Процедурата е проста-махаш капачката,разконтряш гайката,сваляш спирачния апарат,развиваш и махаш главината.Тряя да си малко упорит щот има една семеринга от вьтрешния край на главвината,ама излиза,но остава вьтрешната черупка на лагера.За да я махнеш ти трябва пьрво един по-остьр секач докато я отлепиш от шенкела,след това взимаш един по-тьп или нещо по-широко и я избиваш докато излезе.После преди да набиеш вземаш едно центьрче и чукваш по оста за да се получат едни леки наранявания,които не позволяват на черупката да припльзва и набиваш.

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Е има ли някой тънкостен 36?!?

[ivantchoG Профил ICQ]

Имам точния камък, ама ще ти дойде малко трудно

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Ще проверя дали ще ми е нужен и ще те търся

[karadimov Профил ICQYIM]

тва е една много дълга и хубава тема. Има два вариянта за главините единия да си купиш "оригинална",т.е. барабар лагер с главината,а другия да си направиш старата главина. Как става това взимаш лагер преден от голф2 или от лада също става, след което размерите са пробвани, но все пак замери ги още веднъж, отиваш на стругар и ти разтъргва старата главина по новия лагер и се набива лагера в главината,за да не излезе една зегерка и си готов. Аз бях с такива и след около 50хил км. си сложих новички защото леко пак се чуваха. Вариятта с правенето според мен е да закрепиш положението, но всеки си решава. Дано сам помогнал с нещо. Ако има още нещо питай.

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

А най-важното...понеже не съм имал възможност още да се захващам с това - има ли лява и дясна главини.. демек едната да е с нормална а другата с обратна резба? И коя е с нормална и коя с обратна...че аз трябва да сменям лявата ама май съм купил дясна

[gecata73 Профил ICQ]

Ми аз като сменях взех лявата главина от лявото колело я сложих на дясното и никакьв проблем.

[amd Профил ICQ]

Aх, ето ме и мен и аз се сблъсках с този проблем, не е истина как ми вие десния лагер. Естествено, цяла главина няма да купя, не карам Е60 все пак Има едни магазинчета във Видин за лагери, всякакви видове има, но не знам какъв точно ми трябва за Е30-ката - много ще му бъда благодарен на този, който ми даде точно размери на лагер-а в главината на Е30 - за оригинален лагер става дума, без да се минава на струг главината. Защото сериен номер има само главината, а лагера въобще не знам какъв вид е и се сещам само да свалим макферсона, а после и главината, да се замери лагера и да се търси същия вид със същите размери.

[ivantchoG Профил ICQ]

amd, на Е60 не знам как е, но на Е30 главината (това, на което се закрепва спирачния диск и в което навиваш болтовете на джантите) се явява външна черупка за лагера. Няма отделен лагер, който да се сменя самостоятелно.

Цената на нов лагер (миналата година, лятото) беше 85-120лв.

[amd Профил ICQ]

'бем ти и БМВ

[sonny Профил]

'бем ти и БМВ

Мисля, че ти дадох по-добра оферта и то с гаранция

[madpetio]

Диляне нема нещо в Е30 което да не съм купувал и да не съм сменял преди 3 години съм купувал SKF за 90лв лагел-главина за БЕЗ АБС

[ivantchoG Профил ICQ]

Диляне нема нещо в Е30 което да не съм купувал и да не съм сменял ...

Антената ?

[madpetio]

и нея