Мнение за обява/конкретен автомобил

[ReSp3c7a Профил]

@ReSp3c7a , И аз се чудя за какво DDC питаш. За EDC аморисори или адаптив драйв който е и с допълнително стабилизиращи щанги за наклона в завой? Кое всъщност според теб е DDC при F10?

Говоря за adaptive дa, просто се изказах неясно.

[ReSp3c7a Профил]

@ReSp3c7a , И аз се чудя за какво DDC питаш. За EDC аморисори или адаптив драйв който е и с допълнително стабилизиращи щанги за наклона в завой? Кое всъщност според теб е DDC при F10?

Имах предвид dynamic drive т.е. стабилизиращата щанга, не се ли казва ddc ?

[ekalchev Профил]

Направих малко research и DDC е алтернативно име на EDC. Едно и също e, но на различните пазари го пишат по различен начин.

DDC dynamic damper control
VDC variable damper control
EDC electronic damper control

Това е наименованието на адаптивните амортисьори с електронно управление. Като това име не включва активната стаблизираща щанга.
Активната стабилизираща щанга се казва Dynamic Drive. А комбинацията между EDC и активна стабилизираща щанга Adaptive Drive.

[marto7777777 Профил]

Здравейте,

Дали някой е разглеждал тази обява: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11580637302711445
Човека каза, че е от Канада с лек удар от дясно.
Вече е на 105 000км защото си я карал постоянно от лятото миналата година.
Даде ми и VIN: WBAFU7C57BC878635
Очевидното е, че седи от доста време за продан.
Дали е защото повече се търси дизел или купувачите избягват Северна Америка?
Какво бихте ме посъветвали.

Благодаря предварително!

[ekalchev Профил]

За тези коли отвъд океана е писано. Търси с търсачката. Най-елементарната измама са 83хил. мили са станали 83хил. км. Цената е много добра за кола на тези км, това че не са я взели вече значи че има някаква уловка.

[Green_Label Профил]

За тези коли отвъд океана е писано. Търси с търсачката. Най-елементарната измама са 83хил. мили са станали 83хил. км. Цената е много добра за кола на тези км, това че не са я взели вече значи че има някаква уловка.

В Канада са си в километри, не мили.


Sent from my Pixel 3a XL using Tapatalk

[marto7777777 Профил]

Проверих "някаква" сервизна история в "auto-records".
Излезна ми това като резултат:

Застоя между 2015 - 2020 e огромен, може би заради катастрофата.
Не знам защо са толкова точно закръглени километрите: 25 000, 30 000..

[bai_ILIA Профил]

Така са закръглени понеже не е подробна проверка, но отговарят на истината. Сравнявал съм моята кола тук и по историята в БМВ.

Очевидното е, че седи от доста време за продан.
Дали е защото повече се търси дизел или купувачите избягват Северна Америка?

Заради двете като цяло.

[marto7777777 Профил]

@bai_ILIA, благодаря за отговора.

Днес ходих да я гледам, че ми беше любопитно.
Като цяло е добре колата, имала е удар от дясно в Канада, дошла е тук, оправили са я, купил я е на около 60-70 хил. км. от познати, които били закъсали с парите.
Повозихме се. Бърза и стабилна.
Само ми направи впечатление, като че ли придърпва като се ускорява плавно между 1500-3500 оборота.
Каза, че предишният купувач я водил в сервиз и намерили два задни амортесьора за смяна и в компютъра открили грешка за валвтроника, която излизала от време на време .
Това последното ме притесни най-много, защото ако е заминало нещо там май винаги е доста солен ремонта.
И върха на сладоледа беше, че имаше спукано челно стъкло, за което каза че ще отидем дори заедно да заведем щетата по каското, защото и той сега разбрал за него.
Само, че дали ще сложат адекватно стъкло, един господ знае.



Последният път по каско е сменял ляв фар, калник, капак и предна броня на стойност около 6000лв.
Като ремонта е бил направен в М-Кар Запад.
Дали там биха сложили адекватно стъкло, също така и по правилен начин, че да работят автоматични дъги, лейн асист и тн.

Благодаря!

[Speed_Am_All]

Първия собственик явно е карал по 10к на година. Сегашния е навъртял 20 и малко тази година, защото колата уж е била на 82-83к като е пуснал обявата. Колата може да е спряла да влиза в официален сервиз поради изтичане на гаранцията. Горе долу 4г след като е купена. Виж кога е вкарана и може да си направиш приблизителна сметка ако не е имала междувременно още един собственик които и е скъсал газа от каране 2-3 години. Не знам дали няма да излезе в карфакса кога и каква е била катастрофата и на колко км се е случила.

[Speed_Am_All]

Google те е излъгал. Това е друга кола. Последните 3 цифри от вина са други.

[toncho83 Профил]

Google те е излъгал. Това е друга кола. Последните 3 цифри от вина са други.

Видях и се изтрих за това

[ekalchev Профил]

Като цяло е добре колата

Ти толкова проблеми изброи, че не знам за тебе какво какво трябва да и е за да "не е добре". Може би да липсва половината от купето

Мен би ме притеснило повече спуканото предно стъкло, защото ако са я вкарали ударена, което е почти 100% сигурно и са рязали по купето греди за да я оправят, вероятно купето вече не държи на усукване и като се усуква се пукат стъклата.

[acho.rs Профил]

Като цяло е добре колата

Ти толкова проблеми изброи, че не знам за тебе какво какво трябва да и е за да "не е добре". Може би да липсва половината от купето

Мен би ме притеснило повече спуканото предно стъкло, защото ако са я вкарали ударена, което е почти 100% сигурно и са рязали по купето греди за да я оправят, вероятно купето вече не държи на усукване и като се усуква се пукат стъклата.

А в 90% случаите, предно стъкло се пука от камък. На мен ми се случи 3 пъти за 2 години (на 2 коли). Х6цата също я взех с току що сменено стъкло от "пътен камък"

Ако не си сигурен в стъклото на застрахователя, може да го смениш и след това да чакаш пари от фактура. Особен момент са датчиците около огледалото - сензор за дъжд и вече ако има камера за къси/дълги (кафас ли се водеше) и за дистроник.

[kraska Профил]

На снимката си личи,че е удар от камък. Проблема обаче ти е мотора. Аз лично не бих се занимавал ако нещо по него не ти харесва. Доста скъпо може да ти излезе докато разберете откъде е проблема. Някои сервизи директно те "обслужват" с помпа високо налягане, 6 бр дюзи, бобини и свещи, които са малко като консуматив за този двигател.