Виж темата - още мокри сънища - този път обаче си носих апарата

от **Talibanin** » 17 Ное 2003, 17:46

Еххххххххххххх,сънища :shock:

Чудя се какви ли ще бъдат пък кошмарите :?:

от **tsvet40** » 17 Ное 2003, 18:07

Доколкото знам за кошмарите на повечето тук - някой Мерцедес или Голф 2

Лично моят кошмар е Фиат Темпра :shock:

от **Talibanin** » 17 Ное 2003, 18:59

от **Diablo** » 19 Ное 2003, 17:23

VEYRON написа::shock: Те на серииния Вайпър не му дават да се продава в Европа заради шума, който издава :o :o
Незнам за този

Чудно как карах онзи ден в Европа зад един точно такъв :lol:

- даже и на цвят го докарваше :!:

от **kay** » 19 Ное 2003, 17:28

То едно стандартно Ферари 360 е по-шумно от Вайпър, поне на мен така ми се струва, не че съм ги мерил... Американците имат странни закони, не Европейците

от **alx** » 19 Ное 2003, 18:25

вайпърите пърпорят много смешно на празни обороти- даже малко неприятно- неравния звук се дължи на нечетния брои цилиндри от всяка страна. един в-образен 8 работи много по "мускулесто"...

като цяло вайъпърите не са много шумни.. даже по пистите звучат като големи прахусмукачки - небрежно и като цяло със значително по-ниски обороти от съперниците- все едно не се напъват...

но фабрично като звук имат един много неприятен резонанс в кабината около 2500 оборота- може да ти паднат ушите- така поне се оплакват хората които ги карат. лечението е тунингови тръби след катализаторите и тунингови гърнета. най-известни със вайпърските си тръби е corsa.. на техния сайт даже има клипове със как звучи техния продукт. 3 инчовите тръби добавят около 10-15 коня на задните гуми. спортните каталитици- около 10, изходящите колектори добавят около 30-35 коня на задните гуми- демек за около $3000-3500 можеш да си смениш всичките тръби от краи до краи и да качиш около 55 коня на задните гуми..

алекс- мечтател

Виж темата - още мокри сънища - този път обаче си носих апарата

Официален форум

още мокри сънища - този път обаче си носих апарата

Кой е на линия