Колеги къде пише евростандарта..

[PolandBall Профил]

Днеска се свързах с Дару Кар и от там ще ми издадът докемт за евро стандарта на колата. От там после в КАТ за нови талони....като цяло, олигофренска работа.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[dr.peshev]

Дилърите са пуснали промоция viewtopic.php?f=1&t=433177&p=4443676#p4443676

[G0-SH0W]

Добре е пак, от М-Car Varna искат 50 лв.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[onewg Профил]

Лошото е че не знам какъв документ ще ми издадат аз пратих запитване но не казват. Само да кажат дали е евро 3 или евро 4 документа ще си го платя много.. хубостници

Имам чувството че ще е евро 3 и няма да има смисъл да им давам пари!!!!!

[G0-SH0W]

Пиши на БМВ България, дай им рама и ги помоли да ти кажат стандарта за да провериш дали има смисъл от цялата процедура. На мен си ми казаха и аз се отказах да вадя.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jimmy_877]

По години са евро категориите.
ЕВРО2 01,01,1996
ЕВРО3 01,01,2000
ЕВРО4 01,01,2005
ЕВРО5 01,09,2009
ЕВРО6 01,09,2014

[volk Профил]

Мотора ми е н42б18 и е евро 4, произведена е 12.2003г. Съмнява ме твоята да е евро 3. Евростандартът надали е обвързан с годината на производство по описания в предния пост начин.

[stocky Профил]

Това са годините от които даден евро стандарт става задължителен за всички авто производители. Нормите са ясни няколко години преди задължителното въвеждане на новата норма, така че сериозните производители покриват новите евро норми доста преди те да станат задължителни. Има Е46ци с първа регистрация 2001г, които покриват Евро4.

[onewg Профил]

Хора къде е номера на двигателя, искам да направя първо сверка преди да ходя в кат

[ivoaudi Профил ICQ]

На твоя новия конкретно е отпред. Има малки две площадчици на цилиндровия блок в най-горния му край. Гледай къде са слепени блока и главата. Там близо минава и горната част на ремъка.

[onewg Профил]

Изкарах удостоверение от БМВ категорията (цена 120лв) на автомобила е евро 4, а те ми го бяха написали евро 3

На всичко отгоре объркали 2 цифри от номера на двигателя, естествено бесен съм, ама случва се все пак хора са, ма вместо да се извинят, те се държат надменно повечето...

Единият пита я да видим от де си го крал този двигател, и то при положение че им навирам служебната бележка в носа..
Аз ако го бях крал, щях ли да ходя в КАТ да го регистрирам, вие за такъв идиот ли ме имате чак

Иначе общо взето нямах голям проблем с регистрацията в КАТ, най големият проблем беше лелката на заявленията се запъна, не можело да ми напише заявления за промяна на номер, защото не бил целият номер на сертификата, а там е само серийният без продуктовия. те са на две отделни табели..


Та ако искате да видите хартийка дето струва 120 лева.. махнал съм естествено важни неща, подписи данни и печати!!!!

20190227_095126.jpg

[veleto Профил]

Значи в моя случай няма смисъл,колата е 320д 2003г. Евро 3 (пише 2001/1/CE), по италианския талон.Това означава,че 120 лв Дару (за служебна бележка) + 30-40 лв (смяна талони,по спомени карам,не знам колко е точната цена) в момента данъка без 5% отстъпка ми е 133.10лв,като се води без еко норма,понеже я няма вписана в талона,а с Евро 3 излиза 121 лв. това са 12.10лв разлика.Та в задачата се пита,кога ще си избия тия 150 лв (грубо),дето ще съм дал,при положение,че колата ми е на 16 години и смятам да я карам макс до 20,понеже вече става твърде стара ? Пак направиха така,че да ходиш в КАТ да им пълниш гушите със смяна на талони и да пълниш гушите на представителите на съответната марка.

[benjito Профил]

Погледнете тук http://kolalok.com/emisii/bmw/3-series.html ако е вярно може да ви насочи.

[benjito Профил]

Някой знае ли каква е разликата между 3те модела ? 330 Ci ЕВРО 3
330 Ci M Sport ЕВРО 4
330 Ci SE ЕВРО 4

[mu6a4 Профил]

От моите наблюдения - тези, които имат помпа за подгряване на катализаторите(secondary air pump) би трябвало да са ЕВРО 4.
Направило ми е впечатление, че повечето които идват от Швейцария са такива.

Съответно при отсъствието на тази помпа - ЕВРО 3: