Проблем с чисто ново Виско

[-={WHO}=-]

Здравейте колеги. Проблема е следния, но първо искам ако някъде из темите има отговора да се извиня, че пиша нова тема. Проблема е, че преди 2000км смених виското с чисто ново, но ми прави впечатление, че много трудно се върти когато двигателя е загасен, почти невъзможно е да се спре с пръст докато двигателя работи, докато колата работи на празен ход виското се чува силно с подаване на газ се чува още по силно, когато колата работи на празен ход и е достигнала работна температура виското не се зацепва макар че много силно се чува а се включва принудително перката на климатика. Тогава направих един експеримент - вързах визкото с тънак конец и оставих колата да работи на празен ход по едно време се включи отново перката на климатика но самото виско не зацепи а трябваше да скъса конеца. Когато го видях това разбрах, че нещо не е наред, но незнам какво ? За това ако има кои да ми каже дали съм за ново виско друга марка или само оригинално

[Denmark Профил]

на е39-тката имах същите симптоми с не-оригинално чисто ново виско, което след няколко дена смених с оригинално и забравих за проблемите

[ivoaudi Профил ICQ]

Колата е загряла, а виското не е зацепило, какво още има да се мисли?

[-={WHO}=-]

Колата е загряла, а виското не е зацепило, какво още има да се мисли?

Може да има марка близка до оригиналното. Лесно е да се купи скъпо виско но искам да знам че не са напразни парите ми и преди да купя оригинално да попитам дали мога да мина с по малко пари