Въпрос относно различаване на 193 коня от 184 коня 530д.

[Elesar74]

Само, че колегата пита за кола в края на 2001 г. Преди 09.2000 г., какво има и какво няма, не е предмет на дискусията. Опасението му е, да не му продадат 184 к.с, за 193 кс. Което според мен по VIN-a, няма как да стане. Сега някой трябва да се похвали, че има Е39 530D след 09.2000 г. 184 кс. и това ще е супер изненада.

[vld]

Само, че колегата пита за кола в края на 2001 г. Преди 09.2000 г., какво има и какво няма, не е предмет на дискусията. Опасението му е, да не му продадат 184 к.с, за 193 кс. Което според мен по VIN-a, няма как да стане. Сега някой трябва да се похвали, че има Е39 530D след 09.2000 г. 184 кс. и това ще е супер изненада.

Аз пък незнам след 09.2000 изобщо да има 184кс.(Е може и да има един месец застъпване но не съм го срещал никъде като инфо.), та притесненията му за 2001 съвсем отпадат

[Z3Ro* Профил]

Само, че колегата пита за кола в края на 2001 г. Преди 09.2000 г., какво има и какво няма, не е предмет на дискусията. Опасението му е, да не му продадат 184 к.с, за 193 кс. Което според мен по VIN-a, няма как да стане. Сега някой трябва да се похвали, че има Е39 530D след 09.2000 г. 184 кс. и това ще е супер изненада.

Аз пък незнам след 09.2000 изобщо да има 184кс.(Е може и да има един месец застъпване но не съм го срещал никъде като инфо.), та притесненията му за 2001 съвсем отпадат

Така е, но проблемът е дали действително колата е 2001-ва... Но това, както и ти спомена, се вижда по рамата.

[E60Power Профил]

Благодаря отново за отговорите колеги, сега се успокоих, че няма как да е 184 коня! А колега FaceOff това Е60 е на вуйчо ми тогава си направих така профила и питах въпроси за него, но не сме се прецакали с него. Та отново към темата. Колата иначе е от Австрия. Бих искал да попитам колегите с 193 коня автоматик какъв разход ви дава при нормално каране градско и извънградско да кажем със скорост 130-140 ? И още едно питане имам относно обслужването на автоматика. Задължително ли е да сменя маслото му или да си карам така и ако започне да прави проблеми като преплъзване и т.н. тогава да го сменям ? Защото съм чувал, че някой път като се смени масло на автоматик без причина имало възможност да стане по-зле, има ли нещо подобно или са измислици?

[FaceOff Профил]

Благодаря отново за отговорите колеги, сега се успокоих, че няма как да е 184 коня! А колега FaceOff това Е60 е на вуйчо ми тогава си направих така профила и питах въпроси за него, но не сме се прецакали с него. Та отново към темата. Колата иначе е от Австрия. Бих искал да попитам колегите с 193 коня автоматик какъв разход ви дава при нормално каране градско и извънградско да кажем със скорост 130-140 ? И още едно питане имам относно обслужването на автоматика. Задължително ли е да сменя маслото му или да си карам така и ако започне да прави проблеми като преплъзване и т.н. тогава да го сменям ? Защото съм чувал, че някой път като се смени масло на автоматик без причина имало възможност да стане по-зле, има ли нещо подобно или са измислици?

Не е лошо да се погледне в сервиз, ако имаш доверен човек още по-добре, да се види каросерия, окачване, тампони на мотор, скоростна.. да се закачи на диагностика.. Като я вземеш да смениш масло на мотор и всички филтри, плюс филтъра на картерни газове, ако случайно вихровите клапи не са изолирани, да ги изолираш/премахнеш. Да видите ролки и ремъци, спирачна течност, хидравлична, антифриз, термостати, водна помпа. За скоростната кутия като начало вижте нивото на маслото, и източете/изкарайте малко от пробката за да видите горе долу в какво състояние е. Ако е по-скоро бистро червено, не го сменяй, ако е черна боза, не е лошо да се смени, цялостно или частично..
Разхода е доста относително понятие, ако всичко е в нормите, при 140-160 на магистрала с климатик на мен ми е давала 7,5, но в града, и зависи в кой и по кое време караш, може да стигне и 13-14. Успех!

[vld]

В София с 15-ки джанти около 11.5-12л./100 с 17ки 13.
Извънградско от 6.2 до 8 зависи колко я юркаш.
Маслото го смени, все едно да питаш дали да си смениш маслото на мотора.

[hummer Профил]

Маслото на автомата си го смени,поне нов филтър да има

Иначе и моята е 08.99 интериорно няма разлика в материалите с коли от 2003,сравнявал съм,но има с такива от 97(самото табло е едно по-меко,и захвата на пасажерския бег беше различен )

Мотора е с новия филтър с датчика.

И много внимавайте с тая Австрия ,че мотор ще смениш ,но гнилото няма оправяне

[ozBMW Профил]

От Австрия още не съм виждал кола без изгнило

[E60Power Профил]

Благодаря колеги! А колко горе долу струва смяна на маслото на скоростите с филтъра ? И как да изолирам вихровите клапи ? Само да изкарам и затапя вакуумчето което контролира клапана ли?

[(bubsa) Профил]

Благодаря колеги! А колко горе долу струва смяна на маслото на скоростите с филтъра ? И как да изолирам вихровите клапи ? Само да изкарам и затапя вакуумчето което контролира клапана ли?

Сваля се колектора и се махат.Може тапи на тяхно място,а мобе и да се изрежат само те.Най-доброто е с друг колектор без пеперуди.

[E60Power Профил]

Благодаря колеги! А колко горе долу струва смяна на маслото на скоростите с филтъра ? И как да изолирам вихровите клапи ? Само да изкарам и затапя вакуумчето което контролира клапана ли?

Сваля се колектора и се махат.Може тапи на тяхно място,а мобе и да се изрежат само те.Най-доброто е с друг колектор без пеперуди.

А така както казах с затапване на вакуума ? Не става ли? Или да ги сваля и да развия 2те болтчета на снимката и само да махна ламаринката и пак да си ги сложа без да затапвам вакуумчето. Мисля че така ще е най-добре или ?

2007_1125swirlflaps0023-1.jpg

[andy Профил]

Можеш да ползваш твоите, но задължително трябва да махнеш и оста и да завиеш болт с лепило. ако махнеш само ламаринката поради износване ще ти пуска масло от оста.

Но едни готови тапи са от порядъка на 30лв., така че не си струва занимавката да преработваш оригиналните.

https://www.olx.bg/avtomobili-i-avtocha ... %BF%D0%B8/

[LUCIFER'S Профил]

Тия клапи ги махай със осите им направо...
Фейсово 530 д 193к.с. е с големите дискове отпред 325 /30 мм и по- малка от 16" джанта не влиза...

[E60Power Профил]

Благодаря колега andy мислех, че са от порядъка на 150лв+. А колега LUCIFER имаш впредвид да отрежа оста и да сложа останала част като тапичка?

[LUCIFER'S Профил]

Да махаш я. После откачаш да не се движи рейката... Може и. някой преди теб да я е свършил вече тая работа...