Адаптивно окачване при F10

[msi200 Профил]

"Въздушно окачване" означава, че вместо пружини има въздушни възглавници/балони. При колите с въздушно обикновено може да се регулира и твърдостта, и височината.
Електронните амортисьори са друго нещо, те в повечето случаи са комбинирани с нормални пружини.
В момента единственото БМВ с въздушно окачване на всичките колела е новата 7-ца, като има и бутон за повдигане. Само незнам амортисьорите дали са ЕДЦ или нормални.
Друго БМВ с изцяло въздушно са били Х5 е53, но е било опция.
Някои от по-новите Х5ци имат въздушни възглавници само отзад... а и 5-ците комби имат нивомат отзад. Идеята е, колата да не кляка при натоварване.
Адаптив драйв пък има ЕДЦ + активни стабилизиращи щанги, които не дават на колата да се накланя в завой.

[startera13 Профил]

Здравейте,

аз имам F11 2012г. и е с адаптив драйв, на въздушно окачване и е невероятно приятно усещането...

[Evanzhelin Профил]

Возията е страшна ....!

[tihomair]

Здравейте,

аз имам F11 2012г. и е с адаптив драйв, на въздушно окачване и е невероятно приятно усещането...

В сервиза също е невероятно усещането

[acho.rs Профил]

Здравейте,

аз имам F11 2012г. и е с адаптив драйв, на въздушно окачване и е невероятно приятно усещането...

В сервиза също е невероятно усещането

Като даваш 50 бона за кола се предполага, че ще имаш пари да си оправиш окачването

[tihomair]

Здравейте,

аз имам F11 2012г. и е с адаптив драйв, на въздушно окачване и е невероятно приятно усещането...

В сервиза също е невероятно усещането

Като даваш 50 бона за кола се предполага, че ще имаш пари да си оправиш окачването

Пари имам, адаптивно окачване нямам, но това не вярвам да те интересува.