Проблем с М43

[amdqmov Профил]

Първо здравейте и честит празник на адашите!
Сега проблема с колата го имам от зимата,първо започна да губи антифриз и да надува маркучите.Работата беше ясна,но и направихме тест на Вюрт някакъв за изгорели газове в антифриза и показа че е за ремонт на главата.Направихме ремонта,шлайф и всичко как си му е реда,гумички на клапани и тн.След ремонта пак държеше маркучите доста твърди,обаче зимата нямаше проблем,сега като се затопли и пукна казанчето на антифриза,явно си надува доста.Сложих друго от колега от форума и смених радиатора с нов.След 15 км спука и него .Направихме и пак тоя водния тест и показва че,няма проблем с глава или пукнат блок,както се съмнявахме.Също и термостата съм сменил.
И сега се чудя накъде да търсим проблема,капачки на казанчето също сменявах,няма разлика.Перката уж работи добре.А когато парното на колата е пуснато,не държи толкова твърди маркучите.
Нещо не знам накъде да търсим проблема вече?

Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

[oci Профил]

Що не и пуснеш един тест на тази уж работеща перка?
Да не се окаже проблема доста по прост и евтин от това което си направил до момента.

[amdqmov Профил]

Колега уж и правиха тест и работела нормално,на мем ми се струва,духа много слабо ама..

Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

[oci Профил]

Може да и работят само ниските степени.
Ако си от София пиши едно лс ще ти я тествам безплатно.

[amdqmov Профил]

Благодаря,но съм от Пазарджик.Интересни стойности на температура даде,на влизане в радиатора 104гр.,отдолу 58гр.
Не е ли прекалено голяма разлика това?

Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

[Lenco Профил]

Благодаря,но съм от Пазарджик.Интересни стойности на температура даде,на влизане в радиатора 104гр.,отдолу 58гр.
Не е ли прекалено голяма разлика това?

Малко са странни температурите ако са реални. До колкото знам вентилатора се управлява с помощта на датчика на долния-студения маркуч, не знам кога ще тръгне при теб.

[amdqmov Профил]

А аз мислех,че и от двата се управлява..
Не знам,ще потърся някъде пак да тестват перката,друго не се сещам за сега

Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

[onewg Профил]

От студеният се управлява ДА! електрическата перка, логиката е следната...

Когато отвори термостата и почне да обикаля водата през двата му края на радиатора, ако насрещният поток на въздух е достатъчен за да поддържа на изхода на радиатора ниска температура, то тогава перка не е необходима, колата се справя сама, и перката не се вклщчва..

Обаче, ако въпреки всичко температурата на изходящата вода на радиатора се вдигне до 90-102 градуса, това означава че е необходимо принудително обдухване, докато започне да излиза по хладна вода, забележете че перката когато спре термостата е още отворен и още обикаля вода през радиатора, така трябва да е..

На модели които са със виско съединител, те създават постоянен поток, и там да се включи предната спомагателна перка, е рядкост ако виското работи добре и както трябва..

На някой коли, не е с виско, а с електрическа перка, тя се командва от компютърният модул и от температурният му датчик, и се включва преди спомагателната и трябва да е достатъчна.....

Като цяло включвали се често спомагателната, значи нещо не е наред (с изключен климатик)
При пуснат климатик, спомагателната работи непрестанно!! това да не ви плаши..

[amdqmov Профил]

Да,точно от долния датчик се управлява.
И на теста перката тръгва и не развива пълна скорост,и изключва сама.Като изключим долния датчик,тогава перката си работи нормално,на пълна скорост.Та проблема остава.пробвахме с други перки и друг датчик,няма разлика

Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

[oci Профил]

Да,точно от долния датчик се управлява.
И на теста перката тръгва и не развива пълна скорост,и изключва сама.Като изключим долния датчик,тогава перката си работи нормално,на пълна скорост.Та проблема остава.пробвахме с други перки и друг датчик,няма разлика

Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

щом не тръгват степените на перката на теста и се изключва сама, то е повече от ясно, че проблема е в нея.

[amdqmov Профил]

Утре ще търся 3-та за проба.Благодаря за помоща

Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk