Гърне?

[spookyy Профил]

Много проблеми като за кола 2005 г... на какви км. е?

На 32000 км, принципно и на мен ми е чудно, но не са толкова много и важни проблемите, за пример мога да дам колата на майка ми, Mercedes C200K, 2003 г., до сега е на 45000 км и е имал адалеч повече проблеми (стъклата, ESP, окачването, сега трака 2-3 минути като се запали)...
OPASNO LUD, значи първия вариант въобще не си заслужава да разбирам?

[BAYRON Профил]

много ми е чудно как така става за година две гърнето си отива и от други колеги чувам. Аз имам един ситроен 86 насбор е с оригиналните гърнета

[OPASNO LUD Профил]

Уф забравил съм кавичките-естествено,че с 4 кюнеца е по-добре,но това са си 1300 евра(нито твърде много,нито твърде малко-ако си фен си струват)

[interlagos Профил]

имах субару преди няколко години и му сипвах от силните бензини като н100. след няколко стотин км. по4на да ми дрьн4и гьрнето и се оказа 4е е от бензина, някакви вьтре метални мембрани на ауспуха бяха изгоряли от силния бензин и дрьн4еше яко

[spookyy Профил]

Уф забравил съм кавичките-естествено,че с 4 кюнеца е по-добре,но това са си 1300 евра(нито твърде много,нито твърде малко-ако си фен си струват)

А, кавичките правят разликата. Учудих се, защото по-чуждите форуми много ги хвалят Eisenmann за 330-ките, та ми стана странно да са се осрали толкова за 320-ките... Ами освен да кажа на всички едно голямо благодаря за помощта, намерих човек, който може да достави всичко и монтира качествено, вече чакам да видя какво ще кажат от Камор след Нова година.