Дебитомер М43 / бензин -дизел

[silverstone Профил]

Здравейте,
Имам проблем с дебитомера. Опитах със спрей за почистване, няма ефект. Намерих от дизелова Е46 , спред собственика - дебитомера е еднакъв. На външен вид - да, но дали ще стане на бензинова.
Питам ви, защото цената му е повече от добра, но е дизелова.
Колата ми е Е46 318 М43 мотор, Бошовски.

Мерси.

[djkita Профил]

Ако дадеш номера на дебитомера ще ти отговорим.

[silverstone Профил]

[djkita Профил]

Колега, това PBT GF30 не е номера на дебитомера, то се изписва на всички подобни корпуси.
Дай другия номер, този който е изписан под BOSCH, защото на тази снимката не се вижда добре (напиши го или го снимай по-добре).

[BLUE_999 Профил]

Едва ли ще стане

[NikVanov Профил]

Колега, аз смених моя с такъв от 740Д и работи.Ето ти линк за проверка и информация

http://www.maf-shop.com/index.php?curre ... ml&cPath=8
================
Genuine Air Flow Meter MAF Bosch 0280217124 BMW 13621433565

Bosch: 0 280 217 124 / 0280217124
According to BMW: 1362 143 3 565 / 13621433565
EAN Code: 3165143205846

fits for
BMW
* Compact (E36)
* 316i, 316Ci, 318i, 318Ci (E46)
* 740d (E38)
* Z3 (E36)
===============

Две години ми светеше чека и даваше грешка бедна/богата смес. Накрая /след смяна на всички маркучи/ на риск взех на старо дебитомера и чека изгасна и няма грешка /да не чуе дявола/. Само не съм правил адаптация и не знам дали се налага, ако може някой да каже?

[silverstone Профил]

Мерси колега NikVanov. Сайта ми свърши работа.
Сензора го свалихме от е46 320d, номерът е F00C262062.

[silverstone Профил]

Сега след като частта е еднаква с моята, мога ли директно да я сложа или трябва по накакъв начин да се обучава, като до сега е била в друг мотор? Да не прецакам работите накрая..

Имам неприятното усещане че ще трябва да се кодира по някакъв начин, за моя мотор знам , че не е необходимо обучение, но ако за другата е обучаван, трябва да го накарам да " забрави".

[djkita Профил]

При М43 го слагаш, караш колата 10тина минути и всичко си идва на мястото.

[NikVanov Профил]

Дебитомерът не се обучава, той е платинена нишка. Обучава се компютъра на колата, но със DIS манипулацията беше 10 минути каране, после 10 минути се оставя спряла на празен ход и толкоз. Аз моя само го сложих и нищо не съм правил, колата си върви, оня ден на магистрала при средна скорост 110 разходът беше 6,6 по компютър.

[silverstone Профил]

При М43 го слагаш, караш колата 10тина минути и всичко си идва на мястото.

Тъкмо я пробвах- гасне след 3 секунди. Изобщо не може да тръгне.

ПС /23ч/: изключих буксата, изчисъих грешката , включих буксата и с мъка на сърце я накарах да задържи да не огасне с рязко подаване на газ на място , около 2-3 мин, работеше като на 2-3 цилиндъра. Леко започна да се "изчиства" работата на мотора. Прасецът ми стана на пън, но ме радваше мисълта че може би ще си обучи сама сензора След като започна да държи стабилни 850 и да не гасне я изкарах по околовръстното. Леко - леко се изчисти работата, включих круиза , тръгна и не се изключи. Обнадеждих се. И чудото стана , вече е супер, пъргава е ,форсира се, изгасих я и утре ще я тествам пак.

[silverstone Профил]

Косата ми побеля от тази Е46 ца. Tози дебитомер така и не успя да се обучи. Не излиза грешка, но колата никаква я няма. Днес го смених с друг, от бензинова 46 , м43 мотор. 100 работещ- пак е куц кон! Круиза се самодеактиквра, грешка на дебитомера - няма. Смених и филтъра , отново с нов.
Закачих я на диагностиката и резултата ме притесни. От какво може да е това разминаване, вакуум някой?



На празен ход е 800 об.

[NikVanov Профил]

Това е лошото, че дебитомерът обикновено не излиза като грешка. Щом и 100% работещ не оправя работата, значи проблемът не е в него. Затова опиши подробно какво не върви колата, за да се търси причината.

[silverstone Профил]

Ами не върви, няма ряз, не е пъргава, все едно не е тази кола. Оборотите са ниски.
Притеснява ме да не би да са дюзи.

[NikVanov Профил]

Не пишеш каква беше грешката и само с INPA ли я гледаш? Направи диагностика с ISTA или DIS.