М43 биелни лагери

[simo_sh Профил]

Колеги,носят се много митове за този мотор в е46-бил проблемен,много износвал биелни лагери, казват ми щом сега си я купил-смени си ги да нямаш проблеми и т.н. Колата няма шумове в мотора,само дисата леко се чува на празен ход, и така.. Днес и смених маслото,сложих си 5в40 тотал квартз,има ли за какво да се притеснявам или да си каркам без да се занимавам с глупости?

[MMG Профил]

Колега, сам си си отговорил - карай си колата и не го мисли.

[(bubsa) Профил]

А кой ти го казва това за лагерите?

[alexignatov Профил]

Това пък е най-безпроблемния двигател просто защото е супер прост. Това за лагерите за пръв път го чувам а имах М43В16 сега М43В19

[ilia1984 Профил]

Това пък е най-безпроблемния двигател просто защото е супер прост. Това за лагерите за пръв път го чувам а имах М43В16 сега М43В19

Напълно съгласен Щаер имат уникален завод за двигатели и не случайно G класата се прави там www.bmw-plant-steyr.com. Вероятно човека има предвид N42B20 made in UK(ISIS)

[Lenco Профил]

....

За да си сигурен, питай тези дето търсят да купят гол м43 в подраздел "КУПУВА.......", но отговора няма да ти хареса.

[simo_sh Профил]

ами,казаха ми го хора,които се занимават с авторемонтни дейности... много противоречиви мнения има по темата... карам пък квото стане Благодаря за отговорите колеги.

[Vasko_G Профил]

ами,казаха ми го хора,които се занимават с авторемонтни дейности... много противоречиви мнения има по темата... карам пък квото стане Благодаря за отговорите колеги.

И аз така. Един ми вика биелен лагер, друг - нещо друго. Все си мисля, че ако е биелен лагер за 20 и кусур хиляди километра все нещо щеше да стане, най малко да има проблеми с маслото, примерно. Да не говорим, че никой не е категоричен, че ако разцепим двигателят и наистина ще бъде биелният лагер виновен. Така че, и аз минах на принципа - карам си и до където изкара.