Заплати в София, митове и реалност.

[bioz Профил]

Не, че нещо ама няма нормален човек без значение колко изкарва които би дал 500лв за оригинален носач на е39 за 4-5 бона Като цяло бмв се подиграва със ценовата политика на частите за старите коли...

[drago9205]

Въпросът по-скоро е да се поддържат с нови части, а не такива от моргата в незнайно състояние
Аз до сега лично никога не съм купувал т.нар. "оригинални" части, просто защото Behr, Luk, Bosch части се намират и то на половин цени, да не говорим за други заместители, а това, че има 2 печата BMW не ми е гарант за нищо. Китаеца може и в кутийка с панделка да го сложи и "за изтребител" да напише... Те ако "о'ргиналните" бяха толкова добри и здрави нямаше да се налага да ги сменяме
Единственият проблем с неоригинална част, който съм имал е, че виското на старата 36-ца натягаше и при по-ниска температура... ама като за 90 лева толкова.

[K_Ilkov Профил]

Те ако "о'ргиналните" бяха толкова добри и здрави нямаше да се налага да ги сменяме

Апффффф ... Станат на по 20г и почнат да се развалят, нали

Те БМВ се опитват да го внушат това с разни ЛАЙФТАЙМ неща, но всичко си има ресурс в крайна сметка ...

А че оригиналните части са ПО има достатъчно хора дето са го потвърдили емпирично,
което не пречи всички да продължаваме да се опитваме да минем метър

пп. Харесва ми! Темата започва да придобива технически характер

[drago9205]

Абе в спора ще се роди истината за пореден път.
Хайде да не съм съвсем краен, може би има някои елементи по-ключови, за които си заслужава, но повечето от нещата, които се прецакват надали е рентабилно все с оргиналдъ да се сменят.

Но ето и друго примерче - да речем на е36-цата която е с ангренажен ремък - ролките така или иначе ги сменяш заедно с ремъка на 50-70 хил... и неоригиналните ми изкараха - даже не бяха тръгнали да вият.

[K_Ilkov Профил]

Не бе аз нямам против афтърмаркет частите ...

Но у нас има една особеност - пълно е с ментета
И малко става - съмтаймс уин съмтаймс люн

Да не си помисли, че пазаря само от Дару, нали И 100к за Фъ10 нямам
Само казвам, че ОЕМ-а си има предимства ...

[drago9205]

Съгласявам се - ментета бол, просто не мога да споря срещу този аргумент
Само съм се чудел и ОЕМ дали е ОЕМ, защото както споменах господин китаец може да измайстори същата кутия, шише, печат

[cmdkick Профил]

Съгласявам се - ментета бол, просто не мога да споря срещу този аргумент
Само съм се чудел и ОЕМ дали е ОЕМ, защото както споменах господин китаец може да измайстори същата кутия, шише, печат

Абе дали нещо е ОЕМ си личи с просто око, ама айде... Ако пък случайно си кьорав като хванеш едното и като хванеш другото, пак има разлика. Слагането на каквато и да е не-оригинална част си е компромис за мене, не че не го правя, въпроса е дали си струва...

Както колегата каза 500 лева за носач на кола която струва 5к не върви да дадеш... Или 2к за маховик...

[Dextuar Профил]

Идеята беше да не купуваш възможно най-евтините съмнителни части втора употреба от още по-съмнителни автоморги, където смърди на крадено.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[K_Ilkov Профил]

Ама влизаме в друга тема, но ... що ги има тия морги и що се крадът коли ... (не питам )

Ако чакаш на будната съвест на гражданина, чрез некупуване на гепено да се оправи тая работа ... мани ...

[drago9205]

Така като гледам една тема "ОЕМ - заслужава ли си?" ще се върже много добре с контекста, в който влязохме

[nqmam_bmw Профил]

Така като гледам една тема "ОЕМ - заслужава ли си?" ще се върже много добре с контекста, в който влязохме

То си заслужава, ама нема парА извън столицата.

[vvasilev1 Профил]

Oracle DBA в HP - 22 000 евро годишно брутно
PHP developer (средно добър) - 3500-4000 лв

Уааахаххахааххахахаа, баце като гледам ямболската регистрация на бмв-то много не вервам на тия данни за софийските заплати. Еле па за салонната управителка, старшата и санитара!

Не го разбрах за ямболската регистрация, но работата ми е такава, че ако искам мога да разбера заплатата на всеки. Или поне официалната

В данъчното ли си?

Sent from my F3111 using Tapatalk

[bum_bum]

Не, че нещо ама няма нормален човек без значение колко изкарва които би дал 500лв за оригинален носач на е39 за 4-5 бона Като цяло бмв се подиграва със ценовата политика на частите за старите коли...

Въпроса е колко време караш с тези нови оригинални носачи. Ако изкарат 5 години какъв е проблема, че си дал 1000лв за два оригинални носача? Ако в това време смениш 2 мейлета накрая като сметнеш цената им + труда на майсторите си на нула. Бонус ти е спестеното време.

[K_Ilkov Профил]

Не съм толкова богат, за да си купувам евтини неща.

Рядко има изключения

[dreadx Профил]

Като сме тръгнали с офф-топика, малко поорязан цитат от друга тема:

Аз пък реших преди години да си сменя носачите на БМВто..
..Новите оригинални носачи се разтропаха след половин година.

При всеки такъв фал ми е интересно да получа максимално количество подробности и да се изследва причината за проблема. Ще съм благодарен на колегата, ако се включи с пояснения.

Половината ми ИТ познати са на нови Киа, Тойота, Хонда, Хюндай и т.н. Само единия е с Е90 и друг с Ф10 А, и един с МЛ АМГ

Винаги е по-добре старо БМВ от нова Киа

Що бе, четох че щяли да махат старите Астри и да оборудват МВР с нови Кии и Шкоди - явно са много яки..
- абе, да се оправят..