Губи мощност във високи обороти - 330D

[SlipX Профил]

Тази която се намира под купето на мястото под шофьорската седалка. Махаш кората и ще я видиш една с формата на конус. Цените за нови варират между 120-130 китайски до към 350-400 лв, според зависи откъде ще я вземеш и кой каква надценка ще ти даде.

[Simbazz Профил]

Здравейте! Ще ползвам и аз темата на колегата . Колата е 320д 150 коня 2004-та . При 3500-4000 оборота просто спира да качва оборотите (дори на свободна неиска повече от 4000), а дотогава си върви съвсем нормално , като тягата почва от 1800 оборота. Най-вероятно и при мен ще е от помпата, но въпроса ми е ако не я сменя веднага има ли проблем? Влияе ли и на нещо друго това ?Ще я закарам все пак на някой от форумните майстори да разберем проблема, но все пак ако е от помпата колко е спешно? Мисля, че другите неща са ми добре, тъй като дебитометъра отчита точно изразходваното гориво, турбото не се чува много и няма проблеми с паленето (ако въобще имат значение тези неща).

[MihailPavlov Профил]

Здравейте.
От скоро имам 330d e46,а от вчера имам и проблем.
Проблема е че над 3.200 колата забива все едно няма повече гориво.
Та въпроса ми е дали ще е тази помпа под седалката.
Благодаря предварително

[choio Профил]

Здравейте.
От скоро имам 330d e46,а от вчера имам и проблем.
Проблема е че над 3.200 колата забива все щедно няма повече гориво.
Та въпроса ми е дали ще е тази помпа под седалката.
Благодаря предварително

Колега с качествена диагностика в движение ще си каже...да я смениш ,просто ей така,не е евтино и е меко казано глупаво.

[hrmanolov Профил]

най вероятно е помпата под седалката,и аз имах същият проблем с моята 330д. При мен беше на 4000 започваше да забива като прекъсвач,и след няколко дена не запали и се оказа помпата.

[VladiE Профил]

Да, често срещано е ако е сменяна с китайска.

Изпратено от моят SHV-E250K