С какво масло карате и на колко километра го сменяте.

[atanasov_aa Профил]

Ако новото ти масло има много по-добри почистващи способности, а преди това не си правил промивка е нормално сега да са промити мизерии, с които старото масло не е могло да се справи.
Аз не бих се притеснявал, ако стане прекалено черно го смени преждевременно

Предполагам това е станало ами не знам доста хвалено масло е MOTUL 300V 5W40 Power , смисъл ще го наблюдавам сега как се държи , ако не ми харесва , ще си сложа пак Бардала от него бях доволен 1.2 литра за 14 000 км ми изяде колата. И вече друга смяна ако има задължително промивка да не се смесва с лайната от старото , просто не го знаех това , а и майсторът ми нищо не каза ..

Не ти пречи, да го смениш наново и следиш състоянието му на всеки 10 км.

[CrazyElement Профил]

Ако новото ти масло има много по-добри почистващи способности, а преди това не си правил промивка е нормално сега да са промити мизерии, с които старото масло не е могло да се справи.
Аз не бих се притеснявал, ако стане прекалено черно го смени преждевременно

Предполагам това е станало ами не знам доста хвалено масло е MOTUL 300V 5W40 Power , смисъл ще го наблюдавам сега как се държи , ако не ми харесва , ще си сложа пак Бардала от него бях доволен 1.2 литра за 14 000 км ми изяде колата. И вече друга смяна ако има задължително промивка да не се смесва с лайната от старото , просто не го знаех това , а и майсторът ми нищо не каза ..

Не ти пречи, да го смениш наново и следиш състоянието му на всеки 10 км.

Това нещо не го разбрах , сарказъм ли долавям тука ? Не е много приятно да метна 270 лева на вятъра

[atanasov_aa Профил]

Правилно си доловил. Карай си колата и да не ти пука. Ако имаш агресивен стил на управление на автомобила, като много често го вкарваш в критични обороти е естествено по-бързо да си промени цвета към тъмен.
Промивката е полезна, но не при всяка смяна на маслото. Правил съм промивка на две поредни смени и после не съм. След смяната му, никога не съм обръщал внимание кога почернява.
Не бях го проверявал от 2-3 000 км как е. На всичко от горе, го сменям на около 20 000 км.

[CrazyElement Профил]

Правилно си доловил. Карай си колата и да не ти пука. Ако имаш агресивен стил на управление на автомобила, като много често го вкарваш в критични обороти е естествено по-бързо да си промени цвета към тъмен.
Промивката е полезна, но не при всяка смяна на маслото. Правил съм промивка на две поредни смени и после не съм. След смяната му, никога не съм обръщал внимание кога почернява.
Не бях го проверявал от 2-3 000 км как е. На всичко от горе, го сменям на около 20 000 км.

ХАхаха , май това е най-добрия съвет , е моето е така още от запалването на мотора просто с другата смяна на маслото ще направя промивка да не меси маслото със старо и да го мъти , чак пък в лютеница не я карам , настъпвам я често но до 5000 оборота рядко я карам, а и то моята с тази малоумна ск.кутия където ако е на ДС сменя 1 ден като и набиеш кик даун затова си карам на ръчни и сменям макс на 4600-700 и определено е по-добре , въпреки , че макс.мощността по каталог ми я дават на 4900 оборота

[Indiana Профил]

Ако новото ти масло има много по-добри почистващи способности, а преди това не си правил промивка е нормално сега да са промити мизерии, с които старото масло не е могло да се справи.
Аз не бих се притеснявал, ако стане прекалено черно го смени преждевременно

Предполагам това е станало ами не знам доста хвалено масло е MOTUL 300V 5W40 Power , смисъл ще го наблюдавам сега как се държи , ако не ми харесва , ще си сложа пак Бардала от него бях доволен 1.2 литра за 14 000 км ми изяде колата. И вече друга смяна ако има задължително промивка да не се смесва с лайната от старото , просто не го знаех това , а и майсторът ми нищо не каза ..

Казвам ти, излишно се плашиш
Реших да потърся за това масло, защото моите спомени за 300V отпреди години, когато имах Е30 бяха, че това е масло САМО за състезателни условия и не е подходящо за всекидневна употреба, но тогава май имаше само 10w-60 или 15w-60. Гледам, че сега има всякакви вискозитети.
Но по-интересното е едно изречение, което намерих в сайта на Мотул, което се надявам да подкрепи твърдението ми и да те успокои:

300V's additives and detergents provide excellent engine cleanness. The first time you switch to 300V your oil change will be black as it's cleaning out the engine. Subsequent oil changes will appear cleaner and cleaner as buildup is removed.

[CrazyElement Профил]

Ако новото ти масло има много по-добри почистващи способности, а преди това не си правил промивка е нормално сега да са промити мизерии, с които старото масло не е могло да се справи.
Аз не бих се притеснявал, ако стане прекалено черно го смени преждевременно

Предполагам това е станало ами не знам доста хвалено масло е MOTUL 300V 5W40 Power , смисъл ще го наблюдавам сега как се държи , ако не ми харесва , ще си сложа пак Бардала от него бях доволен 1.2 литра за 14 000 км ми изяде колата. И вече друга смяна ако има задължително промивка да не се смесва с лайната от старото , просто не го знаех това , а и майсторът ми нищо не каза ..

Казвам ти, излишно се плашиш
Реших да потърся за това масло, защото моите спомени за 300V отпреди години, когато имах Е30 бяха, че това е масло САМО за състезателни условия и не е подходящо за всекидневна употреба, но тогава май имаше само 10w-60 или 15w-60. Гледам, че сега има всякакви вискозитети.
Но по-интересното е едно изречение, което намерих в сайта на Мотул, което се надявам да подкрепи твърдението ми и да те успокои:

300V's additives and detergents provide excellent engine cleanness. The first time you switch to 300V your oil change will be black as it's cleaning out the engine. Subsequent oil changes will appear cleaner and cleaner as buildup is removed.

Мерси много колега , определено ме успокои в момента много . Иначе да пише , че маслото е за състезателни мотори , но пише също , че може и да се използва и за бензинови и дизелови , както турбо така и атмосферни мотори(смисъл обикновени), предполагам заради това , че е 5W40, сега наистина 15W60 и 10W60 няма как да ги сложа в моя мотор , ще му дадем шанс на мотула да видим как е .

Още един път благодаря за това което си намерил

[badsharki Профил]

Subsequent oil changes will appear cleaner and cleaner as buildup is removed.

Мнооого ме кефи ей точно те това изречение/твърдение.

[CrazyElement Профил]

Subsequent oil changes will appear cleaner and cleaner as buildup is removed.

Мнооого ме кефи ей точно те това изречение/твърдение.

Е сега малко маркетинг , ама си е факт , че ми поизми мотора

[i.halachev Профил]

Здравейте ,

Наскоро си купих е60 2007 525i 218ps. N52 от Германия на 217000км. е колата.
Сложих и газ и си я пъркам , много съм доволен от избора на кола като цяло само че ми гори доста масло.?!??! Маслото е ново смених го с Total 5w30 Eneo Long Live и съм минал около 3000км. И съм долял 1лтр. Вече .
Какво масло да и сложа понеже ми се струва че това нещо не го понася много добре!!! Колата от време на време се кара доста на маган на магистралата.
Последно от Бургас до Стара Загора карах доста бързо 220-230 почти постоянно където позволяваше и от показание на маслото в средата или 3-ри чертички в Ст.Загора ми светнаа на борда за ниско ниво и да се налее 1лтр.
Моля за съвет , Благодаря

[adovet]

С друго масло няма да стане

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[rafa224 Профил]

Здравейте ,

Наскоро си купих е60 2007 525i 218ps. N52 от Германия на 217000км. е колата.
Сложих и газ и си я пъркам , много съм доволен от избора на кола като цяло само че ми гори доста масло.?!??! Маслото е ново смених го с Total 5w30 Eneo Long Live и съм минал около 3000км. И съм долял 1лтр. Вече .
Какво масло да и сложа понеже ми се струва че това нещо не го понася много добре!!! Колата от време на време се кара доста на маган на магистралата.
Последно от Бургас до Стара Загора карах доста бързо 220-230 почти постоянно където позволяваше и от показание на маслото в средата или 3-ри чертички в Ст.Загора ми светнаа на борда за ниско ниво и да се налее 1лтр.
Моля за съвет , Благодаря

Това е маслото. Но ти защо не провериш за течове някъде колега или причина за гълтането на масло? Може и турбото да е тръгнало.

[B.Stoimenov]

Здравейте ,

Наскоро си купих е60 2007 525i 218ps. N52 от Германия на 217000км. е колата.
Сложих и газ и си я пъркам , много съм доволен от избора на кола като цяло само че ми гори доста масло.?!??! Маслото е ново смених го с Total 5w30 Eneo Long Live и съм минал около 3000км. И съм долял 1лтр. Вече .
Какво масло да и сложа понеже ми се струва че това нещо не го понася много добре!!! Колата от време на време се кара доста на маган на магистралата.
Последно от Бургас до Стара Загора карах доста бързо 220-230 почти постоянно където позволяваше и от показание на маслото в средата или 3-ри чертички в Ст.Загора ми светнаа на борда за ниско ниво и да се налее 1лтр.
Моля за съвет , Благодаря

Това е маслото. Но ти защо не провериш за течове някъде колега или причина за гълтането на масло? Може и турбото да е тръгнало.

колегата е без турбина. Но явно двигателя иска ревизия

[CrazyElement Профил]

Здравейте ,

Наскоро си купих е60 2007 525i 218ps. N52 от Германия на 217000км. е колата.
Сложих и газ и си я пъркам , много съм доволен от избора на кола като цяло само че ми гори доста масло.?!??! Маслото е ново смених го с Total 5w30 Eneo Long Live и съм минал около 3000км. И съм долял 1лтр. Вече .
Какво масло да и сложа понеже ми се струва че това нещо не го понася много добре!!! Колата от време на време се кара доста на маган на магистралата.
Последно от Бургас до Стара Загора карах доста бързо 220-230 почти постоянно където позволяваше и от показание на маслото в средата или 3-ри чертички в Ст.Загора ми светнаа на борда за ниско ниво и да се налее 1лтр.
Моля за съвет , Благодаря

Колега ясно е като бял ден , имаш прецакани гумички на клапаните , най-често срещания проблем при всеки бензинов мотор , аз имах преди време 155 коня бензинов мотор 2000 кубика и ми гореше 1 литър на 1500 км. Съвета ми е отиди при някой клубен сервиз питай колко ще ти струва и си я оправи , пък и като я отвориш можеш и веригата да смениш така или иначе всичко ще е отворено.

[sawion Профил]

не го подлъгвайте колегата с гумички на клапани и смяна на марката на маслото... Модела на двигателя е проблема и запознатите хора знаят за проблемите му и не препоръчват покупката на кола с този мотор.

[adovet]

не го подлъгвайте колегата с гумички на клапани и смяна на марката на маслото... Модела на двигателя е проблема и запознатите хора знаят за проблемите му и не препоръчват покупката на кола с този мотор.

Абсолютно вярно

Sent from my SM-G900F using Tapatalk