Заминал EWS E39 530d

[PINKO88 Профил]

Здравейте,онзи ден прибрах колата всичко 6 на другия ден тръгвам да паля няма никой,стартера на върти.Закачих я с инпа и беше записана грешка Electronic car imobilisation system (ews) в двигателя.Имам и BMW Scaner закачих я и с него има записани 2 грешки в DDE за EWS пробвах адаптация,но не става.Четох EWS и с NCS и ми направи впечатление,че има отметки на 4,6и8 цилиндъра както и на дизел и бензин и не мога да ги променям.Преди време сменях IKЕ,но му смених вина със скенера и всичко работеше ок с изключение,че се прехвърлиха километрите на новото IKE в EWS.Според мен всичко сочи към скапан EWS.Питането ми е,ако сменя само EWS как седи въпроса с кодове и тем подобните неща.Колата е 530д 2002 декември комби автомат с голямата навигация.Благодаря предварително!

[kalingk Профил]

Това ИКЕ е от тдс,сигурен ли си,че не ти е там проблема.Иначе,ако не е от старите табла няма как да смениш вина му със скенер само,на кола 02година.И минал си от малък към голям борд или просто си сменил само таблото?

[oci Профил]

Здравейте,онзи ден прибрах колата всичко 6 на другия ден тръгвам да паля няма никой,стартера на върти.Закачих я с инпа и беше записана грешка Electronic car imobilisation system (ews) в двигателя.Имам и BMW Scaner закачих я и с него има записани 2 грешки в DDE за EWS пробвах адаптация,но не става.Четох EWS и с NCS и ми направи впечатление,че има отметки на 4,6и8 цилиндъра както и на дизел и бензин и не мога да ги променям.Преди време сменях IKЕ,но му смених вина със скенера и всичко работеше ок с изключение,че се прехвърлиха километрите на новото IKE в EWS.Според мен всичко сочи към скапан EWS.Питането ми е,ако сменя само EWS как седи въпроса с кодове и тем подобните неща.Колата е 530д 2002 декември комби автомат с голямата навигация.Благодаря предварително!

Щом не върти стартера значи проблема е в ключа а не в евс-а, евс-а не вижда скачащия код на ключа.
Ако вземеш друг евс- ще трябва да се програмира към компютъра на моторната и към ключовете и след това да му направиш чак синхронизация.
Километрите няма как да ги пренесеш от където и да е в евс-а още повече със бмв скенер.
Каквото и да правиш по евс-а си трябва програматор за да се изчете дъмпа на епрома и да се конфигурира за твоята кола и да се върне обратно и ще стане едно към едно с твоя евс, тогава е момента да се оправят и километрите.

[PINKO88 Профил]

Ike-то скенера го засича,че е от 525 dtia и как да не може да му се сменя вина.Километрите в момента в който сменик вина на новото табло с този на колата и веднага километрите на които беше ike-то станаха същите и на EWS.Добре а ключа какво да го правя,да ми правят нов и да го програмират ли?

[PINKO88 Профил]

Ако си взема нова заготовка с транспондер ще стане ли работата,имам предвид да се програмира от стария ключ?

[zvetiko Профил]

Ако си взема нова заготовка с транспондер ще стане ли работата,имам предвид да се програмира от стария ключ?

Не е необходима нова заготовка с транспондер- и твоят е достатъчен. Трябва да се възстанови синхронизацията на ключа с EWS, а това с INPA и скенер не може да се направи.

[PINKO88 Профил]

Добре,а как може да стане?

[PINKO88 Профил]

Или по точно кой може да го направи?

[dreadx Профил]

Провери буксата на антената. Виж дали не може да ти помогне нещо от тук:
http://www.bimmerforums.com/forum/showt ... lease-HELP!