EWS 3 Емулатор - ще стане ли за Е46?

[djkita Профил]

Здравейте.
Имам проблем с имобилайзера на Е46 (EWS3) и тъй като обиколих доста уж майстори и всеки ми казва различно, та се заех аз да си го оправям някак си или поне да пробвам пък каквото стане.
Значи проблема е следния - колата пали, когато си поиска. Когато не пали, мърдам буксата на EWSа или я изваждам и запалва. Рестартира ли се, някой кабел ли прави парчета не знам, но факт е че колата пали. Някой път дори и със съвсем леко докосване на буксата, друг път не. Едва ли ще се рестартира от толкова малко де, може би проблема е друг, но не го откривам. Не е проблема и в буксата на антената, най-горе при пръстена. Та оправия няма. Единия майстор ми казва - проблема е в ключа, викам му ОК, но ако си направя нов ключ и пак така не пали какво правим, отговора беше ми търсим друг EWS модул и го синхронизираме с твоят компютър, което ще струва още 100лв ако си аз си намеря модула. Общо взето и те не са сигурни, че е на 100% ключа.
Забравих да спомена, че на диагностика ми изписва грешка 140 - алармена система при кражба - сигнали TDWA.
Вече малко ми писна да се занимавам с това и затова искам да попитам някой, който е наясно с нещата, дали емулаторите, които продават по разни сайтове ще ми свършат работа в случая. Пише, че са за EWS 2 и EWS 3.2.
Tova 3.2 някакъв различен EWS ли е или си е като моя EWS3.

Поздрави

[oci Профил]

Здравейте.
Имам проблем с имобилайзера на Е46 (EWS3) и тъй като обиколих доста уж майстори и всеки ми казва различно, та се заех аз да си го оправям някак си или поне да пробвам пък каквото стане.
Значи проблема е следния - колата пали, когато си поиска. Когато не пали, мърдам буксата на EWSа или я изваждам и запалва. Рестартира ли се, някой кабел ли прави парчета не знам, но факт е че колата пали. Някой път дори и със съвсем леко докосване на буксата, друг път не. Едва ли ще се рестартира от толкова малко де, може би проблема е друг, но не го откривам. Не е проблема и в буксата на антената, най-горе при пръстена. Та оправия няма. Единия майстор ми казва - проблема е в ключа, викам му ОК, но ако си направя нов ключ и пак така не пали какво правим, отговора беше ми търсим друг EWS модул и го синхронизираме с твоят компютър, което ще струва още 100лв ако си аз си намеря модула. Общо взето и те не са сигурни, че е на 100% ключа.
Забравих да спомена, че на диагностика ми изписва грешка 140 - алармена система при кражба - сигнали TDWA.
Вече малко ми писна да се занимавам с това и затова искам да попитам някой, който е наясно с нещата, дали емулаторите, които продават по разни сайтове ще ми свършат работа в случая. Пише, че са за EWS 2 и EWS 3.2.
Tova 3.2 някакъв различен EWS ли е или си е като моя EWS3.

Поздрави

няма да стане евс 3 не се емулира.
Мой съвет намери си свестен майстор и колата ще ти е готова точно за 10 минути, твоя проблем е лесен за разрешаване и често срещан напоследък

[djkita Профил]

Добре, но къде пробрема - в модула, в ключа или да речем антената....

[oci Профил]

Добре, но къде пробрема - в модула, в ключа или да речем антената....

Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

Трябва да се проследат трите неща и да се види къде се губи скачащия код на ключа или фиксирания между евс-а и компа.

[djkita Профил]

Доколкото знам това се прави с БМВ Скенер или греша?
Ако е с него как точно се прави за да разбера поне кое точно е проблема.

[Gonke Профил]

Не се прави с БМВ Скенер , виждам че си от Пазарджик. Проблема ти се оправя като посетиш Професора от Мало Конаре. Преди 1 месец му карахме БМВ е46 със същия проблем и го оправиха с един негов приятел ключар.

[djkita Профил]

Ще видя да се свържа с него. Лошото е, че не го прави винаги - може и 10 пъти в деня да го направи, може и цяла седмица да си пали без проблем и не знам дали ще го хванем.

[oci Профил]

Не се прави с БМВ Скенер , виждам че си от Пазарджик. Проблема ти се оправя като посетиш Професора от Мало Конаре. Преди 1 месец му карахме БМВ е46 със същия проблем и го оправиха с един негов приятел ключар.

С помоща на бмв скенер 1.40 или друга диагностика за бмв поне може да локализира проблема, то е ясно, че ако ще се програмира друг евс или ключ тогава ще си иска друг вид техника.

[djkita Профил]

Първият път като я закачих на диагностика ми изписа неразпознат ключ, но колата палеше в този момент и не знам дали не записало грешка от това, че доста пъти бях махал модула.
Втория път изчистихме всички грешки и за късмет колата не запали след 5мин и я закачихме пак и изписа грешка 140 - алармена система против кражба - сигнали TDWA. Тези сигнали не успях да разбера какви са. В крайна сметка ще си търся от някъде еку с евс и ключ и така.

Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

[oci Профил]

Първият път като я закачих на диагностика ми изписа неразпознат ключ, но колата палеше в този момент и не знам дали не записало грешка от това, че доста пъти бях махал модула.
Втория път изчистихме всички грешки и за късмет колата не запали след 5мин и я закачихме пак и изписа грешка 140 - алармена система против кражба - сигнали TDWA. Тези сигнали не успях да разбера какви са. В крайна сметка ще си търся от някъде еку с евс и ключ и така.

Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

Е защо ще сменяш всичко наред така ще имаш модули с различни километри, шаси и кодировка.

[djkita Профил]

Ами ако намеря свестен майстор, за района на Пазарджик или Пловдив, ще я закарам веднага да я види. Но... всичките казват едно и също - първо едното, ако не е то после друго и т.н....

Sent from my GT-I9195 using Tapatalk