Верига на 530Д

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

.................мой приятел германец ми каза,че никога не е чувал да се сменя верига на 200 000км,ремъците вече ги сменят на 150 000,а верига поне на 800 000км.........................

Аз пък знам (знам трънки, чел съм) че при М52Б2Х веригата на около 250 000 трябва да се сменя, тя може и повече да изкара, но пишат, че тогава трябва.

ПС: сега само не ме питай къде съм го чел, но щом съм го запомнил, явно е бил достоверен източник

[Пресиян Василев Профил]

.................мой приятел германец ми каза,че никога не е чувал да се сменя верига на 200 000км,ремъците вече ги сменят на 150 000,а верига поне на 800 000км.........................

Аз пък знам (знам трънки, чел съм) че при М52Б2Х веригата на около 250 000 трябва да се сменя, тя може и повече да изкара, но пишат, че тогава трябва.

ПС: сега само не ме питай къде съм го чел, но щом съм го запомнил, явно е бил достоверен източник

Чел си в менуалите на Хаинес.Там го пише 250 000 км.ТАКА Е За дизеловите модификации сьщо.Нека колегите помислят реално.Все пак това е едноредова верига.Борците носят по дебели ланци на връта си

[Niko88 Профил]

Мисля ремонта, да излиза към 1400 лева, предвид нова гарнитура на ГРМ, обтегачи и нова верига на маслената помпа....
Това е доста специфична работа и изисква приспособления, например да се законтри обтегача...

При мен се върза малко повечко,защото аз сложих и ново турбо от 530д.

А интеркулъра не трябва ли да се сменя?

[Ilko Ivanov]

А интеркулъра не трябва ли да се сменя?

Не,еднакви са

[bigdady Профил]

Колеги днес на един приятел е92 2.5д скъса верига. Та се замислих че моята на е39ката 525д 2001 също не съм я сменял никога. Колата е на 250000 уж реални. И да ви питам м57 на е39 е по здрав ама на колко трябва да се смени или да не я пипам докато не се разтропа или започне да пали трудно топла?

[turbonetic Профил]

Нещо,което работи,не се пипа.

Стара поговорка.

[bigdady Профил]

Ясно въпроса е да не стане късно , че те спират от веднъж да работят както в случая на моят приятел. Но това е проблем при по новите мотори м57 при е39 не съм чувал някой да е скъсал верига.

[bigdady Профил]

Явно никой не е сменял веригата на е39 м57

[dak Профил]

До сега не съм чувал , някой да е сменял верига на Е39 с М57

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Аз това лято ще сменя на М52, ама и за М52 не съм чувал някой да е сменял Някъде около 700-800 лева излизаха всички зъбчатки, вериги, обтегачи и гарнитурки.

[bigdady Профил]

Интересно как на е60 е90 е92 и тн след 2006 веригите са проблемни а на е39 са бетон може би от бмв са искали след тдс да подобрят значително репутацията.

[sosk0 Профил]

Здравейте колеги, Аз си смених веригата на е39ка 525Д. Колата е на 250 хил по табло, но може би е върната около 60 80 хил. След сменята няма никаква разлика, нито преди това е тракала. Всичко си беше нормално, смених я защото като сложих калибрите за зацепване, валовете малко изоставаха, но не беше пред скъсване. Зъбните колела не съм сменял, само обтегачите и веригите. Като цяло като се замисля не беше наложително, можеше да кара още много. По скоро се чудя за новите части, дали ще издържат толкова. Въпрос на личен избор

[dak Профил]

Колега , не е лошо да напишеш колко излиза като цена подмяната на тези неща

[boksioraE39]

Да не викам дявола но тема в форума "скъсана верига на Е39 М57" очаквайте да има около 2021-2022 година и пак не е сигурно..

[Elesar74]

Ха-ха, това беше добро. Тук май LUCIFERS беше сложил една тема за германско Е39 525 или 530D не помня, изкарал 1 млн. км близо двигателя и разни ремонти за това време по колата, вкл. и сменено турбо, ама верига май не пишеше да е сменяна.