Странен проблем compact 316ti e46

[stiga_10 Профил]

Здравейте имам странен проблем с колата
bmw 316ti compact e46 двигател N42
Проблема е следния след смяна на малко и филтър смених и датчика за маслото на картера.
Всичко беше иделяно в момента до когато диягнистицираха че дебитомера ми не работи .
От там започнаха мъките
купих един втора употреба колата започна да вдига и да падат оборотите понякога сами се вдигат до 1600 оборота
после отидох и купух нов казаха ми че бил с китайски патрон отново същия проблем
върнах го взех оригиналния на bosh със същия номер и проблема пак остана
закачаха колата поне на 5 различни диягностики няма грешки колата не се оправя и сега като я запаля след това започва да играят оборотите надолу на горе понякога влиза в режим на робота а понякога започва да ускорява на място до 1600 оборота.Моля някой ако може да ми даде идея от какво може да е. Благодаря.
И да добавя когато сложа стария дебитомер (повреденият) колата работи нормално но на диагностиката показва 0 че не работи и колата е по мудна.

[Benord Профил]

Пробвали ли сте отново със старият,диагностициран като повреден?

[stiga_10 Профил]

Пробвали ли сте отново със старият,диагностициран като повреден?

Здравейте забравих да кажа, че със стария който не отчита че работи колата пее смисъл няма проблеми, но се забива (не дърпа)
и на диагностикато показва "0" не отчита че работи а новият е оригинален на bosh същия номер 1:1 с моя стария.

[Benord Профил]

Като начало откачете минусовата клема на акумулатора за една вечер и на другият ден пробвайте дали има някаква разлика.Като стартирате моторът за първи път,оставете го да си загрее на празен ход до работна температура и тогава почвайте с експериментите.Надявам се да споделите резултатите,пък били и никакви.

[stiga_10 Профил]

Като начало откачете минусовата клема на акумулатора за една вечер и на другият ден пробвайте дали има някаква разлика.Като стартирате моторът за първи път,оставете го да си загрее на празен ход до работна температура и тогава почвайте с експериментите.Надявам се да споделите резултатите,пък били и никакви.

Значи с това няма ефект смених и сфещите разхода се оправивече гори по малко но проблема остана. Сега ми светна чека ще я каарам на диагностика дано стане ясно от какво е. И да попитам ако знаете дали има клапан на двигателя който да задържа маслото горе защото когато запаля колата на студен старт се чува едно прехъркване докато качи масло горе то е за секунди но ме притеснява.

[oci Профил]

Пробвали ли сте отново със старият,диагностициран като повреден?

Здравейте забравих да кажа, че със стария който не отчита че работи колата пее смисъл няма проблеми, но се забива (не дърпа)
и на диагностикато показва "0" не отчита че работи а новият е оригинален на bosh същия номер 1:1 с моя стария.

Връни си стария и не се занимавай с глупости.
Мой съвет смени диагностика на този мотор дебитомера е така ако не вярваш ела ще ти покажа на моята кола ако искаш и на други може да ти демонстрирам.
Това е валветроник и дебитомера е по различен.
С две думи нормално е с инпа, ДИС, иста и каквото решиш да показва 0 кг/час

[stiga_10 Профил]

Пробвали ли сте отново със старият,диагностициран като повреден?

Здравейте забравих да кажа, че със стария който не отчита че работи колата пее смисъл няма проблеми, но се забива (не дърпа)
и на диагностикато показва "0" не отчита че работи а новият е оригинален на bosh същия номер 1:1 с моя стария.

Връни си стария и не се занимавай с глупости.
Мой съвет смени диагностика на този мотор дебитомера е така ако не вярваш ела ще ти покажа на моята кола ако искаш и на други може да ти демонстрирам.
Това е валветроник и дебитомера е по различен.
С две думи нормално е с инпа, ДИС, иста и каквото решиш да показва 0 кг/час

Здравейте да но аз сменям с оригинален на bosh 1:1 номер и всичко така, че не трябва да има проблем.

[oci Профил]

Пробвали ли сте отново със старият,диагностициран като повреден?

Здравейте забравих да кажа, че със стария който не отчита че работи колата пее смисъл няма проблеми, но се забива (не дърпа)
и на диагностикато показва "0" не отчита че работи а новият е оригинален на bosh същия номер 1:1 с моя стария.

Връни си стария и не се занимавай с глупости.
Мой съвет смени диагностика на този мотор дебитомера е така ако не вярваш ела ще ти покажа на моята кола ако искаш и на други може да ти демонстрирам.
Това е валветроник и дебитомера е по различен.
С две думи нормално е с инпа, ДИС, иста и каквото решиш да показва 0 кг/час

Здравейте да но аз сменям с оригинален на bosh 1:1 номер и всичко така, че не трябва да има проблем.

Добре но и този който си го сменил сега ако го гледаш на живи данни пак ще ти дава 0 кг/час.

[stiga_10 Профил]

Пробвали ли сте отново със старият,диагностициран като повреден?

Здравейте забравих да кажа, че със стария който не отчита че работи колата пее смисъл няма проблеми, но се забива (не дърпа)
и на диагностикато показва "0" не отчита че работи а новият е оригинален на bosh същия номер 1:1 с моя стария.

Връни си стария и не се занимавай с глупости.
Мой съвет смени диагностика на този мотор дебитомера е така ако не вярваш ела ще ти покажа на моята кола ако искаш и на други може да ти демонстрирам.
Това е валветроник и дебитомера е по различен.
С две думи нормално е с инпа, ДИС, иста и каквото решиш да показва 0 кг/час

Здравейте да но аз сменям с оригинален на bosh 1:1 номер и всичко така, че не трябва да има проблем.

Добре но и този който си го сменил сега ако го гледаш на живи данни пак ще ти дава 0 кг/час.

Не ми дава 0 - ви данни а дава нормални това ми е проблема.
А за диагностиката незнам с каква го гледат. мога да проверя довечера мисля че е на BOSH но незнам кат оразбера довечера ше ви пиша.